Фотобус
Пермский край, Mercedes-Benz O530 Citaro № А 087 УН 159
Пермский край, Пермь, улица Папанинцев
31 января 2012 г., вторник
  Пермский край,  Mercedes-Benz O530 Citaro № А 087 УН 159  —  маршрут  66 Микрорайон Крохалева — Микрорайон Парковый 
 Пермский край, Пермь, улица Папанинцев

Автор: TORMOZZ · Пермский край           Дата: 31 января 2012 г., вторник

Информация

Опубликовано 31.01.2012 19:45 UTC
Просмотров — 1858

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D3000
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS Windows
Время съёмки31.01.2012 15:11
Выдержка1/160 с
Диафрагменное число7.1
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние98 мм
Эквивалентное ФР147 мм
Баланс белогоТень
Замер экспозицииЦентрально-взвешенный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 55

01.02.2012 00:02 UTC
Ссылка
bolani · Пермский край
Фото: 1993
не научились ещё лобовушки и задники прошивать?
01.02.2012 00:31 UTC
Ссылка
TORMOZZ · Пермский край
Фото: 5754
VIN WEB 62800013091620 Ex Wagen Nr.393
01.02.2012 13:30 UTC
Ссылка
Lindemannn · Москва
Фото: 929
Ох ты..какой раз уже я завидую Перми))
01.02.2012 17:20 UTC
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
Сергей, спасибо)

Андрей, не-а, нет нормальных прошаренных электриков, вопрос по прежнему решается отрубанием табло и переворачиванием нужных квадратиков вручную...)
01.02.2012 20:16 UTC
Ссылка
Фото: 367
Сделайте надпись "ПЕРМЬ" на табло большими буквами. А то при смене маршрута геморрой будет. Ну или "CITARO".
01.02.2012 23:10 UTC
Ссылка
Родион · Латвия
Фото: 336
Электрики тут не при чём, неужели в Перьми нет нормальных программистов или прошлые хозяева автобуса не предоставляют инструкции по настройке табло? Компания не пробывала обратится за помщью к производителю табло, на мой взгляд они могли бы предоставить вам некоторые инструкции.
02.02.2012 07:06 UTC
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
Александр Карпов · 02.02.2012
А то при смене маршрута геморрой будет.
Тьфу-тьфу, у этого хозяина уже давненько один этот маршрут :)
Родион · 02.02.2012
прошлые хозяева автобуса не предоставляют инструкции по настройке табло?
А что толку от инструкции? ПО не поддерживает кириллицу. Перепрошивать надо, еще непонятно, во сколько это влетит. Было дело,в одном из парков водители сами решили русифицировать, в итоге машина встала с электроникой.
02.02.2012 07:15 UTC
Ссылка
Pan Dymek · Польша
Фото: 132 · Общий редактор / Перевод сайта (PL)
Oleja-kid · 02.02.2012
Было дело,в одном из парков водители сами решили русифицировать, в итоге машина встала с электроникой.
Учитывая, что табло работает автономно от остальных систем, то можно сделать вывод, что водители явно куда-то не туда полезли.
02.02.2012 07:18 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Oleja-kid · 02.02.2012
в итоге машина встала с электроникой.
Более чем уверен, что они полезли вырубать датчики на моторе. Мне уже рассказали как на одном мерсе вырубили хрень которая орала про то что солярка УГ и ещё пару примочек, и ещё у вас любят перепрошивать кривые набора оборотов, дабы повторять подвиг Гагарина со светофоров :-D
02.02.2012 10:27 UTC
Ссылка
TORMOZZ · Пермский край
Фото: 5754
В салоне автобуса встроены электронные часы показывающие время на 5:20 раньше нашего...
02.02.2012 13:42 UTC
Ссылка
TORMOZZ · Пермский край
Фото: 5754
Александр Карпов · 02.02.2012
Сделайте надпись "ПЕРМЬ" на табло большими буквами. А то при смене маршрута геморрой будет. Ну или "CITARO".
http://fotobus.msk.ru/photo/554839/
или так..
02.02.2012 16:40 UTC
Ссылка
Алекс Андреев · Пермский край
Нет фотографий
TORMOZZ · 02.02.2012
http://fotobus.msk.ru/photo/554839/
или так..
Неее.. По мне, так лучше уж как есть оставить, чем создавать эффект, как будто пытались что-то сделать, но ничего хорошего не вышло из этой идеи)) да и потом, заметил тенденцию, что у Анисимова мршрутоуказатели заклеивают плёнкой с наименованием маршрута.. в связи с этим остаётся надеяться на нестандартный подход экипажей, что сделают аншлаги подстать своим Цитарикам))
02.02.2012 16:48 UTC
Ссылка
Gringo · Пермский край
Нет фотографий
Ездил на нём в субботу. Кондуктор сказала, что автобусу 7 лет, и что в феврале должны прийти ещё несколько таких автобусов
02.02.2012 16:51 UTC
Ссылка
Lindemannn · Москва
Фото: 929
Aртур · 02.02.2012
и ещё у вас любят перепрошивать кривые набора оборотов, дабы повторять подвиг Гагарина со светофоров :-D
Ну мы на нашем О 345 экс-Пермь отсекалку на тахометре переделывали:)
с места срывается реально, как Гагарин))
У нас все офигевают))
С кем не пробовали ещё - так это с лиазами новыми, с камминсом. Катерпиллера он обошел прям спокойно))
02.02.2012 19:47 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
Этот цитарик - с евро 3 или евро 2? Этот же вопрос касается NL 263 и трехосных манов.
02.02.2012 19:49 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Родион · 02.02.2012
Компания не пробывала обратится за помщью к производителю табло, на мой взгляд они могли бы предоставить вам некоторые инструкции.
=====
Ага, за хорошие деньги.
03.02.2012 14:14 UTC
Ссылка
Фото: 367
Самое лучшее - табло чтогбы показывало по-русски и тот маршрут который надо. Если нет - лучше его тогда демонтировать.
03.02.2012 20:13 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Влад Харламов · 02.02.2012
Ну мы на нашем О 345 экс-Пермь отсекалку на тахометре переделывали:)
И чем ты гордишься то? Куда гнать? Зачем гнать? Чтобы доказать свою паццанность? А синие лампочки в фарах есть? Ограничение в 88.7 км не от скуки сделано, с такой скорости ещё можно что-то предпринять. То что турок может хлопнуть на светофоре Джигуль, это не есть хорошо, это показатель каменного века в уровне пассажирских перевозок.
Влад Харламов · 02.02.2012
С кем не пробовали ещё - так это с лиазами новыми, с камминсом. Катерпиллера он обошел прям спокойно))
Ни сколько не рад и ни сколько не смешно. О345 которые есть в Уфе, жуткое медлительные в плане разгона, но они сделаны для городского режима, там где надо, ускоряются отлично и едут очень плавно.
Вообще термин "сделал" или "обошёл" , ни коим образом не должен соприкасаться с пассажирскими перевозками... Ну разве что Газели, ибо это не пассперевозки, а транспортировка или передвижение...
04.02.2012 06:53 UTC
Ссылка
Vovcikans · Латвия
Фото: 1615
Стереть немецкую надпись и выставить 66, думаю можно и сейчас (без перепрограммирования). И часы настроить тоже.
04.02.2012 08:48 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Vovcikans · 04.02.2012
Стереть немецкую надпись
=====
Софт в торренте найдете?
04.02.2012 12:51 UTC
Ссылка
Vovcikans · Латвия
Фото: 1615
В софтах и торрентах ничего не смыслю.
А смена маршрута и направления происходит путём ввода кодов.
Что бы его стереть думаю это у всех "нуль" или "три нуля" в зависимости от системы (кстати, какая она на нём - BUSE 100?).

Смущает правда что табло до сих пор само не обнулилось. Может систему отрубили наглухо?
04.02.2012 16:59 UTC
Ссылка
Lindemannn · Москва
Фото: 929
Aртур · 04.02.2012
Куда гнать? Зачем гнать?
У нас несколько иная система. Погоняешься, обгонишь, будешь с зарплатой в кармане вечером. Будешь ехать за кем-то - палец сосать будешь.
А на том маршруте, где этот мерен работает, только так и надо. По другому никак.
Именно для этого было сделано.
04.02.2012 17:04 UTC
Ссылка
Lindemannn · Москва
Фото: 929
Вот конкретный пример.
Мерен работает по 18, едет на бугор. Выходит на Советскую, перед ним идет 55, который едет туда же, куда и 18. Естественно, приходится обгонять, чтоб что-то собрать.
Aртур · 04.02.2012
Чтобы доказать свою паццанность?
Там водитель немолодой мальчик работает, так что это здесь неприменимо.
И гоняться приходится, чтобы не говорили.
Aртур · 04.02.2012
Ограничение в 88.7 км не от скуки сделано
Ну по трассе прет 110-115 спокойно. Больше не идет.
Nikolay_k · 04.02.2012
Софт в торренте найдете?
Там не в софте дело.
Стоит такая маленькая коробочка, около водилы, слева. Она через com порт подключается к компьютеру и определяется как съемный диск. В ней несколько текстовых файлов, которые надо поменять. Точнее их описать.
Но все зависит от устройства, потому что некоторые могут кириллицу не поддерживать.
04.02.2012 20:18 UTC
Ссылка
Сергей-Пермский · Пермский край
Фото: 503
Aртур · 04.02.2012
Куда гнать? Зачем гнать?
Здесь я соглашусь с Владом Харламовым, это - необходимость, обусловленная графиками, организацией сети ОТ (в Перми по сути автобусы - это БОЛЬШИЕ маршрутки, но ездящие строго по скоростным графикам). Поэтому Пазики - только бензиновые, а штатный режим кик-даун на мерсах (О405N2) уже не устраивает видимо. Тот, кто негоняется - останется без выручки. Хотя бывает, что палку перегибают. Самый гоночный маршрут в Перми - 1 - и гоняется он со всеми вообще, даже если конкуренция - 2-3 остановки. Он всегда старается быть первым.
Автобус должен быть скоростным видом транспорта, а поскольку выделенные полосы есть не везде - приходится на дороге играть в шашки, но профессионализм водителей автобусов позволяет это делать, еще и виртуозно, так что причин для беспокойства я не вижу. Резвый старт с места - это ведь не 100км/ч по городу, и автобус не должен отставать от потока даже при трогании, особенно если почти все пассажиры едут сидя и риск пассажира упасть - минимальный.
04.02.2012 20:29 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Есть в нашем менталитете от дебилов, будут рыпаться и прыгать по дороге, притапливать до 130-ти, но ни на минуту быстрее чем ТС ехавшее 80 км/ч не приедут. Серёжа, поверь, у меня дядя 37 год на автобусе за рулём, и 11 лет брат работал и сейчас изредко на своих фордах для поддержания формы ездит.
Вы мне хоть сколько говорите, но скорость городского тоба должна быть обрублена на 70-80 км/ч, а междугородника на 88.7.
Влад Харламов · 04.02.2012
Там водитель немолодой мальчик работает
Был у нас, не молодой мальчик, зажог так... новый нефаз под поезд загнал, а ведь..ооопытный, конечно.
Сергей-Пермский · 05.02.2012
Резвый старт с места - это ведь не 100км/ч по городу, и автобус не должен отставать от потока даже при трогании
Не вопрос, но и гордиться тем что турецкое бревно щЕлкает Лиазэ как шелуху - в чём соль? Что хорошего, что дятел 130 топит по городу на 13 тонной телеге?

Ездил я на Мистрале, который притапливал 130-140 по степи, даже по степи, ночью - это страшно!
04.02.2012 20:49 UTC
Ссылка
Илья Брезгунов · Вологодская область
Фото: 608
Сергей-Пермский · 05.02.2012
Автобус должен быть скоростным видом транспорта, а поскольку выделенные полосы есть не везде - приходится на дороге играть в шашки, но профессионализм водителей автобусов позволяет это делать, еще и виртуозно, так что причин для беспокойства я не вижу.
http://rostransnadzor.ru/auto/news_detail.php?ID=5087

С участием лицензируемых автобусов зарегистрировано 6656 ДТП. В результате этих ДТП погибло 749 и ранено 10198 человек.

По вине водителей лицензируемого пассажирского автотранспорта за 12 месяцев 2011 г. совершено 2127 ДТП (2219 – 2010 г.), снижение к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) составило 4,1%. В указанных ДТП погибло 176 человек (183 – 2010 г.), снижение к АППГ составило 3,8% и ранено 3721 человек (3566 – 2010 г.), рост к АППГ составил 4,3 %.

Основной причиной дорожно–транспортных происшествий при перевозках пассажиров автобусами является нарушение водителями Правил дорожного движения.
Aртур · 05.02.2012
Вы мне хоть сколько говорите, но скорость городского тоба должна быть обрублена на 70-80 км/ч, а междугородника на 88.7.
Это для дисциплинированной Европы. У нас нужно ровно 60 и не более. Иначе все равно будут гоняться. Последствия см.выше.

И тахографы в обязательном порядке.
04.02.2012 21:20 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
Сергей-Пермский · 05.02.2012
Пазики - только бензиновые,
Давно уже таких в наших краях не встречал.Либо бензин, переведённый на газз, либо дизель.
05.02.2012 09:33 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Влад Харламов · 04.02.2012
Стоит такая маленькая коробочка, около водилы, слева. Она через com порт подключается к компьютеру и определяется как съемный диск.
=====
Уверен, что конкретно в этом автобусе железка конкретного производителя так работает? И еще, я никогда не видел дисков, автоматически определяемых по COM порту. Может, речь идет о USB?
Aртур · 05.02.2012
Ездил я на Мистрале, который притапливал 130-140 по степи, даже по степи, ночью - это страшно!
=====
Юни на подмосковной дороге под 130 - нормуль. Я и не заметил бы, если бы не глянул на панель.
08.02.2012 10:09 UTC
Ссылка
Lindemannn · Москва
Фото: 929
Aртур · 05.02.2012
Не вопрос, но и гордиться тем что турецкое бревно щЕлкает Лиазэ как шелуху - в чём соль?
В том, что тот же ЛиАЗ может быть конкурентом, может быть впереди идущим по тому что же маршруту, что и турк. Соль в том, что лиаз муниципальный, и они коммерцию ненавидят. Поэтому дрючат их в тяжелую просто.
Aртур · 05.02.2012
Что хорошего, что дятел 130 топит по городу на 13 тонной телеге?
Знаешь, я не знаю как ваши, а наши водилы правами своими дорожат, т.к.работа на автобусе по хорошему маршруту - прибыльная. Конкретно по 18 нашему - работаешь по графику 4раб\1то\3раб-1резерв\1то\4раб и тд. за 4 дня можно спокойно поднять 10 штук, в будние дни если по Северному.
Наши ездят не более 69 км\ч, потому что 70 уже нарушение, а за 69 не имеют права штрафовать)
Nikolay_k · 05.02.2012
Уверен, что конкретно в этом автобусе железка конкретного производителя так работает?
Ну я не говорю конкретно про этот, у нас на обоих наших турках 345 стояла такая фигня, на обоих мы хотели сделать, но там гемор со студией звукозаписи получился, а табла там не было вообще, его сняли ещё даже до перми.
08.02.2012 14:31 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Влад Харламов · 04.02.2012
У нас несколько иная система. Погоняешься, обгонишь, будешь с зарплатой в кармане вечером.
Вот только маршруты твоего ненаглядного никак не конкурируют с 23-им маршрутом, где ЛиАЗы с Катерпиллером. Иными словами, Вы как идиоты ломились вперёд, а 23-ий спокойно ехал по своему расписанию. Если 23-ий с кем и гоняется, так это с 6-ми троллейбусами и иногда с 31-ыми автобусами, остальные ему до лампочки.
Влад Харламов · 08.02.2012
В том, что тот же ЛиАЗ может быть конкурентом, может быть впереди идущим по тому что же маршруту, что и турк. Соль в том, что лиаз муниципальный, и они коммерцию ненавидят. Поэтому дрючат их в тяжелую просто.
ЛиАЗ с Катерпиллером не может быть муниципальным, у ЛиАЗа с ЯМЗ механическая не самая быстрая трансмиссия. Тем не менее, если Мерс догнал муниципальный ЛиАЗ предыдущего графика, то Мерс как раз и будет без денег, потому что выгоднее отстать и ехать перед следующим автобусом, чем нагонять впереди идущий, ведь на части остановок народ всё равно сел в него.
08.02.2012 14:33 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Влад Харламов · 08.02.2012
Наши ездят не более 69 км\ч, потому что 70 уже нарушение, а за 69 не имеют права штрафовать)
То-то глонасс постоянно показывает 30-40-30-40. 69 в Тамбове получается набрать очень нечасто в связи с тем, что слишком много светофоров.
08.02.2012 14:39 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Сергей-Пермский · 05.02.2012
Здесь я соглашусь с Владом Харламовым, это - необходимость, обусловленная графиками,
Влад описывает систему, которая была в Тамбове при рождении Влада в 90-х годах, ныне же всё совсем наоборот, и зарабатывают резинщики. Тот же 18-ый маршрут, на котором работает пермский 345-ый жалкие 9 км ползёт 50-55 минут. Это фактически, не знаю, как там по расписанию. И если при этом стараться гнать, то обгонишь ты 2-3 18-ых и 44-ых перед тобой и ничего не заработаешь, потому что народ весь в них уже сел. А начиная с Советской ещё и в 55-ый. В городе практически нет быстрых маршрутов, самые быстрые 14а и 23, потому что у них практически нет конкурентов и возможности догнать предшественника. А 18-ый наоборот один из самых тормозных, лишний раз садиться не хочется.
08.02.2012 17:43 UTC
Ссылка
Lindemannn · Москва
Фото: 929
Чока · 08.02.2012
никак не конкурируют с 23-им маршрутом
29-ый от Северной площади до Чичерина, в час пик, ещё как конкурирует с 23!
Чока · 08.02.2012
предыдущего графика
на 18 график есть только у Северных, и у муниципалов. У коммерции графика нету!
Чока · 08.02.2012
ползёт 50-55 минут
Чего? Ты че, с дуба рухнул? у него на весь рейс 38 минут дается. по 44 до чичерина 42 минуты!
Я тебе могу даже время его дать, посмотришь, как они ездят. Или по глонассу засеки, хотя ты опять скажешь, что там час)))
Чока · 08.02.2012
Это фактически
Вот по расписанию как раз 45, а фактически не более 40 без пробок!
Чока · 08.02.2012
самые быстрые 14а
Чока · 08.02.2012
потому что у них практически нет конкурентов и возможности догнать предшественника
Знаешь, ты в Тамбове не живешь, и нихрена ты не знаешь.
У 14а главный конкурент его - 31, это раз. у них было 48 мин с Мотеля до Аптеки, а щас 55! Те кто ездил раньше, долго приучались к этому графику. Для сравнения. От Аптеки до Рынка у 14а 30 минут, а у 31 - 26 минут!
08.02.2012 18:30 UTC
Ссылка
podarok · Пермский край
Фото: 4
Тамбовские волки, марш к себе!
09.02.2012 09:11 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Влад Харламов · 08.02.2012
29-ый от Северной площади до Чичерина, в час пик, ещё как конкурирует с 23!
Посмешил) 29-ый в час пик идёт в мясо забитый с Пигмента и ни с кем не конкурирует. К тому же потом Северная пл. Чичерина весьма скромный.
Влад Харламов · 08.02.2012
на 18 график есть только у Северных, и у муниципалов. У коммерции графика нету!
А ехать что на одних, что на других, что на третьих - тоска смертная.
Влад Харламов · 08.02.2012
Чего? Ты че, с дуба рухнул? у него на весь рейс 38 минут дается. по 44 до чичерина 42 минуты!
Не гони, Вася, а лучше вспоминай, мы с тобой тогда ехали в Ласки-то. Вспомнил? Час мы ехали, а не 38, и даже не 42 минуты. 42 минуты - это у 18-от от Вокзала до Аппарата уходит железно. Проверено многократно.
Влад Харламов · 08.02.2012
Я тебе могу даже время его дать, посмотришь, как они ездят. Или по глонассу засеки, хотя ты опять скажешь, что там час)))
Я же говорю, что по расписаниям не знаю, я говорю, как они фактически ездят. Конечно, скажу, что час по глонассу, потому что они реально час едут. Ну пусть чуть меньше часу 50-55 минут, это погоды не делает.
Влад Харламов · 08.02.2012
Вот по расписанию как раз 45, а фактически не более 40 без пробок!
Хорош заливать, ты сам со мной и Андреем ехал.
Влад Харламов · 08.02.2012
наешь, ты в Тамбове не живешь, и нихрена ты не знаешь.
Периодически живу, а знаю больше твоего, точнее может и не больше, но по крайней мере не выдаю желаемое за действительное. Я бы тоже хотел, чтоб 18-ый за 38 минут маршрут проходил, но этого нет и в помине, разве что часов в 9 вечера.
Влад Харламов · 08.02.2012
У 14а главный конкурент его - 31, это раз.
Они действительно конкурируют, но назвать их конкуренцию острой нельзя. Основной пассажир 31-го - чичеренец и полынковец, 14а автовокзалец и рылеевец. Общий участок не самый пассажиронапряжённый. Хотя если искать 14а конкурентов, то да, разве что 31-ый.
Влад Харламов · 08.02.2012
у них было 48 мин с Мотеля до Аптеки, а щас 55! Те кто ездил раньше, долго приучались к этому графику. Для сравнения. От Аптеки до Рынка у 14а 30 минут, а у 31 - 26 минут!
Тебе не надоело везде эти бредовые официальные графики приводить? По ним ездят разве что 23-ие и иногда троллейбусы, остальные плевали на них. Я смотрю не на графики, а на реальные скорости перемещения. 14а обычно (не всегда) ездит шустро. 31-ый, кстати, вполне тормозной, с их ПС мог бы ходит существенно быстрее.
09.02.2012 09:11 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
podarok · 08.02.2012
Тамбовские волки, марш к себе!
Просим прощения))
11.02.2012 05:58 UTC
Ссылка
Lindemannn · Москва
Фото: 929
podarok · 08.02.2012
Тамбовские волки, марш к себе!
Прошу прощения тоже, но отпишу все-таки последний комментарий)
Чока · 09.02.2012
29-ый в час пик идёт в мясо забитый с Пигмента
Забудь те времена, когда это было. Из-за запуска 60м и 60 22 и 29 ходят не очень то и полные, где то со всего район 29 забрал человек 30 от силы, если не меньше. А вот как раз с Северной пл. до Чичерина ул, люди едут, в час пик-то))
Чока · 09.02.2012
42 минуты - это у 18-от от Вокзала до Аппарата уходит железно
У них до Реала от Вокзала 23,5 минуты. Аппарат я чет притупил, не помню какая из всех она.
Чока · 09.02.2012
Конечно, скажу, что час по глонассу
А давай-ка мы замерием с тобой, в сб или вс часиков в 7-8 утра, как они уходят с магистральной, и сколько едут.
Чока · 09.02.2012
но назвать их конкуренцию острой нельзя.
А то что от бывшей ост."аптека" до киквидзе или пусть даже до мира, 31 у 14а согребает все, это ты хочешь сказать не конкурент?
Чока · 09.02.2012
14а обычно (не всегда) ездит шустро. 31-ый, кстати, вполне тормозной
А я считаю наоборот.
16.02.2012 11:19 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Разбили вот этот.
16.02.2012 15:03 UTC
Ссылка
TORMOZZ · Пермский край
Фото: 5754
Ну, вот и поговорили...а где парк то ? раненого для истории сохранить.
Да, и с наехавшим ПАЗом как дела ? № ?
16.02.2012 16:55 UTC
Ссылка
podarok · Пермский край
Фото: 4
4-ый парк на Энергетиков
16.02.2012 17:42 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Завтра фото будет
19.02.2012 16:08 UTC
Ссылка
mr.avangard · Ивановская область
Нет фотографий
У нас в Иваново табло заклеили белой пленкой спереди, а где цифра 1 стоит оставили, т.к. на первом маршруте:)
25.02.2012 14:37 UTC
Ссылка
Miletris · Пермский край
Фото: 80
Сегодня был на линии
26.02.2012 17:00 UTC
Ссылка
mr.avangard · Ивановская область
Нет фотографий
Есть фото с разбитым "Лицом"?
29.02.2012 00:43 UTC
Ссылка
TORMOZZ · Пермский край
Фото: 5754
http://teron.ru/index.php?showtopic=758083&st=920
27.02.12 на линии мордочка после восстановления
29.02.2012 16:20 UTC
Ссылка
TORMOZZ · Пермский край
Фото: 5754
Этим вечером ещё раз обстрелял со всех сторон, НУ шикарно фэйс починили, или вообще не было аварии ???
1 марта на 66 маршруте 3-й Ситаро А 495 ХВ 159
03.07.2012 16:47 UTC
Ссылка
nikitch_perm · Пермский край
Нет фотографий
Попал в ДТП
http://kp.ru/daily/25909/2864958/
03.07.2012 16:51 UTC
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
Невезучая машина :-(
03.07.2012 18:05 UTC
Ссылка
DoubleFix · Пермский край
Фото: 121
Жаль, что в дтп попал. Водитель кстати достаточно долго на 66 работает, раньше на сетре ездил и ничего. Авто безусловно неправильно стоят, но причина в другом.
06.07.2012 10:38 UTC
Ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 3529
Ну зашибись вообще, новый автобус побить...
26.10.2012 15:29 UTC
Ссылка
Sid · Пермский край
Фото: 157
Сегодня снова попал в небольшое ДТП на остановке к/т Октябрь, помял четырку
26.10.2012 19:41 UTC
Ссылка
TORMOZZ · Пермский край
Фото: 5754
Прям диверсант какой-то
28.10.2012 08:59 UTC
Ссылка
serega_пермь · Пермский край
Нет фотографий
А водитель тот же самый?может в нем причина:-(
02.02.2013 14:48 UTC
Ссылка
Miletris · Пермский край
Фото: 80
Средняя дверь барахлит - закрывается чаще всего со второй попытки
10.09.2013 08:57 UTC
Ссылка
Sid · Пермский край
Фото: 157
http://avto-nomer.ru/nomer2670554 такой же)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.