Судя по всему его предыдущий гос 013-01 АВ, пробейте у кого есть возможность.
http://s017.radikal.ru/i429/1202/b4/a2a9009bfc03.jpg
http://i045.radikal.ru/1202/69/82d07bc47cb8.jpg

Примечательно, что у Бориспольского автозавода была практически идентичная разработка (к слову с таким же индексом 3240) и тоже на шасси Ивеко - http://fotobus.msk.ru/photo/522120/

Да не у Бориспольского завода, а у Укравтобуспрома. Поэтому и индекс одинаковый, что один и тот же проект.

Тогда не понятно зачем Бориспольчанам было брать у Укравтобуспрома проект который ранее провалился в Днепродзержинске...

Так какого он года? В инете пишут, что 2001. Это шасси 1996 может быть.

Цитата (Илья С., 13.02.2012):
> Это шасси 1996 может быть.
Из чего сделан этот вывод? В VIN-коде два символа пропущены аккурат на месте года выпуска.

Цитата (Илья С., 13.02.2012):
> В инете пишут, что 2001.

Макс Шелепенков впервые это озвучил на сайте "Автомодельного бюро" после того, как лично съездил на ДАЗ. Этой информации я доверяю.

Набрав в любом поисковике "ДАЗ 3240" можно увидеть множество объявлений о его продаже,например это
http://www.delo.net.ua/br/det1094946.html.
Все объявы датированы 2006г. и данные продавца соответствуют контактам ДАЗа, и во всех этих объявлениях указан 1996 г. выпуска.
Склоняюсь к версия Ильи: 1996 - выпущено шасси, 2001 - построен автобус.