Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.20 № 3396
Санкт-Петербург, Канонерский остров
14 марта 2012 г., среда
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.20 № 3396  —  маршрут 67
 Санкт-Петербург, Канонерский остров

Автор: mYm · Санкт-Петербург           Дата: 14 марта 2012 г., среда

Информация

Опубликовано 22.03.2012 17:34 UTC
Просмотров — 1145

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot SX130 IS
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS4 Windows
Время съёмки14.03.2012 13:02
Выдержка1/1250 с
Диафрагменное число5
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние10.372 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 10

25.03.2012 13:08 UTC
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Полноприводный :)
26.04.2012 13:37 UTC
Ссылка
Питербуржец · Санкт-Петербург
Фото: 3
Сегодня (26 апреля 2012), этот автобус на 164 маршруте пробил все подушки по правому борту. Думаю, стоит ли отправлять заявку редактором на пометку желтым?
P.S. Как я понял, это были подушки, т.к. после быстрой езды по колдобинам и проезде одной особо отличившийся ямы, автобус подпрыгнул, был слабый хлопок и после этого весь правый борт лег. При этом колеса были целыми.
26.04.2012 15:40 UTC
Ссылка
Coper · Архангельская область
Фото: 584
Все подушки? Это как? И всеже не думаю что это причина для сколь бы нибыло продолжительного ремонта. Кстати, а сколько у них подушек стоит? по две на ось или по 4?
26.04.2012 16:15 UTC
Ссылка
Питербуржец · Санкт-Петербург
Фото: 3
Coper · 26.04.2012
Все подушки?
Судя по тому, что автобус сел на правый борт, при чем от носа до хвоста...
и:
Питербуржец · 26.04.2012
пробил все подушки по правому борту.
!
Coper · 26.04.2012
Кстати, а сколько у них подушек стоит? по две на ось или по 4?
Если не изменяет память, спереди- 2 подушки (одна слева, другая- справа), а сзади 4 (по две с каждой стороны)
26.04.2012 17:04 UTC
Ссылка
Coper · Архангельская область
Фото: 584
Чтобы три подушки порвать одновременно это надо очень сильно постораться. Я лично проехал больше 4000 километров на рено премиум с полуторакратным перегрузом по местами очень плохой дороге, с 7 сантиметровой трещиной в пневмоподушке. И таки ничего. Тут может кран умер всеж?
26.04.2012 17:18 UTC
Ссылка
Питербуржец · Санкт-Петербург
Фото: 3
Если кран летит, за 2-3 секунды может весь борт сесть?
А так, поломка подвески с тем водителем, было делом времени, при чем небольшого времени, т.к. гнал он ооочень резво, при этом не обращая на неровности никакого внимания...
26.04.2012 21:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Питербуржец · 26.04.2012
Думаю, стоит ли отправлять заявку редактором на пометку желтым
Посмотрим по ситуации. В Питеравто хватает "живых трупов" 5292.
27.04.2012 10:05 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Думаю, этому автобусу проблемы с подвеской - не впервой. Посмотрите как задран уровень пола на данном фото. А он ведь недет и поворачивает.
27.04.2012 10:10 UTC
Ссылка
Denis_Simonov · Литва
Фото: 1346
Дозаторы наверно шалят
27.04.2012 18:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Такая ситуация у половины 5292 Питеравто, если не больше. Сдаётся мне, что скоро еще часть из них встанет окончательно, в возрасте 3,5 лет...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.