Фотабус
Санкт-Пецярбург, Нижегородец-2227UU (IVECO Daily) № 124
Санкт-Пецярбург, Улица Зайцева
11 красавіка 2012 г., серада
  Санкт-Пецярбург,  Нижегородец-2227UU (IVECO Daily) № 124  —  маршрут К-224к
 Санкт-Пецярбург, Улица Зайцева

Дата: 11 красавіка 2012 г., серада
КЖ
Праглядаў: 600 Статыстыка
Цяпер паставіць падабайку можна кнопкай у ніжняй частцы самой фатаграфіі або падвойным націсканнем на яе. Спіс тых, хто паставіў падабайку, бачны пры навядзенні ўказальніка на лік рэйтынгу. Фатаграфію па-ранейшаму можна павялічыць націсканнем на яе левую частку.

Каментарыі · 9

14.04.2012 22:07 UTC
Спасылка
КЖ · Санкт-Пецярбург
Фота: 8385 · Лакальны рэдактар
При загрузке убрали из примечания: "Сразу два нарушения ПДД - разворот на пешеходном переходе и движение задним ходом на перекрёстке."
19.04.2012 09:57 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
На перекрёстке Стачек и Трефолева каждый день по утрам такое массово происходило, но уже три дня дежурит ГИБДДшник и не позволяет разворачиваться на пешеходнике.
19.04.2012 14:43 UTC
Спасылка
КЖ · Санкт-Пецярбург
Фота: 8385 · Лакальны рэдактар
На Трефолева я ещё хоть как-то могу понять разворот - там все левые повороты со Стачек поубирали, а цикл по Трефолева такой, что собирается пробища до Говорова. И куда людям деваться? Здесь же - откровенное мудачество со стороны маршрутчиков. Равно как и разворот их же на Зенитчиков. Лень проехать лишние 500м до Комсомольской площади и развернуться не создавая никому помех. А сейчас он на зелёный раскорячится, сзади подопрут такие же умные, поворачивающие с правого ряда, и те, кто нормально едет прямо, вынуждены будут просто тупо стоять и ждать.
19.04.2012 15:38 UTC
Спасылка
bugoga · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
А Зенитчиков то чем плохо, там разрешенный разворот, особенно после закрытия такового на Зайцева
19.04.2012 16:01 UTC
Спасылка
КЖ · Санкт-Пецярбург
Фота: 8385 · Лакальны рэдактар
Тем, что вставая на разворот, маршрутчик за один цикл светофора не даёт больше никому повернуть налево. А во время разворота, встав сразу же перед пешеходным переходом, часто перекрывает движение по Зенитчиков тем, кто движется в центр по зелёному.
19.04.2012 16:25 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
КЖ · 19.04.2012
На Трефолева я ещё хоть как-то могу понять разворот - там все левые повороты со Стачек поубирали, а цикл по Трефолева такой, что собирается пробища до Говорова. И куда людям деваться?
А куда деваться пешеходам? А куда деваться водителям трамвая, чьи пути заняты "ёлочкой"? Некоторые трамвайщики тоже выезжают на пешеходный переход, чтобы хоть как-то прорваться. Ровно за 1 цикл по Стачек можно съездить до Кировского райсовета, там развернуться и под зелёный по Стачек повернуть на Трефолева направо, ничего не нарушая. с появлением ГИБДДшника большинство так и делает. Те же 500 метров.
19.04.2012 19:25 UTC
Спасылка
bugoga · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
КЖ · 19.04.2012
Тем, что вставая на разворот, маршрутчик за один цикл светофора не даёт больше никому повернуть налево.
И? Имеют полное право в данном случае, такие же участники движения, как и остальные
20.04.2012 11:48 UTC
Спасылка
КЖ · Санкт-Пецярбург
Фота: 8385 · Лакальны рэдактар
Михаил Жуков · 19.04.2012
Ровно за 1 цикл по Стачек можно съездить до Кировского райсовета
Соглашусь, пожалуй. Другое дело - так ли легко там развернуться? Когда есть потребность попасть на ул.Косинова, повернуть налево у Кировской площади - задача не тривиальная. За один цикл пешеходного светофора сделать это удаётся далеко не всегда.
bugoga · 19.04.2012
И? Имеют полное право в данном случае, такие же участники движения, как и остальные
Будьте внимательней. Речь уже шла не о нарушении ПДД, а о проявлении других человеческих "слабостей" со стороны водителей маршруток.
20.04.2012 14:39 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
КЖ · 20.04.2012
Соглашусь, пожалуй. Другое дело - так ли легко там развернуться? Когда есть потребность попасть на ул.Косинова, повернуть налево у Кировской площади - задача не тривиальная.
Потому что тогда надо все ряды пересечь. А в левый ряд за один цикл в 90% случаях развернуться можно даже в час пик. В оставшихся 10% - за два цикла.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.