Fotobus
Voronezh region, LiAZ-5256.30 Nr. К 780 УЕ 36
Voronezh region, Воронеж, площадь Застава
Datum: Sonntag, 29. April 2012
ALX
Aufrufe: 1021 Statistik
Canon EOS 550D
ISO 20037 mmƒ/7.11/1250 sec
Make/ManufacturerCanon
ModelCanon EOS 550D
Software or FirmwareAdobe Photoshop CS3 Windows
Artist NameAleksei Laushkin
Copyright Information(c) Aleksei Laushkin - ALX
Date and Time29.04.2012 14:31
Exposure Time1/1250 sec
Aperture Value7.1
ISO Speed200
Focal Length37 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
Shooting ModeManual
Следует в парк

Kommentare · 21

16.01.2014 10:22 UTC
Link
сергей п. · Voronezh region
Keine Fotos auf dieser Webseite
Списание под приход НефАЗов?
16.01.2014 10:23 UTC
Link
сергей п. · Voronezh region
Keine Fotos auf dieser Webseite
Одна их двух машин с "нестандартной" для этой партии окраской сидушек - малиновая. Как и на эх-783.
16.01.2014 10:27 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82050 · Stellvertretender Administrator
сергей п. · 16.01.2014
Списание под приход НефАЗов?
Под пазики, скорее. Машина то с пригорода.
16.01.2014 10:30 UTC
Link
сергей п. · Voronezh region
Keine Fotos auf dieser Webseite
Ясно. Про НефАЗы ничего не прояснилось? Их на народники пошлют или пригород с перебросом пригородных желтых на НМ?
16.01.2014 17:56 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82050 · Stellvertretender Administrator
сергей п. · 16.01.2014
Про НефАЗы ничего не прояснилось?
Лично я их по-прежнему не видел.
20.01.2014 20:01 UTC
Link
сергей п. · Voronezh region
Keine Fotos auf dieser Webseite
Алексей Лаушкин · 16.01.2014
Под пазики, скорее.
Да, 101й вновь трансформируется с БВшного в СВшный маршрут. Не в курсе пас.потока - что там на деле нужнее.
21.01.2014 09:33 UTC
Link
Евгений36 · Voronezh region
Fotos: 8
А вот на сайте ПАТП-3 есть информация о том,что 40 ПАЗов ушли в районы,а на предприятии остались 10.А вот про НефАЗы ничего не пишут.Правда,говорится о том,что в ближайшее время придёт ещё 50 автобусов,но они вроде тоже уйдут в районы.Так всё-таки сколько новых автобусов в общем и целом останется в ПАТП-3?
сергей п. · 21.01.2014
Не в курсе пас.потока - что там на деле нужнее.
В утренний "час пик" из Новой Усмани,а в вечерний "час пик" из Воронежа ПАЗики могут просто "порвать".А в остальное время дня ПАЗики вполне справятся.
21.01.2014 09:55 UTC
Link
сергей п. · Voronezh region
Keine Fotos auf dieser Webseite
Тогда логичнее смешанный ПС сделать.
21.01.2014 10:00 UTC
Link
сергей п. · Voronezh region
Keine Fotos auf dieser Webseite
Евгений36 · 21.01.2014
40 ПАЗов ушли в районы,а на предприятии остались 10
Тупой вопрос: они к ПАТП-3 (40штук) никакого отношения не имеют, если считать, что статья говорит правду? Или районные филиалы имеются в виду, т.е. все равно на балансе автопредприятия?
21.01.2014 10:03 UTC
Link
Евгений36 · Voronezh region
Fotos: 8
Самый уязвимый участок маршрута-от Нефтебазы до СХТ.На этом участке НТКшные "микрики" порой мимо проскакивают,поскольку даже стОя не влезешь.
Если бы не этот участок,то можно и полностью ПАЗики на 101-й.
21.01.2014 10:07 UTC
Link
Евгений36 · Voronezh region
Fotos: 8
сергей п. · 21.01.2014
Тупой вопрос: они к ПАТП-3 (40штук) никакого отношения не имеют, если считать, что статья говорит правду?
Видимо,просто стояли в ПАТП-3.Ведь до распределения в районы их нужно было где-то держать,не на улице же.:)
А у ПАТП-3 вроде как нет филиалов в районах.
21.01.2014 10:45 UTC
Link
сергей п. · Voronezh region
Keine Fotos auf dieser Webseite
Евгений36 · 21.01.2014
у ПАТП-3 вроде как нет филиалов в районах
Это я и хотел узнать, спасибо.
Евгений36 · 21.01.2014
Самый уязвимый участок маршрута-от Нефтебазы до СХТ.На этом участке НТКшные "микрики" порой мимо проскакивают,поскольку даже стОя не влезешь
Пустить доп.маршрут по разрывному графику (ПАЗ-4234 например) и всех дел на грош))
21.01.2014 11:23 UTC
Link
Евгений36 · Voronezh region
Fotos: 8
сергей п. · 21.01.2014
Пустить доп.маршрут по разрывному графику (ПАЗ-4234 например) и всех дел на грош))
Разумеется,никаких проблем.Но для нашей России существует неписаное правило: выполнить очевидные и простые вещи почему-то оказывается трудной и неразрешимой проблемой.Я почему-то думаю,что никто этот доп. маршрут пускать не будет-найдётся куча причин и отговорок.
21.01.2014 17:49 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82050 · Stellvertretender Administrator
Евгений36 · 21.01.2014
40 ПАЗов ушли в районы,а на предприятии остались 10
Ну вот вообще это логичнее, по крайней мере. Потому что я ума не дам, куда ПАТП-3 может воткнуть 50 машин.
А с точки зрения базы это печально, поди их вылови теперь :(.
21.01.2014 18:13 UTC
Link
Евгений36 · Voronezh region
Fotos: 8
Алексей Лаушкин · 21.01.2014
А с точки зрения базы это печально, поди их вылови теперь
На мой взгляд,одни из первых кандидатов-Гремячье,Хохольский,Нижнедевицк,Верхняя Хава.Если это так,то что-то будет обязательно появляться в Воронеже.Возможно,и Землянску с Семилуками что-то перепадёт.
25.01.2014 17:47 UTC
Link
alextown · Belgorod Gebiet
Fotos: 6466
Евгений36 · 21.01.2014
На мой взгляд,одни из первых кандидатов-Гремячье
Срочно отлавливайте 695-й на юго-западной :-) а то ему кранты в таком случае
25.01.2014 18:09 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82050 · Stellvertretender Administrator
Да эти то все отсняты...
26.01.2014 07:23 UTC
Link
alextown · Belgorod Gebiet
Fotos: 6466
Алексей Лаушкин · 25.01.2014
Да эти то все отсняты...
Есть свежии снимки? Я не знаю за всех гремячинских, но этот http://fotobus.msk.ru/vehicle/128026/#n137130 вижу регулярно. И последнее фото его здесь датируется 2010 годом. Полагаю, что данный пепелац заслуживает всё же большего внимания )
12.08.2014 15:37 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82050 · Stellvertretender Administrator
сергей п. · 16.01.2014
Про НефАЗы ничего не прояснилось?
13.08.2014 05:15 UTC
Link
сергей п. · Voronezh region
Keine Fotos auf dieser Webseite
ЛИАЗы со 101-го под нож пошли?
13.08.2014 07:35 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82050 · Stellvertretender Administrator
Они уже давно туда пошли, еще под пазики. Осенью, видимо, туда же начнут отправляться машины городской колонны.
Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.