Fotobus
Yaroslavl region, GAZ-22171 Nr. 320
Yaroslavl region, Ярославль, Красная площадь
Dienstag, 27. Januar 2009
  Yaroslavl region,  GAZ-22171 Nr. 320  —  Linie 139
 Yaroslavl region, Ярославль, Красная площадь

Datum: Dienstag, 27. Januar 2009
Макс И
Aufrufe: 2972 Statistik
Mit der Schaltfläche am unteren Rand des Fotos oder einem Doppelklick auf das Foto können Sie jetzt zeigen, dass es Ihnen gefällt. Die Liste der Personen, denen das Foto gefällt, wird angezeigt, wenn Sie den Mauszeiger über den Zahlenwert der Bewertung bewegen. Das Foto lässt sich weiterhin durch einen Klick auf seine linke Seite vergrößern.

Kommentare · 34

22.04.2011 07:29 UTC
Link
Fotos: 12261
Он сейчас работает? Что-то с середины прошлого года не видел его...
22.04.2011 09:41 UTC
Link
Макс И · Yaroslavl region
Fotos: 11329 · Redaktion / Allgemeine Redaktion / Datenbankredaktion
Используется как служебный микроавтобус.
22.04.2011 20:30 UTC
Link
Михаил Костров · Yaroslavl region
Fotos: 1298
Как и муниципальные маршрутки ЛиАЗы на 72, этот пепелац - отличный пример, позволяющий расставить все по своим местам - что же все-таки такое "маршрутка" и что же все-таки такое "автобус".
19.10.2015 10:34 UTC
Link
Fotos: 23284
Я мне сообщили, что автобусы такого типа будут удалены с сайта.
19.10.2015 10:44 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82010 · Stellvertretender Administrator
На фото маршрутное ТС категории D. Категорию D никто не будет трогать.
19.10.2015 16:26 UTC
Link
Fotos: 2634
А что будет удалено? И разве правила теперь имеют обратную силу?
19.10.2015 16:51 UTC
Link
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Fotos: 38599 · Fotoredaktion / Allgemeine Redaktion
Mr.Den · 19.10.2015
А что будет удалено? И разве правила теперь имеют обратную силу?
Правила не имеют. А удалено будет то, что загружено и опаблено не по правилам
19.10.2015 16:51 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82010 · Stellvertretender Administrator
Mr.Den · 19.10.2015
А что будет удалено?
Категория В по мере нахождения вычищается.
Mr.Den · 19.10.2015
И разве правила теперь имеют обратную силу?
Причем здесь обратная сила? Легковушки никогда не были разрешены к публикации, это ошибки/незнание редакторов/модераторов.
21.10.2015 06:25 UTC
Link
Fotos: 23284
Каким образом короткие пыжики и джамперы относятся к легковушкам???
Это такой же коммерческий автомобиль. А если он ещё и с маршрутным трафаретом...
Они равнозначны соболям.
21.10.2015 06:35 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82010 · Stellvertretender Administrator
Вы русский язык совсем не понимать? Поднимите глаза и перечитайте шапку сайта. Откройте Правила и перечитайте их. Где там сказано про "коммерческий автомобиль" и индульгенцию на публикацию при наличии маршрутных трафаретов?

Еще раз и последний. Категории В на сайте не будет. Ни под каким видом и соусом. Кто не понял - я не виноват.
21.10.2015 07:08 UTC
Link
Aleks Zhukov · Tver Region
Fotos: 40
Отличить B от D не всегда возможно
21.10.2015 08:23 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118
Aleks Zhukov · 21.10.2015
Отличить B от D не всегда возможно
Мне другое стало интересно - не так давно кто-то ссылался на то, что сайт называется "Автобусный транспорт", в качестве аргумента, что категория B (именно на примере модификации 322100) - не автобус. Но по ОH-025270-66 модиицикации XXX-32** (независимо от категории) это АВТОБУСЫ габаритной длиной 6.0-7.5 м.
21.10.2015 08:40 UTC
Link
Aleks Zhukov · Tver Region
Fotos: 40
Ну да, вторая двойка = автобус, и в доках наверняка тип автобус. Категории и нормаль почти везде конфликтуют. Недавно видел где-то в Инете обсуждение, где вроде всё же сошлись на том, что 3302 нельзя парковаться под легковым знаком.
21.10.2015 08:48 UTC
Link
Макс И · Yaroslavl region
Fotos: 11329 · Redaktion / Allgemeine Redaktion / Datenbankredaktion
Михаил Жуков · 21.10.2015
Но по ОH-025270-66
Которая сто лет, как необязательна к применению.
21.10.2015 10:18 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 5285
Производитель Соболя, ГАЗ, позиционировал 22171 с высоким потолком, как автобус, а 2217 с низким потолком, как минивэн.
21.10.2015 11:51 UTC
Link
Fotos: 5049
...при этом и тот, и другой могут быть как категории "B", так и "D".
21.10.2015 13:37 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82010 · Stellvertretender Administrator
Aleks Zhukov · 21.10.2015
Отличить B от D не всегда возможно
Вообще если когда-нибудь уйдем от критерия маршрутности к критерию категорийности в части приема фотографий, то, в моем представлении это будет работать по принципу "если не доказана категория D - фото/профиль является оффтопом". Такой подход позволит исключить лишнее.

Тем более актуально это сейчас, когда появилась куча способов проверить почти все, что угодно.

А ОН, конечно, штука хорошая, но давно не актуальная. Да и то же семейство 32ХХ не длиннее 6 метров, как утверждает нормаль.
21.10.2015 13:57 UTC
Link
Fotos: 45065 · Allgemeine Redaktion
Профиль моего Соболя снесли вместе с фото, а остальные почему все остались?
Алексей Лаушкин · 21.10.2015
Вообще если когда-нибудь уйдем от критерия маршрутности к критерию категорийности в части приема фотографий, то, в моем представлении это будет работать по принципу "если не доказана категория D - фото/профиль является оффтопом".
Не проще ли вообще снести все из списка моделей, что относится к категории В (2217, 322100 и т.п.) чтобы не было их, тогда и доказывать ничего не надо будет, иначе в будущем один хрен начнется бардак и вернемся к тому что есть сейчас, а опираться на различные источники сам знаешь как, где-то да закрадется ошибка.
21.10.2015 14:05 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82010 · Stellvertretender Administrator
Егор · 21.10.2015
Не проще ли
Не проще.
Про те же 322100 я уже неоднократно говорил. У меня по городу на маршрутах катаются X96322100 с 12-14 сидухами и категорией D в ПТС. На каком основании их надо сносить?

А от ошибок и неточностей не застрахован никто, они будут всегда и при любом подходе. Вопрос в их процентном выражении.
21.10.2015 14:38 UTC
Link
iluxa · Sverdlovsk region
Fotos: 4753
Алексей Лаушкин · 21.10.2015
"если не доказана категория D - фото/профиль является оффтопом".
Тогда например Cheker Aerobus - вполне себе онтоп)
21.10.2015 15:02 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82010 · Stellvertretender Administrator
Да, такие вещи придется отдельно обговаривать, про это уже думали.
21.10.2015 15:09 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 458
iluxa · 21.10.2015
Тогда например Cheker Aerobus - вполне себе онтоп)
И разнокалиберные свадебные лимузины.
21.10.2015 15:10 UTC
Link
Aleks Zhukov · Tver Region
Fotos: 40
И зачем сносить так радикально? Профили оставлять, фото - в ссылку.
21.10.2015 15:36 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82010 · Stellvertretender Administrator
Aleks Zhukov · 21.10.2015
Профили оставлять
Пожалуйста, давайте не будем уходить на энный круг и вновь пытаться отвечать на вопрос, зачем на автобусном сайте неавтобусные профили.
21.10.2015 18:32 UTC
Link
Fotos: 23284
K.Mishin · 21.10.2015
...при этом и тот, и другой могут быть как категории "B", так и "D".
Aleks Zhukov · 21.10.2015
Отличить B от D не всегда возможно
С обоими комментариями соглашусь.
Алексей Лаушкин · 21.10.2015
Вы русский язык совсем не понимать? Поднимите глаза и перечитайте шапку сайта. Откройте Правила и перечитайте их. Где там сказано про "коммерческий автомобиль" и индульгенцию на публикацию при наличии маршрутных трафаретов?
Правила я скоро наизусть выучу из-за того, что они двоякие и нет в них стандартов (на что я неоднократно намекал)
Конкретно про "Категории В" (дословно) НЕ написано. В 2.3.7. есть о "длиной до 6 метров" если "не работала и не работает на маршрутных".
Так почему же удалены МАРШРУТНЫЕ ?
О НЕмаршрутных вообще не спорю.
21.10.2015 18:33 UTC
Link
Fotos: 23284
Пожалуйста, не сочтите за грубость и дерзость.
Просто должно быть равноправие и справедливость, чего я до сих пор не наблюдаю.
21.10.2015 19:40 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82010 · Stellvertretender Administrator
Anry KB · 21.10.2015
Так почему же удалены МАРШРУТНЫЕ ?
Потому что Правила все же нужно перечитать еще раз. И цитировать не вырванный из контекста нужный кусок, а весь пункт:
> - Фотографии автобусов особо малой и малой вместимости (длиной до 6 метров), если данная машина не работала и не работает на маршрутных перевозках (кроме автобусов, специально оборудованных для перевозок детей).

ТС категории B автобусом не является.
Anry KB · 21.10.2015
О НЕмаршрутных вообще не спорю.
Тогда что в базе 12рус делает некоторое количество служебных 322100, которые не являются ни маршрутными, ни автобусами? ;)

PS. Я извиняюсь, если излишне резко пишу, но тема уже настолько изъезжена, что объяснять в тысячный раз прописные истины спокойствия не всегда хватает...
22.10.2015 10:36 UTC
Link
Fotos: 23284
Алексей Лаушкин · 21.10.2015
Тогда что в базе 12рус делает некоторое количество служебных 322100, которые не являются ни маршрутными, ни автобусами?
Все они публиковались , когда немаршрутность газелей и тем более соболей ещё не регламентировалась правилами.
Алексей Лаушкин · 21.10.2015
Потому что Правила все же нужно перечитать еще раз. И цитировать не вырванный из контекста нужный кусок, а весь пункт:> - Фотографии автобусов особо малой и малой вместимости (длиной до 6 метров), если данная машина не работала и не работает на маршрутных перевозках (кроме автобусов, специально оборудованных для перевозок детей).
Если я не понимаю правил, то хоть так объясните. Вот это все МАРШРУТНЫЕ:
http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=60&mid=5366
Почему удалены???
22.10.2015 10:44 UTC
Link
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Fotos: 38599 · Fotoredaktion / Allgemeine Redaktion
Anry KB · 22.10.2015
Вот это все МАРШРУТНЫЕ:
http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=60&mid=5366
Почему удалены???
Потому что сайт автобусный. Поэтому у них, помимо соответствующего типа кузова, должно быть 9 и более пассажирских мест и категория D.
У удалённых категория В
22.10.2015 10:57 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82010 · Stellvertretender Administrator
Anry KB · 22.10.2015
Почему удалены???
Смотрим данные по произвольной машине из списка:
Госномер: Н054ВР12
Марка/модель: СIТRОЕN L2Н2М1С
Категория ТС: В
Год выпуска: 2013
VIN: Z8PL2H2M1DC000219
Номер двигателя: 0613644
Номер кузова: VF7YAZMFB12323047

Сравниваем с Правилами:
Длина до 6 метров? - Да.
Маршрутный? - Да.
Автобус? - (Категория ТС: B) - НЕТ. В публикации отказано.
22.10.2015 11:42 UTC
Link
Fotos: 3
Кстати, а что делать с переделками? У нас в Питере контора была, которая работала на коммерции на газелях. Потом, после конкурса, вырвали места до категории В и переделали документы, чтобы называться легковым такси. По идее, пара первых фото же могут тут быть, в качестве показателя, что с ними стало? Или совсем нельзя? Или можно без ограничений?
22.10.2015 11:50 UTC
Link
ALX · Voronezh region
Fotos: 82010 · Stellvertretender Administrator
Правила сейчас вообще ничего конкретного про это не говорят. По факту получается картинка, что если от исходного кузова частично избавляются (например, переделка пассажирской газели в газель-будку или газель-тент), то фото не принимаются. Если кузов сохранен (газель с заваренными окнами в Питере, реанимобиль из форда у меня итд) - принимаются.

По-хорошему, все это тоже подлежит стандартизации.
Мое мнение - ограничить подобное либо парой произвольных фото после смены категории, либо по 1 фото в каждом из ракурсов. Для наглядности этого будет достаточно и оффтопа (на момент публикации) в большом количестве получится избежать.
24.10.2015 05:46 UTC
Link
Быстрый Олень · Yaroslavl region
Keine Fotos auf dieser Webseite
В Советское время это называлось "Маршрутное такси".Создайте отдельный профиль (В и иже с ними),и вопрос будет исчерпан.P.S.кстати маршрутки содержались при таксопарках.Делаем выводы...
24.10.2015 06:05 UTC
Link
ghost car · Novosibirsk region
Fotos: 465
Всё идёт к созданию отдельного сайта, посвящённого маршрутным такси. Хотя, если подумать, было бы неплохо появиться сайту о об обычных и маршрутных такси. Эдакому "ФотоТакси", где через некоторое время начнуться споры о приёме/неприёме на сайт фотографий "бомбил".))

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.