А вы уверены, что это он? Я помню его только жёлтым....

Получается его разбили почти сразу?

Год выпуска 1978 или 1979.

1979 г. выпуска

Лично видел как ему кузовной делали почти полгода,а потом не кому было проводкой заниматься,путный электрик уволился.Долго его собирали.

Ошибочка вышла. Именно с этим гос.номером он не мог принадлежать ПАТП,т.к. в те времена предприятиям выдавали госы с двумя одинаковыми буквами (кроме АВ),здесь он явно частный.Видимо частник,а скорее всего Кобзарь,пригнал для себя,а в последствии продал автобус в ПАТП. P.S.Иван,Вы по автопарку Кобзаря,владеете информацией лучше всех.Как считаете?

Два больших начальника в ПАТП прикупили себе автобусов и организовали свой бизнес под крышей предприятия,вот почему и номера частные.А этот МАН Кобзарю не принадлежал.Бизнес начинался стрёх машин:218,219,220.Они работали на Ярик ,а Икарусы 76,77,78 на Череповец.Потом появился МАН 75 (бендер)недолго работал,гнилой был,списали.Затем мерс 75.В 2006-ом они отделили весь свой транспорт в ООО и идея создания 500т принадлежит им,чтобы убрать нелегалов,их тогда много было.Теперь автопарк вырос,маршрут стал востребованным.Икарусы будут максимум до весны,надеются их поменять.Вот и вся история в нескольких словах.

Где-то лет 8-9 назад до обл. больницы ездило что-то наподобие http://fotobus.msk.ru/photo/52246/, точно зеленый, но вот модель не помню...

Фото его нет ,но узнаю у водителя его может сохранилось