Коля, а VIN так и не известен?

Нет.

Вот это я понимаю автобус для людей, не то что эти ЛиАЗы!

о_О Какие же люди должны быть?

примерно китайцы=)маленькие,худые и ловкие=)

>>Вот это я понимаю автобус для людей, не то что эти ЛиАЗы! — Алексей(VLG)

Я под столом))))))))) когда это Волжанин был автобусом для людей?:)

А вот обзывать модель автобуса не стоит. Я про Икарусы тоже много чего могу сказать...но из-за элементарного уважения к людям его собиравшим\эксплуатирующим этого делать не стану

-=Я про Икарусы тоже много чего могу сказать...=-
Вы застали появление новеньких Ик-260/280 в начале 1970-х? Они во всём безоговорочно были лучше остальных автобусов, и не потому, что те были старые и изношенные. Сравнивать новенький Ситиритм и прогуливающий порезку Икарус некорректно, но даже при этом салон Ситиритма не во всём лучше салона Икаруса. Да, он низкополен, но ценой потери вместимости и удобств пассажира.

Да это басы разных поколений! Надо сравнвать 5292 и СР-12, но никак не Ик с трехосником ил тем более БВ

"Бомжанином" у нас в городе чаще называют.. пиво, произведенное на волжском пивзаводе.. ;)

С Икарусом я сравнил, чисто для того, что-бы люди поняли что ЛЮБОЙ автобус публично обзывать нельзя.

А разве его еще выпускают? Года с 2002 не видел его на прилавках, хотя работал какое-то время в ликеро-водочном кассиром

Удобств в низкопольнике нет, кроме как для пожилых, я внём как охламон еду, места нормального не могу себе найти. Где Комфорт?

BOSS, ещё как выпускают. Вот и фото в пивную тему: http://fotobus.msk.ru/photo/28404/

Значит, к нам теперь не везут :)

Сегодня попал в ДТП - http://www.usedcars.ru/picture/news/large/14755/14755_1.jpg