Образ из детства... в 1988 году такие же золотые ездили под моим балконом... классное фото

12-этажка на перекрёстке Айской-Революционной? :)

Даже не знаю,папа фоткал.
Я ещё не все слайды пересмотрел,там ещё подобного прилично должно быть.
http://s56.radikal.ru/i151/0902/c8/06c755d08aa5.jpg 0077 БАЛ виден слева,за пол года до списания у кого то крышу снесло и их в белые начали красить,потом зелёную юбку рисовали.

Это у всех грузовиков, на крышах кабин госы наносили?

Это у всех грузовиков, на крышах кабин госы наносили?

Чтобы с вертолётов видно было:)

Да, кстати, такое в-основном было на машинах геологов.

Классно

2538 БАФ, 2004 год
http://s47.radikal.ru/i117/1010/8b/cef9fe851159.jpg

Знаменитое фото Кима, вот бы его он сюда залил...

а разве серия БАЛ шла в 1987 году? Или это перевес?

Если есть машина, есть номер, значит машина существовала? Какой мог быть перевес в СССР и на новой машине?

00 иногда резервировали под разных "главных" или спецтранспорт. А если впоследствии необходимость в использовании отпадала, то их раздавали обычному транспорту с опозданием по времени.

В воспоминаниях отца был один выдающийся случай, когда при перегоне 260-х Икарусов их как бы угнали у водителей. История была в 82 году, к водителя перегонявшим 4 машины, подкатили Азербайджанцы и предложили по 6000 за машину, трое согласились. Через 3 часа после пропажи машин заявили,их пожурили в гараже, немного надавили на кошелёк. Смешно, но через 15 лет двое из тех ушлых, стали не бедными людьми в г.Октябрьский и Белебей, имеют свой бизнес, третий купил дачу на родине предков в Краснодарском крае и уехал туда.
Пропажа трёх машин была покрыта перевесом номеров от машин 1978 года. Уверен, что эту историю уже не помнят, а может и не знают, она была в известна в узких кругах..

Даже в Москве сравнительно недавно был такой эпизод с ГАЗелями в одном парке МГТ. Только их не купили, а отобрали.

Этот Икарус пришел чуть позже 0087-0092 БАР в 1987 году, но почему-то получил серию БАЛ, а 250.59 получил 0022 БАЛ, тоже 1987 г.в.