Фотобус
Москва, Ikarus 280.10 № 11234
  Москва Ikarus 280.10 № 11234  —  маршрут 188
Москва, Конечная станция "Метро "Речной Вокзал"

Автор: RTD · Москва           Дата: 5 декабря 2001 г., среда
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 06.02.2009 23:43 MSK
Просмотров — 1679

Подробная информация

Комментарии · 19

07.02.2009 15:43 MSK
Ссылка
Фото: 4
Построен в 1980-м?! =О Как же он так сохранился, ведь в то время уже списывались Кравтэксы, причем более новые. А тогда по идее это 280.02, в то время вроде еще не было разделения по моделям для экспорта.
08.02.2009 11:10 MSK
Ссылка
Фото: 6678
Ну и что такого? У нас в Тольятти спокойно ездит почти такой-же 1987 г.в. http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=15911
08.02.2009 15:51 MSK
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
>А тогда по идее это 280.02, в то время вроде еще не было разделения по моделям для экспорта.
=====
1. Соглашусь, на фото явно не 280.10, ибо 10-ка пригородная модификация с двумя дверьми. Скорее всего это 280.08
2. Индекс появился почти сразу, обозначал комплектацию машины, в т.ч и экспортную принадлежность. 280.02 были для ГДР.
3. Сохранность на 2001, скорее всего, объясняется покупкой за бугром. Это, в.т.ч, подтверждает "блондинкобаза".
08.02.2009 18:01 MSK
Ссылка
Савин Роман · Москва
Фото: 1745
-=1. Соглашусь, на фото явно не 280.10, ибо 10-ка пригородная модификация с двумя дверьми.=-
Насколько мне известно они приходили как раз с двумя дверьми, а потом сами уже прорубали.
08.02.2009 22:38 MSK
Ссылка
Фото: 4
**ибо 10-ка пригородная модификация с двумя дверьми**
А кто же тогда .03? То же самое, только для ГДР с табличками на немецком?
09.02.2009 01:42 MSK
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
>А кто же тогда .03? То же самое, только для ГДР с табличками на немецком?
=====
Если верить венгерским сайтам, то изначально для ГДР, коробка сначала ставилась другая, на части машин предусматривался багажник под полом.
09.02.2009 02:23 MSK
Ссылка
Фото: 4
>на части машин предусматривался багажник под полом
Если такое делать в тягаче 280, то придется вносить большие изменения в конструкцию - там же рама пространственная, а полости забиты коммуникациями. Ведь его проектировали максимально простым и дешевым, с минимальными возможностями для модернизации, об этом мало задумывались при той системе...
09.02.2009 02:25 MSK
Ссылка
Фото: 4
**коробка сначала ставилась другая**
А двиатель судя по всему тут такой же, как и на .03 - первый вариант с турбонаддувом в 220 л.с.?
31.07.2009 20:54 MSK
Ссылка
Sklep · Москва
Фото: 89
по базе 1987 г.в. 280.08
01.08.2009 00:48 MSK
Ссылка
Алексей
> по базе 1987 г.в. 280.08 — Sklep
Нет такого в базах. И у этого кузова это не первый гос.
01.08.2009 01:39 MSK
Ссылка
cluber · Москва
Фото: 125
Но первый раз гос 1148ММН прикрутили именно в 1987 г. На какую машину это вопрос
01.08.2009 01:49 MSK
Ссылка
Sklep · Москва
Фото: 89
Регистрация транспортного средства

Тип операции: Первичная регистрация

Гос. номер: 1148ММН

Марка, модель: ИКАРУС280
Год выпуска: 87

Двигатель: 1011587-268
Шасси: 3328

для Алексея специально, другое дело что это подмена
01.08.2009 11:42 MSK
Ссылка
АСЯ
>На какую машину это вопрос — cluber
Никаких вопросов, на обычный 280.48
>для Алексея специально, другое дело что это подмена — Sklep
Ну и где ты тут увидел 280.08?
01.08.2009 13:08 MSK
Ссылка
Sklep · Москва
Фото: 89
тут, вот тебе 280.10 http://www.youtube.com/watch?v=8yTk1CLEGpg
01.08.2009 13:10 MSK
Ссылка
АСЯ
>тут, вот тебе 280.10 — Sklep
Я не спрашивал про 280.10!
Я спросил где ты тут (в выдержке из ГАИшки) увидел упоминание про .08 ?
01.08.2009 13:12 MSK
Ссылка
Sklep · Москва
Фото: 89
по виду, я не говорил что в базе 280.08 :) от себя добавил
01.08.2009 21:05 MSK
Ссылка
АСЯ
>по виду, я не говорил что в базе 280.08 :) от себя добавил — Sklep
А-я-яй! Незя отсебятничать (грозит пальчиком)
А на снимке 100% 280.10, проверено Занусси.
03.08.2009 15:44 MSK
Ссылка
Андро · Москва
Фото: 109
На фото, как мне кажется, бывший 11280 а015не77...
04.08.2009 00:14 MSK
Ссылка
АСЯ
>На фото, как мне кажется, бывший 11280 а015не77... — Андро
Это верное предположение.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.