Что за манера у людей - корчить рожи в окна. Не могут сидеть, изображая нормальных людей.

Да вроде они приветствуют и честь отдают .

ну увидеть человека, фотающего бас, это уже смешно:)

и еще: Ван Хул, а колпачк скамейковские

А что смешно ,хотя у Вас фотографий нет ,может и смешно .

и вряд ли будут, ведь я по другую сторону баррикады:)

"колпаки" наверно не спроста: двигатель. Нормальное явление. Ван Хоол не делает своих моторов.

колпаки скорее к ходовой относятся. а силовая установка может быть любой

Не понял. Поясните. Хочете сказать, что на шасси Scania любой двигатель можно установить? Концерн такого просто не позволит.

Anry KB, ну Вы же сами недавно писали, что немецкая гостиница на колесах построена на шасси Неплана или Сетры, но с агрегатами Мерседеса. Вроде у Ван Хоола тоже есть подобная практика - предлагать клиентам на выбор шасси и двигатель. Тем более компания не зависит от "Скании", поэтому этот концерн по логике не должен указывать, ведь ответственность за качество собранного автобуса несет именно Ван Хоол. Скорее тут главное, чтобы двигатель был физически совместим с шасси.

Для тех, кто не знает: Ван Хоол для большинства стран предлагает несущие кузова (моторы DAF и MAN). А вот для скандинавских стран кузова под постройку на шасси (Scania, Volvo). Если знать откуда этот автобус экспортирован, то можно было бы этот вопрос прояснить.

А у Неоплана и Зетры шасси как такового нет - кузов тоже несущий. А про ту гостиницу я достоверно не могу утверждать из чего сделали, но свою версию выдвинул.

Ex Liikenne Oy #45 ZAC-796-> Töysän Linja #22-> Liikenne Joki #15
Scania K112TLB;Chassis Nr 1811220, Year 1987