Фотобус
Одесская область, ZAZ A10C30 № Т1 ІО 4970
  Одесская область,  ZAZ A10C30 № Т1 ІО 4970 
Салон, вид назад
Презентация автобусов производства ЗАЗ - Ильичевского завода автоагрегатов

Автор: Kaiser_Wilhelm_II · Одесская область           Дата: 27 ноября 2012 г., вторник

Статистика

Опубликовано 29.11.2012 18:52 UTC
Просмотров — 1066

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:E-620
Время съёмки:27.11.2012 08:18
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:14 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

30.11.2012 17:10 UTC
Ссылка
Serious Sam · Львовская область
Фото: 905
"Богдановские" сиденья это не есть гуд. У наших Богданов почти всех сиденья разорваны, иногда на них надевают антивандальные чехлы. Сначала помогало, а затем наш народ потихоньку стал "осваивать" и их.
30.11.2012 17:33 UTC
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Serious Sam · 30.11.2012
антивандальные чехлы.
Что за чехлы? Сплав свинца и титана?))
30.11.2012 19:18 UTC
Ссылка
LAEN · Львовская область
Фото: 15631
Serious Sam · 30.11.2012
"Богдановские" сиденья это не есть гуд.
Абсолютно нормальные сидушки. Куда более надежнее и крепче, чем эталоновские.
Просто менять обшивку раз 4 года и будет счастье :)
30.11.2012 19:19 UTC
Ссылка
Serious Sam · Львовская область
Фото: 905
Andrey68 · 30.11.2012
Что за чехлы? Сплав свинца и титана?))
Неа, какие-то жесткие матерчатые. Их порезать гораздо сложнее, но наши профи уже потихоньку научились.
30.11.2012 19:46 UTC
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесская область
Фото: 516
С такими профи сиденья должны быть сразу деревянными или, лучше, железобетонными.
30.11.2012 20:07 UTC
Ссылка
Serious Sam · Львовская область
Фото: 905
LAEN · 30.11.2012
Просто менять обшивку раз 4 года и будет счастье :)
По-моему так: менять обшивку 4 раза в год, и будет счастье :)
LAEN · 30.11.2012
Куда более надежнее и крепче, чем эталоновские
Твоя правда. У нас с реформой транспортной сети закупили несколько Эталонов А079.45 (с подъемником для инвалидов). Это был январь. Представляешь, но пластиковые спинки сидений начали трескаться и отваливаться уже через неделю-две после того, как их пустили на линию!
30.11.2012 21:22 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Зачем извращаться с машинами типа А079.45 с неудобными подъемниками, если есть подобное?
Ведь оборудование денег стоит тоже неплохих
30.11.2012 23:03 UTC
Ссылка
Serious Sam · Львовская область
Фото: 905
BOSS · 01.12.2012
Зачем извращаться с машинами типа А079.45 с неудобными подъемниками, если есть подобное?
Видимо они дешевле ЗАЗов, к тому же, у нас есть неплохая ремонтная база под Эталоны. Что касается подъемников, то во всех наших Эталонах А079.45 с самого начала подъемники лихорадочно дребезжали всеми деталями даже на ровной дороге. Подъемник был покрыт дешевым уродливым дермантиновым чехлом, что много о чём говорит... единственный плюс - накопительные площадки. Во всём остальном, по качеству сборки - то же самое...
01.12.2012 09:45 UTC
Ссылка
Kreycer · Москва
Фото: 2159 · Старший фотомодератор
Мне кажется или у него одна база с МАЗ 206?
01.12.2012 11:56 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьковская область
Фото: 2472
Кажется. Схожая по размерам, но не одинаковая явно
01.12.2012 15:36 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
BOSS · 01.12.2012
Зачем извращаться с машинами типа А079.45 с неудобными подъемниками, если есть подобное?
Отсутствие средств на то что на фото. У нас и Руты с подъемниками есть...
03.12.2012 11:40 UTC
Ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 5390
Serious Sam · 01.12.2012
Подъемник был покрыт дешевым уродливым дермантиновым чехлом, что много о чём говорит...
Это вам еще повезло, на наших 45ых подъемники вообще демонтированы.
03.12.2012 17:51 UTC
Ссылка
Serious Sam · Львовская область
Фото: 905
Neches · 03.12.2012
Это вам еще повезло, на наших 45ых подъемники вообще демонтированы.
на наших не демонтировали пока, хотя кто знает, они там крепятся на буквально на соплях.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.