Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-6213.20 № 5519
Санкт-Петербург, Проспект Стачек
13 января 2013 г., воскресенье
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-6213.20 № 5519  —  маршрут 145
 Санкт-Петербург, Проспект Стачек

Автор: Евгений Буюкли · Санкт-Петербург           Дата: 13 января 2013 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 13.01.2013 08:45 UTC
Просмотров — 1224

Подробная информация

Параметры съёмки

Авторские праваBuyukli Evgeny 2012

Комментарии · 18

13.01.2013 09:11 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Стеклопакеты после ДТП меняли? Что вместо 2 окна?
Если сделали как в 5450 - это жуть. :-)
13.01.2013 09:30 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
А у вас стеклопакеты? У вас же всегда самая-самая бюджетная версия.
13.01.2013 10:14 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
Одинарные стеклопакеты, не двойные
13.01.2013 10:55 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Не бывает одинарных стеклопакетов! Стеклопакет на то и пакет, что состоит минимум, из 2 стёкол и воздушной прослойки между ними. Стеклопакеты из 3 стёкол(2 камеры) на автобусах я не видил. На электричках - видил, на автобусах - нет.
13.01.2013 11:50 UTC
Ссылка
Киря · Санкт-Петербург
Фото: 107
Так одинарный стеклопакет и состоит "из 2 стёкол и воздушной прослойки между ними"
13.01.2013 11:56 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Только у нас на 6213 всё-таки не стеклопакеты, а обычная вклейка
13.01.2013 17:06 UTC
Ссылка
Haber · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Володя · 13.01.2013
У вас же всегда самая-самая бюджетная версия.
Миленький Володя, а теперь обоснуйте свои слова на примере этой машины и той под которой вы только что оставили комментарий http://fotobus.msk.ru/photo/809399/, чем эта самая-самая бюджетная хуже приведенной московской и желательно по пунктам.
13.01.2013 17:11 UTC
Ссылка
Фото: 804
Под кабиной как криво покрасили, жесть.
13.01.2013 17:32 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Haber · 13.01.2013
чем эта самая-самая бюджетная хуже приведенной московской и желательно по пунктам.
Ничем ибо они одинаковы по комплектации. В Москве начались пафосные немного позже. Хотя, я могу сказать чем московская хуже: в ней меньше сидений на целое одно.

Возможно, в вашей какие-то агрегаты дешевле, и то не факт ибо конкурентов-то не было на момент заккупки.
13.01.2013 17:48 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
От демпинга все равно страдать не производителю с продавцом, а заказчику. При заниженной цене начинается экономия на иголках - хомутиках, резиночках - а потом машина внезапно начинает самоуничтожаться.
Но таков закон о госзакупках...
13.01.2013 18:14 UTC
Ссылка
IvanFilippov · Москва
Нет фотографий
Haber · 13.01.2013
Цитата (Володя, 13.01.2013):
> У вас же всегда самая-самая бюджетная версия.
Миленький Володя, а теперь обоснуйте свои слова на примере этой машины и той под которой вы только что оставили комментарий http://fotobus.msk.ru/photo/809399/, чем эта самая-самая бюджетная хуже приведенной московской и желательно по пунктам.
Ну тогда, в 2009, это, видимо, и была максимальная комплектация. А те машины, что шли в 2012 в Москву и в Питер уже существенно отличались.
13.01.2013 19:15 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Блин, оговорился я, зачем такой флуд раздули?
13.01.2013 19:33 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вся светотехника дополнительная исчезла, печально...
13.01.2013 19:45 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Думаю, со временем вернётся.
Печально другое - виновник ДТП не водитель 5519, выплаты по ОСАГО получит парк и они пропадут в никуда, а машину до ума доводил и будет доводить водитель из своего кармана.
13.01.2013 20:01 UTC
Ссылка
Haber · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Володя · 13.01.2013
Ничем ибо они одинаковы по комплектации. В Москве начались пафосные немного позже.
Это все знают. И что если Москва закупила пафосные, то по
вашему умозаключению из этого следует
Володя · 13.01.2013
У вас же всегда самая-самая бюджетная версия.
Конкретно в данном случае, то те питерские 15 штук 2012 г.в. думаю не хуже этих (по салону лучше)несмотря на что там была серьезная конкуренция.
В Питере конечно есть свои заморочки, по ПАТу например для меня нефазы 5299-30-32 - конкретная деребасина, особенно после Сканий, но и то я не думаю что те кто принимают решения совсем не владеют вопросом и не знали что получат, ведь возможна и такая ситуация, что заменять надо много а средства не безграничны. А вот частникам наоборот приходится покупать самое-самое чтобы выиграть конкурсы.

Но суть не в этом, а в том что на фотобусе в комментариях чересчур много флуда, бредоутверждений, выводов из утверждений и из сплетен других пользователей и фотографий. Иногда даже неприятно читать, как будто это форум неквалифицированных людей которые не владеют вопросом но зато что-то много чего-то утверждают.
14.01.2013 04:42 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
А троллейбусы с гармошкой по цене одиночек для Москвы- это не супер-бюджетно? Собственно, ваши одиночки нынешние не сильно дешевле ваших гармошек ибо за одиночки вмз браться не хотело,а за гармошкибыла жёсткая схватка с бкмом.

В этой машине без кондиционера крайне некомфортно ехать, а учитывая кондукторов- это ещё и вредно и кондиционер в этом кипятильнике- далеко не роскошь. Да и стоит он не так много чтоб на нём экономить.
14.01.2013 05:36 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Все равно сервис в Питере по автобусам ниже плинтуса. Чем жирнее комплекташка, тем тяжелее ее обслуживать.
Кондеи слишком жирно для петербуржцев, не привыкли они к такому в автобусах, да и в транспорте в принципе.
14.01.2013 10:07 UTC
Ссылка
Евгений Буюкли · Санкт-Петербург
Фото: 12525 · Общий редактор / Локальный редактор
Видео ДТП с видеорегистратора 5519:
http://vk.com/video_ext.php?oid=2533485&id=164132452&hash=a71c9f3e60cde564&hd=1
См. со 2-й мин. 13 сек.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.