Санкт-Петербург, IMC-Jumper L4H2 № М 636 ХК 178 — Фото

Санкт-Петербург, Торжковская улица

19 февраля 2013 г., вторник

Санкт-Петербург,

IMC-Jumper L4H2

№ М 636 ХК 178

— маршрут К-46

Санкт-Петербург, Торжковская улица

Автор: Александр Разумов ·

Санкт-Петербург Дата: 19 февраля 2013 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 20.02.2013 06:41 UTC
Просмотров — 1465

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon

Модель камерыCanon PowerShot SX230 HS

Программное обеспечениеAdobe Photoshop 7.0

Время съёмки19.02.2013 10:27

Выдержка1/640 с

Диафрагменное число5

Чувствительность ISO800

Фокусное расстояние39.485 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 36

15.09.2013 14:20 UTC
Ссылка

ЯЯ ·

Ленинградская область

Фото: 102

Продают: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/gruzoviki_i_spetstehnika/citroen_jumper_18_mest_211727639

15.09.2013 14:35 UTC
Ссылка

Михаил К-в ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

ТП их гонит и собирается сам выйти на к-46 или зачем "компания распродаёт технику"?

15.09.2013 16:37 UTC
Ссылка

bugoga ·

Санкт-Петербург

Фото: 7

На к-46 еще в пятницу видел крафтер с фирменными бумажками ТП (бело-оранжевые), правда без обклейки фирмой и бортовым, может просто новый еще? Надо было конечно запомнить номер, но вроде у МТКП крафтеров вообще нет... Кстати, всегда мучил вопрос: а что такое Ирито и почему некоторые из них еще и ИМС, хотя всё это пежо или ситроены? Пишут же "Луидор (Мерседес)", а не "Луидор Спринтер", что правильно, а писать Ирито Джампер - как-то странно

16.09.2013 04:32 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Может, другой субподрядчик вышел?

16.09.2013 05:17 UTC
Ссылка

Александр Разумов ·

Санкт-Петербург

Фото: 6075 · Локальный редактор

Михаил Жуков · 16.09.2013
Может, другой субподрядчик вышел?

А кто утверждает, что нынешний ушёл?
В объявлении говорится о распродаже техники некого ООО "Медсервис", которому и принадлежит данный агрегат. Ни лицензии, ни даже разрешения на заказные перевозки эта компания не имеет, следовательно просто сдавала машину в аренду тому же "Перевозчику"

bugoga · 15.09.2013
но вроде у МТКП крафтеров вообще нет...

А у него вообще хотя бы одна какая-нибудь машина есть, выяснял? ИМХО, сплошная "мелкорозничная" аренда. Придет кто-то с собственным Крафтером - будет и Крафтер.

16.09.2013 08:40 UTC
Ссылка

bugoga ·

Санкт-Петербург

Фото: 7

Александр Разумов · 16.09.2013
А у него вообще хотя бы одна какая-нибудь машина есть, выяснял?

Ну я это и подразумевал под МТКП, не важно, чьи машины, просто смутил факт фирменных бумажек и отсутствие обклейки, на фото же только обклейка и нет бумажек

16.09.2013 08:57 UTC
Ссылка

Molchun ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

bugoga · 15.09.2013
а что такое Ирито и почему некоторые из них еще и ИМС, хотя всё это пежо или ситроены? Пишут же "Луидор (Мерседес)", а не "Луидор Спринтер", что правильно, а писать Ирито Джампер - как-то странно

Ирито - это фирма, которая занимается переделкой фургонов в маршрутки. А название такое дано, видимо, потому, что Ситроен не желает быть причастным к этим переделкам.

16.09.2013 09:02 UTC
Ссылка

ALX ·

Воронежская область

Фото: 82010 · Администратор

bugoga · 15.09.2013
Кстати, всегда мучил вопрос: а что такое Ирито и почему некоторые из них еще и ИМС, хотя всё это пежо или ситроены? Пишут же "Луидор (Мерседес)", а не "Луидор Спринтер", что правильно, а писать Ирито Джампер - как-то странно

IRITO Jumper и IRITO Boxer - официальные названия микроавтобусов, перепиленных на ИМС.

16.09.2013 12:23 UTC
Ссылка

HAV ·

Санкт-Петербург

Фото: 1988 · Локальный редактор

Михаил К-в · 15.09.2013
ТП их гонит и собирается сам выйти на к-46

МТК Перевозчик - компания родственника одного известного усатого дядечки из ТП, никто их от кормушки убирать не собирается

16.09.2013 20:05 UTC
Ссылка

bugoga ·

Санкт-Петербург

Фото: 7

Алексей Лаушкин · 16.09.2013
IRITO Jumper и IRITO Boxer - официальные названия микроавтобусов, перепиленных на ИМС.

Ок, это понятно, тогда еще почему добавка "ООО ИМС" в скобках не у всех таких машин?

16.09.2013 20:07 UTC
Ссылка

Макс И ·

Ярославская область

Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор

bugoga · 17.09.2013
тогда еще почему добавка "ООО ИМС" в скобках не у всех таких машин?

Там ещё "Автотрейд-12" есть. Различные нумерации, модели разделены чтобы не путаться.

17.09.2013 09:08 UTC
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 5285

bugoga · 15.09.2013
Пишут же "Луидор (Мерседес)"

Кто и где так пишет? Одно из двух, или Луидор-2236, или Мерседес Спринтер. Мерседес Спринтер, переделанный из фургона посредством установки салона от Луидора Луидором же, сертифицирован в России, как Луидор-2236. Это не установка кузова одной фирмы на шасси другой фирмы, это аналог установки сидений СВАРЗом в пустой кузов ЛиАЗа. Сертификация Спринтера под местной маркой - это в чистом виде способ минимизации таможенных расходов при ввозе в Россию импортных Мерседесов, и печально, что Фотобус повёлся на это. Не то, чтобы надо вообще не упоминать Луидоры, БТД и прочие Ирито, но в скобочках место именно им, а не настоящему производителю. Было бы Mercedes Sprinter(Луидор-2236), и у иностранцев, зашедших на Фотобус, было бы меньше поводов крутить пальцем у виска.

17.09.2013 12:13 UTC
Ссылка

Николай Марков ·

Тульская область

Фото: 191

Сергей Мурашов · 17.09.2013
Не то, чтобы надо вообще не упоминать Луидоры, БТД и прочие Ирито, но в скобочках место именно им, а не настоящему производителю. Было бы Mercedes Sprinter(Луидор-2236), и у иностранцев, зашедших на Фотобус, было бы меньше поводов крутить пальцем у виска.

Можно мне показать хоть одного такого иностранца? ;-)
Ладно, если говорить серьезно - то не согласен. На мой взгляд, на фотобусе выбрана самая грамотная схема обозначения таких машин. То, что автобус перепилен из Пежо, Ситроена или Фольксвагена, я вижу и без пояснительных скобок. А вот кем именно он перепилен, я без подписи понять могу не всегда.

17.09.2013 12:52 UTC
Ссылка

Сергей Якунин ·

Эстония

Фото: 9989

Николай Марков · 17.09.2013
Можно мне показать хоть одного такого иностранца? ;-)

В том то и дело что иностранцы, зашедших на Фотобус, не крутят пальцем у виска. Это старая песня про иностранцев уже приелась.

Сергей Мурашов · 17.09.2013
Кто и где так пишет?

Пишут. Французы указывают, немцы, скандинавы. Кто еще? Их много имеет место быть.

17.09.2013 13:08 UTC
Ссылка

HAV ·

Санкт-Петербург

Фото: 1988 · Локальный редактор

Сергей Мурашов · 17.09.2013
у иностранцев, зашедших на Фотобус, было бы меньше поводов крутить пальцем у виска

У меня самый частый повод покрутить у виска на фотобусе - это ваши комментарии

17.09.2013 13:33 UTC
Ссылка

ALX ·

Воронежская область

Фото: 82010 · Администратор

Давайте в личку не скатываться.

17.09.2013 15:48 UTC
Ссылка

monochrome

Фото: 47790 · Администратор

А скандинавы, как известно, сначала указывают шасси, а потом кузов. Мне тоже пальцем крутить?

18.09.2013 12:36 UTC
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 5285

Сергей Якунин · 17.09.2013
Пишут. Французы указывают, немцы, скандинавы. Кто еще? Их много имеет место быть.

Вы скорее всего имеете в виду последовательность указания шасси и кузова, например Aabenraa (Volvo B10M-60). Но по этой схеме тот же Луидор-2236 должен обозначаться Mercedes Sprinter(Mercedes Sprinter), т.к. Луидор это не кузов, и не шасси, а лишь салон.

А иностранцы всегда крутят пальцем у виска, когда видят, что кто-то пытается выдать иномарку за изделие местного автопрома. Но по законам интернета прав тот, кто громче и чаще кричит свою версию, так что Фотобус своим авторитетом явочным путём может сдедать неверную версию общепринятой, разделив геростратову славу автора кликухи "скотовоз".

P.S. Луидор-2236 - легальное название, оно верное, но им не надо злоупотреблять. А вот Луидор-2236 (Mercedes Sprinter) - это фотобусовское творчество, не подтверждённое никаким документами. И по фотобусовским же правилам это написание некорректно, т.к. Луидор-2236 - это не Рута на шасси рамного грузового Спринтера, а переделка фургона Спринтер, у которого вообще нет отделяемого шасси.

18.09.2013 13:02 UTC
Ссылка

ALX ·

Воронежская область

Фото: 82010 · Администратор

Сергей Мурашов · 18.09.2013
P.S. Луидор-2236 - легальное название, оно верное, но им не надо злоупотреблять. А вот Луидор-2236 (Mercedes Sprinter) - это фотобусовское творчество, не подтверждённое никаким документами. И по фотобусовским же правилам это написание некорректно

В каком месте оно не корректно? Шасси в скобочках - дааааавно пережиток прошлого, если посмотреть список моделей, то от этого постепенно уходим, оставляя в модели собственно название модели и все. Для шасси есть свое поле и у Луидоров никто не забивает в поле шасси "Мерседес Спринтер".

Название базового фургона указано для понимания, что этот Луидор из себя представляет. Есть определенные споры и различные точки зрения, как именно это должно указываться, но до детального разбора пока не дошли.

ЗЫ. Если уж буквоедствовать, то все эти перепилки в ПТС называются не "Луидор-2236, Нижегородец-222702, Промтех-2243" итд, а "2236, 222702, 2243". Тупоцыхры. И если оформить базу именно так, правильно вносить их на сайте смогут от силы десяток человек.

18.09.2013 13:13 UTC
Ссылка

DimonS ·

Москва

Фото: 458

Алексей Лаушкин · 18.09.2013
ЗЫ. Если уж буквоедствовать, то все эти перепилки в ПТС называются не "Луидор-2236, Нижегородец-222702, Промтех-2243" итд, а "2236, 222702, 2243". Тупоцыхры. И если оформить базу именно так, правильно вносить их на сайте смогут от силы десяток человек.

Не знаю - у нас у двух машин в ПТС написано именно Луидор-223602. У Нижегородцев, да, только цифры.

18.09.2013 13:27 UTC
Ссылка

dielektrik

Фото: 25292

Алексей Лаушкин · 18.09.2013
ЗЫ. Если уж буквоедствовать, то все эти перепилки в ПТС называются не "Луидор-2236, Нижегородец-222702, Промтех-2243" итд, а "2236, 222702, 2243". Тупоцыхры. И если оформить базу именно так, правильно вносить их на сайте смогут от силы десяток человек.

Так даже те же ЗиЛы если на них в отдельном предприятии поставили будку, реф, мусору то по ПТС идут только цифры и не малейшего намёка что это ЗиЛ.

18.09.2013 15:32 UTC
Ссылка

Николай Марков ·

Тульская область

Фото: 191

Конкретно Луидоры сертифицированы с торговой маркой "Луидор", поэтому она и заносится в ПТС.

18.09.2013 15:59 UTC
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 5285

Алексей Лаушкин · 18.09.2013
Тупоцыхры.

На самих автобусах пишут не только цифры, например БТД 2219. Но разброд конечно же страшнейший.

Алексей Лаушкин · 18.09.2013
все эти перепилки в ПТС называются не "Луидор-2236, Нижегородец-222702, Промтех-2243" итд, а "2236, 222702, 2243"

Молиться на ПТС, как на источник абсолютного знания, неразумно. По троллейбусам, например, по документам большинство ВЗТМ-5284 и ранних ВМЗ-5298 в СПб числятся, как ЗиУ-682, каковыми они были до КВР с заменой кузова. Да и фургонобусы разными людьми в ПТС заносятся как с брендом, так и без него.

18.09.2013 17:23 UTC
Ссылка

Макс И ·

Ярославская область

Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор

Сергей Мурашов · 18.09.2013
Молиться на ПТС, как на источник абсолютного знания, неразумно. По троллейбусам, например, по документам большинство ВЗТМ-5284 и ранних ВМЗ-5298 в СПб числятся, как ЗиУ-682, каковыми они были до КВР с заменой кузова.

ПТС на троллейбус? Это что-то новенькое.

Сергей Мурашов · 18.09.2013
Да и фургонобусы разными людьми в ПТС заносятся как с брендом, так и без него.

ПТС заполняется на заводе-изготовителе или близких к нему структурах (не в курсе точно). И там разброда и шатаний быть не может в принципе, модель заполняется один в один как в ОТТС. В отличие от местечковых гаишных блондинок, лепящих что попало и куда попало, не имея возможности охватить всю картину своими курячьими мозгами.

18.09.2013 23:21 UTC
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 5285

Макс И · 18.09.2013
ПТС на троллейбус? Это что-то новенькое.

Не додумывайте того, чего нет. Я написал "по документам".

19.09.2013 03:57 UTC
Ссылка

Yozhik_NN ·

Нижегородская область

Фото: 38590 · Фотомодератор / Общий редактор

Сергей Мурашов · 19.09.2013
Я написал "по документам".

Документы тоже бывают разные. И заводские документы часто отличаются от управленческих.

Сергей Мурашов · 18.09.2013
в СПб числятся, как ЗиУ-682, каковыми они были до КВР с заменой кузова.

Прекрасно, но какое отношение все это имеет к тому, что мы обсуждаем? Вот мой друг купил ВАЗ-2107, взамен ВАЗ-2106, который был ранее. Провел по документам как замену кузова. В итоге по документам у него тот же 2106, а по ПТС все равно 2107.
То, что Вы пишете и так делается во многих городах помимо СпБ. У нас и БТЗ-5276 числятся как ЗИУ-682Г и БКМ-201 тоже так же проходит. Но надо отделять мух от котлет, хоть иногда)

19.09.2013 05:04 UTC
Ссылка

Макс И ·

Ярославская область

Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор

Сергей Мурашов · 19.09.2013
Я написал "по документам".

А при чём к обсуждению модельных наименований парковая документация?

19.09.2013 09:57 UTC
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 5285

Yozhik_NN · 19.09.2013
Прекрасно, но какое отношение все это имеет к тому, что мы обсуждаем? Вот мой друг купил ВАЗ-2107, взамен ВАЗ-2106, который был ранее. Провел по документам как замену кузова. В итоге по документам у него тот же 2106, а по ПТС все равно 2107.

Аналог нашей ситуации был бы таким: ваш друг поменял в Луидоре заводскую обивку салона своего Форд Фокуса на кожаную, после чего в ПТС ему бы записали Луидор-2166, т.к. Луидор официально пробил себе право так делать. Вас самого не смущает наличие на кузове отечественного автобуса малого класса Луидор-2236 каких-то левых шильдиков Mercedes и Sprinter? Раз их не обдирают, значит всё-таки перед нами Mercedes Sprinter с салоном от Луидор. Впрочем, если такие нестыковки заставляют поморщиться только меня, дискуссию можно прекратить и оставить всё, как есть. Формально сейчас всё правильно, но отдаёт каким-то квасным патриотизмом. Особенно рядом с противоположным примером, когда сверхдлинные российские Дукато, на которые Фиат официально отказался ставить свою эмблему, в базе всё равно идут, как Фиат Дукато.

19.09.2013 11:40 UTC
Ссылка

Макс И ·

Ярославская область

Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор

Сергей Мурашов · 19.09.2013
Особенно рядом с противоположным примером, когда сверхдлинные российские Дукато, на которые Фиат официально отказался ставить свою эмблему, в базе всё равно идут, как Фиат Дукато.

Открываем ПТС длинного Дукато (http://fotobus.msk.ru/photo/924129/) и смотрим:
Марка, модель: FIAT DUCATO.
VIN: Z7G244000AS0xxxxx.
Год выпуска: 2010.
Производитель: ООО "Соллерс-Елабуга".
Серия, номер ПТС: 16 НА хххххх.
Дата выдачи ПТС: хх.хх.2010.

19.09.2013 12:10 UTC
Ссылка

Николай Марков ·

Тульская область

Фото: 191

Макс И · 18.09.2013
ПТС заполняется на заводе-изготовителе или близких к нему структурах (не в курсе точно). И там разброда и шатаний быть не может в принципе, модель заполняется один в один как в ОТТС.

Абсолютно верно.

Сергей Мурашов · 19.09.2013
Аналог нашей ситуации был бы таким: ваш друг поменял в Луидоре заводскую обивку салона своего Форд Фокуса на кожаную, после чего в ПТС ему бы записали Луидор-2166, т.к. Луидор официально пробил себе право так делать

Луидор пробил право менять категорию транспортного средства. Это маленько посерьезнее, все же.

21.09.2013 08:15 UTC
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург

Фото: 5285

Макс И · 19.09.2013
Открываем ПТС длинного Дукато (http://fotobus.msk.ru/photo/924129/) и смотрим:
Марка, модель: FIAT DUCATO.

Хорошо, вы меня убедили.

27.12.2013 11:32 UTC
Ссылка

Николай Марков ·

Тульская область

Фото: 191

Сергей Мурашов · 19.09.2013
Одно из двух, или Луидор-2236, или Мерседес Спринтер. Мерседес Спринтер, переделанный из фургона посредством установки салона от Луидора Луидором же, сертифицирован в России, как Луидор-2236.

Заглянул нынче в ОТТС и выпад в осадок. Вся серия "2236" сертифицирована не как "ЛУИДОР-2236", а как "Mecedes-Benz 2236". Аналогично и "2232" на базе Спринтер Классика - они тоже Мерседесы по ОТТС :) Производство по генподряду для Даймлера всё ж :) Но это, конечно, исключение. Такой чести больше никто и нигде не удостаивался.

27.12.2013 11:43 UTC
Ссылка

DimonS ·

Москва

Фото: 458

Николай Марков · 27.12.2013
Заглянул нынче в ОТТС и выпад в осадок. Вся серия "2236" сертифицирована не как "ЛУИДОР-2236", а как "Mecedes-Benz 2236".

Интересно - у наших 2236, купленных в ноябре 2012 года в ПТС Луидор-2236 написано.

27.12.2013 11:54 UTC
Ссылка

Николай Марков ·

Тульская область

Фото: 191

DimonS · 27.12.2013
Интересно - у наших 2236, купленных в ноябре 2012 года в ПТС Луидор-2236 написано.

Всё правильно, до 31.12.2012 действовало ОТТС E-RU.АЯ04.В.00041Р1, по которому они были "ЛУИДОР-2236". А с 1.01.2013 - ОТТС Е-RU.АЯ04.В.00041П1, по которому они "Mercedes-Benz 2236".

27.12.2013 13:10 UTC
Ссылка

Yozhik_NN ·

Нижегородская область

Фото: 38590 · Фотомодератор / Общий редактор

А срок действия ОТТС типо не продляется?

27.12.2013 16:51 UTC
Ссылка

Николай Марков ·

Тульская область

Фото: 191

По истечении срока действия получать нужно новое. Легче ли процедура продления по сравнению с получением с нуля - я не знаю. Наверняка в чём-то легче (что-то допускается перезачесть из старых испытаний), поскольку продление отражается в номере Одобрения (окончание "П" на конце добавляется). А окончание с "Р" на конце (Р1, Р2 и т.д.) - это означает расширенное одобрение (с внесенными дополнениями в пределах прежнего срока действия).

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.