Фотобус
Тамбовская область, Ikarus 260.04 № АВ 676 68
  Тамбовская область,  Ikarus 260.04 № АВ 676 68  —  маршрут 13К
 Тамбовская область, Тамбов, Интернациональная улица

Автор: ALX · Воронежская область           Дата: 24 августа 2008 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 19.03.2009 20:51 UTC
Просмотров — 1201

Подробная информация

Комментарии · 17

20.03.2009 07:52 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Не могу этого сделать, в списке моделей нет такой модификации.
20.03.2009 08:41 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 1541
Стоп, это же вроде 260.04.
20.03.2009 21:52 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
Точно 260.26?
21.03.2009 03:04 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Небыло 280.26,не видел таких не где! Прошерстите инет...
Не надо обзывать 260 по аналогии с 280.26,равно как 280.48(64)=260.48(64)
24.08.2009 15:11 UTC
Ссылка
Sklep · Москва
Фото: 89
260.25 для Германии?
24.08.2009 15:59 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Нет, он из Польши.
07.08.2013 14:45 UTC
Ссылка
Фото: 228
Не пойму в чем прикол, внешне автобус очень похож на лазеревский р337сс23, (и по профилю это один и тот же автобус),
а документально с 9.1998 по 12.2004 машина работала в Таганроге (т297вн61) и потом почти сразу оказалась в Тамбове (ав67668).

Либо:
а) в Лазаревке автобус находился и работал стоя на временном учете (что почти невероятно)
б)либо р337сс23 не стал ав67668

Думайте, у кого научная голова...
07.08.2013 17:06 UTC
Ссылка
Фото: 3
Один изучающий · 07.08.2013
а) в Лазаревке автобус находился и работал стоя на временном учете (что почти невероятно)
Я думаю,что именно так и было,потому что внешне они почти одинаковы,не считая некоторых мелочей,которые могли измениться со временем.
07.08.2013 17:25 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
Таганрогский по базе - бежево-красный...
А ещё он просто "ИКАРУС". И всё.
07.08.2013 17:28 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
А не могли документы пожить отдельно от машины?
07.08.2013 18:37 UTC
Ссылка
Фото: 3
Но сейчас установить прошлое автобуса очень сложно,ни таблички,ни бортовых номеров уже нету,с документами тоже могли кашу заварить...В Тамбове автобусу колхоз сделали,сиденья поменяли на мерсовские,движок какой то левый,обшивку салона краской белой покрасили.
07.08.2013 18:41 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
kolyan 695н · 07.08.2013
В Тамбове автобусу колхоз сделали
турбину воткнули в салоне ещё и убрали два сидения
07.08.2013 18:47 UTC
Ссылка
Фото: 3
Руслан · 07.08.2013
турбину воткнули
Там даже не турбина,а какой то очередной колхоз.Но едет он очень медленно,еле тянет.
07.08.2013 19:19 UTC
Ссылка
Фото: 228
Михаил Исаков · 07.08.2013
Таганрогский по базе - бежево-красный...
А ещё он просто "ИКАРУС". И всё.
Если сильно нужно, я могу показать, где он в 61rus есть не просто, а именно 260.
Кроме того, не 61-м единым...

Только интересно не доказывать что-то, а именно услышать версии. Как, например, эта:
BOSS · 07.08.2013
А не могли документы пожить отдельно от машины?
Наверное да, но полную схему представляю себе смутно.
31.10.2014 07:14 UTC
Ссылка
Фото: 3
Один изучающий · 07.08.2013
Только интересно не доказывать что-то, а именно услышать версии
Я думаю, р337сс23 был списан,но кузов продали в Тамбов и под него купили документы т297вн61.
31.10.2014 12:08 UTC
Ссылка
Lindemannn · Москва
Фото: 929
kolyan 695н · 31.10.2014
р337сс23 был списан,но кузов продали в Тамбов и под него купили документы т297вн61.
А смысл такой перетасовки?
31.10.2014 17:02 UTC
Ссылка
Фото: 3
Влад Харламов · 31.10.2014
А смысл такой перетасовки?
А никакой перетасовки не было,просто тогда было большое поступление таких икарусов,но с доками видимо незадача была,т.е. хочешь-не хочешь,а пришлось откуда то доки брать,может в Таганроге знакомые были,хотя думаю оформлять его все равно сложно было.Но этот кузов наверняка в Тамбов приехал разобранным,а собрали его из чего попало,тот кто в нем ездил-поймет

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.