Fotobus
Saratov region, ZiU-5250 (ZiU-8) č. 97-01 САС
  Saratov region,  ZiU-5250 (ZiU-8) č. 97-01 САС 
 Saratov region, Энгельс, троллейбусный завод
Фото из рекламного буклета "Троллейбусы ЗиУ-682Г" 1989 года издания

Zaslal Олег Бодня · Krasnodar region

Statistika

Zveřejněno 27.03.2013 19:21 UTC
Zhlédnutí — 7407

Podrobné informace
+256
Subkinov+1
IvanProsh+1
Магомед Расулов+1
Zorty+1
samarabus163+1
wrlck+1
Trollebas+1
Максим Иванов+1
Marie Kanker+1
мАзик+1
MaksLime+1
oggyandthecockroaches+1
kto-to-to+1
lzxl+1
Пятачок+1
SilberVogel+1
Nikitos.93rus+1
RusPlot+1
Devotee+1
Алхимик+1
Herr Bär+1
ESP-1237+1
Умный User+1
Rexby+1
kr0t+1
Alexeum+1
vladislav_izh+1
Саша Мелешенко+1
Dima66+1
NevskiyBus+1
DR1A+1
Юрий Боб+1
АлекSандр+1
Герман Муромцев+1
Paolo+1
Станислав Тихомиров+1
kostyanchik_punk+1
Eugene+1
Santehnik+1
Aleksey+1
Илья Плеханов+1
Локхид+1
Леонид Склюев+1
Dиман+1
bolani+1
Snite2010+1
Danya+1
FanUmbrella+1
женя 35+1
Briedis+1
Iluha+1
EGOR29+1
Егор Решетков+1
А.М.+1
Artemka+1
михаил676+1
stalkerochek2012+1
vl80+1
Сидик из ПТУ+1
Neons+1
maxiWELL+1
Mark_24+1
Тихий+1
A R+1
Андрей Янковский+1
Владимир М.+1
DimonPV+1
Novert Байкальский+1
IKARUSist+1
Serhio-55+1
Илья В.+1
Manjak+1
madyar+1
LEX-A+1
Максим Наумов+1
andrey92+1
Дмитрий Кояш+1
Михаил (FanTrans)+1
AS+1
Alex-Od+1
AntoNN+1
Иванов Константин+1
Ян Мухтаров+1
Даниил95+1
DenzelVashington1+1
Andrey100+1
olegp+1
Timofei Ikarus+1
saнчо+1
БТЗ 52011+1
R13+1
sarman+1
Igorid+1
saveliy+1
Костя+1
trolza.6206+1
Serj+1
роман88+1
Владимир Зыкин+1
Alexey Kholmogorov+1
Hunter+1
Антифактор+1
aRa+1
Нисуев Марк+1
Andruschka1985+1
Александр Марьянович+1
DoubleFix+1
HAnS+1
Иван Ревенков+1
Юрий Гришин+1
vrs+1
МАЗ+1
Sateliteman+1
Алекс Болховский+1
NeD+1
istok+1
Андрей Ивановский+1
Дмитрий Максимов+1
Янис Витолс+1
alex95+1
Dhanny+1
Andrey68+1
sav2403+1
Альтерна 4216+1
alex26+1
ИА.+1
Макс М+1
Сэм+1
kescha035+1
Yaroslav V.+1
JenCh012+1
Sergey677+1
Чока+1
Man in Black+1
Дамир Абдуллин+1
Кирилл Величко+1
Кривич Илья+1
TransAlex+1
emercome19+1
Star2007+1
Сергей-Пермский+1
Пересунько Вадим+1
Mettal+1
LAEN+1
Антон Бугашев+1
Yozhik_NN+1
Ник Харлей+1
mixkol+1
Bogdan_Ovchar+1
Lexrudz+1
Олег Довгалюк+1
Petroskoi+1
Ильюха+1
Влад Булгаков+1
K.Mishin+1
Артём Мальгинов+1
Cедой+1
Svyat+1
Александр Сологубов+1
Михаил Костров+1
Сергей Nemtsev+1
VV1+1
Bombik+1
Стас Давыдов+1
Максим88+1
sambrano+1
Кирилл Куляшов+1
nik0352+1
pe100v+1
Andrey_Sheva+1
AndrejsB+1
Виталий Шляпникoв+1
Лайонел+1
Knuckles+1
Владислав Фоменко+1
Бараш Алексей+1
Павел Мельников+1
Алексей Воробьев+1
штык+1
Евгений Буюкли+1
Abramov_Anton+1
Kolyan22rus+1
Oleja-kid+1
Исайченков Валерий+1
Виталий В+1
dimon46rus+1
DarkKnight NNov+1
Berdovka+1
с.чекалкин+1
Eugen+1
Diman RF+1
artemkontakt+1
IVZ+1
Sherlock+1
MIHA FROM OREL+1
solnechny+1
egor272272+1
iluxa+1
WEST+1
Михаил Смирнов+1
Ваганов Алексей+1
Serginho+1
ZIU+1
Павел 63+1
ОлегGAZ+1
Артём Дмитриев+1
Fritz Derlein+1
Perlatoff+1
ЛиЯзовецц+1
Silent alarm+1
Фима+1
VLM124+1
L-Alex+1
семён кузнецов+1
Михаил Селивёрстов+1
Вечный Ёж+1
Александров Николай+1
Семен Семеныч+1
Prorok+1
Леха.+1
ижевец+1
Дмитрий Николаев+1
Dima61+1
Коновалов Артём+1
EAT72+1
Станислав Богомолов+1
Алексей Мякишев+1
Maksimus+1
Antonius+1
lexus+1
Palmer+1
AirForce+1
vetal-76+1
wpwpr+1
Neches+1
Макс И+1
ЖЕКА42rus+1
пассат+1
спринтер85+1
monochrome+1
Michal Isakov+1
VVN+1
alextown+1
Nikolay_k+1
Ваныч+1
Grenadier_Thomas+1
Андрей Владимирович+1
Антон Максимов+1
Игорь Букатин+1
Николай Марков+1
Alex25+1
BOSS+1
Илья С.+1
Костромич+1
Владимир Сергеев+1
Антон Чулков+1

Komentáře · 47

28.03.2013 04:49 UTC
Odkaz
Илья С. · Dnipropetrovská oblast
Počet fotografií: 29324 · Redaktor všech databází
По превью подумал, что Van Hool какой-нибудь
28.03.2013 14:38 UTC
Odkaz
Neches · Sevastopol
Počet fotografií: 5393
Интересно зачем ему было троллейбусную морду переделывать. Для солидности, наверное.
28.03.2013 14:44 UTC
Odkaz
a_volk · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 26
брутальненько
28.03.2013 14:59 UTC
Odkaz
AirForce · Saratov region
Počet fotografií: 1708
Думаю, скорее для того, что бы пассажиры могли отличить автобус от троллейбуса. Смех смехом, а некоторые ЗИУ от ЛИАЗа не отличают.
28.03.2013 15:03 UTC
Odkaz
владислав74 · Chelyabinsk region
Počet fotografií: 58
Уверенны, что оно ещё живое ?
28.03.2013 15:06 UTC
Odkaz
Palmer · Sevastopol
Počet fotografií: 5029
Так они, эти некоторые, и с такой мордой не отличали бы )
А куда предназначался этот экземпляр? В то время форточки в каждом окне не ставили на стандартных машинах.
28.03.2013 15:08 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Počet fotografií: 2
ЗИУ 682 ГМ1 - вот же он! Ну кузов в плане.

А морду могли переделать под установку радиатора.
28.03.2013 15:12 UTC
Odkaz
EAT72 · Moskva
Počet fotografií: 350
Морду по-любому надо переделывать из-за наличия у автобуса радиатора.
Сердитый он какой-то при съёмке сверху.
28.03.2013 15:12 UTC
Odkaz
Neches · Sevastopol
Počet fotografií: 5393
МУ не такой как на 682. И лобовое, похоже, тоже. Сильнее гнутое, как у ЛАЗа.
28.03.2013 15:27 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar region
Počet fotografií: 2348
Поскольку это опытная машина, то на ней тестировались различные новые решения. Новая передняя облицовка - одно из них. Точную копию зиушной морды на автобус всё равно не поставить, поскольку спереди должна быть решётка радиатора. Верхняя часть у маски тоже должна быть другая, поскольку, как правильно было замечено, кузов у автобуса - не копия троллейбусного. Так что всё логично.

Да, автобус почти 100% утилизирован, то бишь списан.
28.03.2013 17:11 UTC
Odkaz
iluxa · Sverdlovsk region
Počet fotografií: 4754
Илья С. · 28.03.2013
По превью подумал, что Van Hool какой-нибудь
Мониторил сайт, вижу на главной превью - думал фото из 90-х, старые иномарки. Открыл удивился)
28.03.2013 17:55 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 191
Такая же морда (с таким же остеклением и маршрутником) планировалась на перспективных троллейбусах, поэтому она и оказалась на автобусе.
28.03.2013 18:00 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 6113
А зеркала до ужаса малы..
28.03.2013 18:34 UTC
Odkaz
Oleja-kid · Perm region
Počet fotografií: 3991
Встречал в журнале "За рулем" ЗиУ-5250, у которого как раз морда только решеткой и отличалась...
29.03.2013 02:12 UTC
Odkaz
Rexby · Irkutsk region
Počet fotografií: 64
Илья С. · 28.03.2013
По превью подумал, что Van Hool какой-нибудь
Я тоже подумал, что какой-то европеец, в единичном экземпляре попавший в СССР.
AirForce · 28.03.2013
Думаю, скорее для того, что бы пассажиры могли отличить автобус от троллейбуса. Смех смехом, а некоторые ЗИУ от ЛИАЗа не отличают.
Palmer · 28.03.2013
Так они, эти некоторые, и с такой мордой не отличали бы )
Некоторые ЗиУ и от Мерседеса не отличают :)
У нас когда первые Мерседесы пришли, сам был свидетелем - бабушка села в Мерседес и говорит "так это автобус!"
29.03.2013 06:14 UTC
Odkaz
Bogdan_Ovchar · Poltava region
Počet fotografií: 381
В Полтаве многие пассажиры не отличают троллейбусы "Богдан" от автобусов Вольво и Ман :-)
29.03.2013 06:44 UTC
Odkaz
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 38565 · Fotomoderátor / Redaktor všech databází
AirForce · 28.03.2013
Смех смехом, а некоторые ЗИУ от ЛИАЗа не отличают.
У нас некоторые пассажиры трамвай от автобуса не отличают, что уж там..
29.03.2013 10:46 UTC
Odkaz
Чока · Tambovská oblast
Počet fotografií: 291
В Казани одна бабушка Авангард, движущийся на автономном ходу, называла автобусом.
29.03.2013 17:00 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 177
В саратове бабушки и не только они называли автобусом оптиму, которая ходила между саратова и энгельса на батарейках. Мало того, они во время езды ещё и спорили доказывая, что это автобус и на мосту нет кс))
29.03.2013 17:15 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2586
Ему бы подошла решетка от 699-ого ЛАЗа, в Харькове есть один такой экземпляр cs5466.vk.me/u38647603/141557673/y_87b10248.jpg
29.03.2013 17:20 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2586
OVERPROTECTED · 29.03.2013
В саратове бабушки и не только они называли автобусом оптиму, которая ходила между саратова и энгельса на батарейках. Мало того, они во время езды ещё и спорили доказывая, что это автобус и на мосту нет кс))
это что за Оптима такая, у которой АХ около двух км?
29.03.2013 17:28 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 99
Чока · 29.03.2013
В Казани одна бабушка Авангард, движущийся на автономном ходу, называла автобусом.
Вполне можно спутать.Вот пример:http://fotobus.msk.ru/photo/377135/ и http://transphoto.org/photo/409370/. Ездят по одной улице и окрас похож.
29.03.2013 18:02 UTC
Odkaz
Дмитрий_В · Bashkortostan
Počet fotografií: 526
А вот в Оренбурге все это предусмотрели - ввели единую нумерацию марщрутов: троллейбусы - №№ 1-14, автобусы - с № 15.
29.03.2013 18:11 UTC
Odkaz
Роман64 · Saratov region
Bez fotografií · Redaktor městské databáze
Цитата (Олег Довгалюк, 29.03.2013):

> это что за Оптима такая, у которой АХ около двух км?

Да не двух км! Один только мост 2,807 км плюс еще подъездные пути, т.е. троллейбус проезжал без КС в несколько раз больше.

А вот, собственно, и сам троллейбус http://transphoto.ru/vehicle/225209,

который, по сути, и работал то на том маршруте незаконно.
29.03.2013 19:40 UTC
Odkaz
Чока · Tambovská oblast
Počet fotografií: 291
Владимир Самарин · 29.03.2013
Вполне можно спутать.Вот пример:
Так то ж не Казань, а в Казани троллейбусы зелёные, а автобусы красный, только дальтоники путать имеют право))
Дмитрий_В · 29.03.2013
А вот в Оренбурге все это предусмотрели - ввели единую нумерацию марщрутов: троллейбусы - №№ 1-14, автобусы - с № 15.
Какие молодцы, но они не одиноки, в Коврове тоже общая нумерация.
OVERPROTECTED · 29.03.2013
Мало того, они во время езды ещё и спорили доказывая, что это автобус и на мосту нет кс))
По большому счёту он и есть автобус, когда движется на АХ)
30.03.2013 06:05 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 14
Что интересно - расположение люков на крыше осталось троллейбусное. Ничего ведь не мешало их равномерно разместить.
30.03.2013 10:40 UTC
Odkaz
Neches · Sevastopol
Počet fotografií: 5393
Виктор Бергман · 30.03.2013
Что интересно - расположение люков на крыше осталось троллейбусное. Ничего ведь не мешало их равномерно разместить.
Конструкция кузова то наверняка троллейбусная осталась и в том месте какие-нибудь усиления для ЭО на крыше.
31.03.2013 14:13 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 177
Олег Довгалюк · 29.03.2013
Цитата (OVERPROTECTED, 29.03.2013):
> В саратове бабушки и не только они называли автобусом оптиму, которая ходила между саратова и энгельса на батарейках. Мало того, они во время езды ещё и спорили доказывая, что это автобус и на мосту нет кс))

это что за Оптима такая, у которой АХ около двух км?
Вот видео:
http://www.youtube.com/watch?v=IpXYZVECDcc
http://www.youtube.com/watch?v=ZbybI4Da3..._player
18.05.2016 19:27 UTC
Odkaz
Yosheek · Petrohrad
Počet fotografií: 73
Чока · 29.03.2013
В Казани одна бабушка Авангард, движущийся на автономном ходу, называла автобусом.
Музей ГЭТ. троллейбусы ЯТБ, МТБ и ЗиУ-5 постоянно автобусами называют только что пришедшие посетители.
18.05.2016 19:42 UTC
Odkaz
DenzelVashington1 · Mordovia
Počet fotografií: 154
Интересно, многие заметили что у него перегородка от троллейбуса (выдвижная) стоит?)
18.05.2016 19:42 UTC
Odkaz
Макс И · Jaroslavlská oblast
Počet fotografií: 11324 · Moderátor / Redaktor všech databází
DenzelVashington1 · 18.05.2016
что у него перегородка от троллейбуса
Так весь кузов взят от троллейбуса.
18.05.2016 19:43 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13001
DenzelVashington1 · 18.05.2016
Интересно, многие заметили что у него перегородка от троллейбуса (выдвижная) стоит?)
Интересно, многие заметили, что у него кузов от троллейбуса (весь) стоит?)
18.05.2016 19:50 UTC
Odkaz
Олег Великанов · Krasnodar region
Počet fotografií: 24
Меня заботит следующий вопрос: какого чёрта чёрные номера, если год ~1989?
18.05.2016 20:13 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13001
Шеф 258 · 18.05.2016
Меня заботит следующий вопрос: какого чёрта чёрные номера, если год ~1989?
Эти эксперименты были в 71-75 годах
18.05.2016 20:32 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 5349
Зачем ему решётка радиатора спереди, если двигатель у него располагался явно не спереди (кстати, какой там мог быть двигатель? Неужто РАБА под полом?)
18.05.2016 20:35 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13001
Михаил (FanTrans) · 18.05.2016
кстати, какой там мог быть двигатель? Неужто РАБА под полом?
Именно она. Ничего другого запихнуть в те годы в подпол ЗИУ было просто нельзя.
ЗИУ-6 был построен по тому же рецепту.
Михаил (FanTrans) · 18.05.2016
Зачем ему решётка радиатора спереди, если двигатель у него располагался явно не спереди
Для системы вентиляции и отопления, например
18.05.2016 21:50 UTC
Odkaz
Управляющий · other region
Počet fotografií: 192
Троллейбус не оставляющий следов :-))
19.05.2016 12:03 UTC
Odkaz
driver37RUS · Ivanovo region
Počet fotografií: 23
Михаил (FanTrans) · 18.05.2016
Зачем ему решётка радиатора спереди, если двигатель у него располагался явно не спереди (кстати, какой там мог быть двигатель? Неужто РАБА под полом?)
Судя по имеющимся в интернете источникам, начинка там была от городских Карос Ш-серии - мотор LIAZ ML634 и АКПП Praga 2M70.
20.05.2016 10:22 UTC
Odkaz
Лайонел · Moskva
Počet fotografií: 4964
Они по улицам-то побегали, или так и простояли на заводе? Кто-нибудь наблюдал их вживую?
21.05.2016 09:37 UTC
Odkaz
Yosheek · Petrohrad
Počet fotografií: 73
в инете есть фотки с обкаток других такх, конкретно этот - не видел кроме этой фотки.
21.05.2016 12:48 UTC
Odkaz
Лайонел · Moskva
Počet fotografií: 4964
Другие-тоже хорошо ;)
20.06.2016 09:50 UTC
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Počet fotografií: 5046 · Technické oddělení
http://www.trolza.ru/production.pl?id=21
Напишите где-то что это называлось еще и ЗиУ-8
20.06.2016 12:40 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 191
Шеф 258 · 18.05.2016
Меня заботит следующий вопрос: какого чёрта чёрные номера, если год ~1989?
Потому что фото сделано десятилетием раньше, чем "~1989"
20.06.2016 12:46 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 191
Santehnik · 20.06.2016
Напишите где-то что это называлось еще и ЗиУ-8
Может, не стоит? Индексом ЗИУ-8 лучше все же называть именно тот газовый автобус, который этот самый индекс с самого начала и получил в 1962 году. Понятно, что этот "новый" проект тоже сначала по инерции "восьмеркой" называли (не понятно только, зачем) - но в результате только путаница развелась.
30.06.2018 12:01 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 15
Yosheek · 18.05.2016
Цитата (Чока, 29.03.2013):
> В Казани одна бабушка Авангард, движущийся на автономном ходу, называла автобусом.

Музей ГЭТ. троллейбусы ЯТБ, МТБ и ЗиУ-5 постоянно автобусами называют только что пришедшие посетители.
Ну и спор тут у вас. А ведь по сути, троллейбус и автобус это одно и то же, разница только в типе двигателя. Сабж это и подтверждает, а также прочие Икарус-280Т, ЛиАЗ-5292Т/6213Т, 5256Т и многие другие. И наоборот - есть автобусы Авангарды и Мегаполисы, ЗиУ-5 тоже был автобусом(ЗиУ-6), а автобусом МТБ, с некоторой натяжкой являлся ЗиС-154/155.
А уж троллейбус, едущий на автономном ходу, по сути автобусом в этот момент и является.
Вот когда путают трамвай с автобусом - это уже действительно клиника.
21.07.2018 10:50 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 884
Нравятся окрасы у троллейбусов за ним.
13.01.2023 22:11 UTC
Odkaz
Искандер · Saratov region
Bez fotografií
driver37RUS · 19.05.2016
Цитата (Михаил (FanTrans), 18.05.2016):
> Зачем ему решётка радиатора спереди, если двигатель у него располагался явно не спереди (кстати, какой там мог быть двигатель? Неужто РАБА под полом?)

Судя по имеющимся в интернете источникам, начинка там была от городских Карос Ш-серии - мотор LIAZ ML634 и АКПП Praga 2M70.
А вот и нет. Предыдущий товарищ как раз прав, потому что автобус на фото оснащён именно венгерским дизелем Rába D2156HM6U. Чехословацкие дизели ML630 и ML634 действительно были, но применялись на предыдущих прототипах ЗИУ-8(5250), и зарекомендовали себя не лучшим образом.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Fórum     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..