Фотабус
Ленінградская вобласць, ЛиАЗ-677М № 04226
Ленінградская вобласць, Кингисепп, автостанция
7 красавіка 2013 г., нядзеля
  Ленінградская вобласць,  ЛиАЗ-677М № 04226  —  маршрут 84 Кингисепп — садоводство "Солка"
 Ленінградская вобласць, Кингисепп, автостанция
Последний

Дата: 7 красавіка 2013 г., нядзеля
Миха
Праглядаў: 1089 Статыстыка
Цяпер паставіць падабайку можна кнопкай у ніжняй частцы самой фатаграфіі або падвойным націсканнем на яе. Спіс тых, хто паставіў падабайку, бачны пры навядзенні ўказальніка на лік рэйтынгу. Фатаграфію па-ранейшаму можна павялічыць націсканнем на яе левую частку.

Параметры здымкі

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot SX220 HS
Программное обеспечениеPaint.NET v3.5.10
Время съёмки07.04.2013 15:34
Выдержка1/1250 с
Диафрагменное число4
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние5 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Каментарыі · 22

09.04.2013 19:49 UTC
Спасылка
А. Ким · Санкт-Пецярбург
Фота: 8673 · Лакальны рэдактар
Ну вобщем я так и предполагал, что 226 пока поездит. А ещё там новья не ожидается? Как-то всё равно очень много старья в парке.
10.04.2013 03:37 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
Ожидается только повышение тарифов на 30% c 15.04.
10.04.2013 04:54 UTC
Спасылка
А. Ким · Санкт-Пецярбург
Фота: 8673 · Лакальны рэдактар
Это что-то вроде 3,50/км будет?
10.04.2013 18:41 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
Может чуть поменьше, но где-то в этом районе. При этом директор ОАО "КАП" на полном серьёзе утверждает, что себестоимость перевозки 1 пассажира на 1 км у него составляет 65 рублей.
10.04.2013 18:55 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13007
Это в Кингисеппе каждому по Bentley с персональным шофером выделяют, или просто воруют безумно?

Хотя я году в 2002 от кого-то из пятигорских чиновников слышал чушь в духе стоимости перевозки одного пассажира по городу около 17 рублей (тогда вроде 5 проезд стоил..)
10.04.2013 19:04 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
BOSS · 10.04.2013
Это в Кингисеппе каждому по Bentley с персональным шофером выделяют, или просто воруют безумно?
Это науке неизвестно. Сначала я подумал, что журналисты пропустили запятую и вместо 6,5 написали 65, но есть видеозапись, где директор лично произносит слова о себестоимости в шестьдесят пять рублей (время с 3:00 по 3:20): http://www.youtube.com/watch?feature=pla...Ha2O2Q#!
10.04.2013 19:41 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Кингисеппский парк - единственный, кто до сих пор использует луноходы с расходом 50+ л/100 км и имеет заезды в кучу деревень с населением в 10 человек и пассажиропотоком 1 пассажир в день, так что себестоимость в 65 р. меня не удивляет.
Но на самом деле они молодцы, эдакий "островок коммунизма в море капитализма".
10.04.2013 20:04 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
Михаил Жуков · 10.04.2013
единственный, кто до сих пор использует луноходы
Почему ты говоришь о нём во множественном числе?
Михаил Жуков · 10.04.2013
имеет заезды в кучу деревень с населением в 10 человек
Не так уж их и много, и не такие уж они длинные, чтобы оказать столь существенное влияние на себестоимость.
Михаил Жуков · 10.04.2013
эдакий "островок коммунизма в море капитализма"
При коммунизме всё должно быть бесплатно, а тут наоборот самые высокие тарифы в регионе.
10.04.2013 20:07 UTC
Спасылка
OlegSS · Масква
Фота: 373
тут вопрос кто кого дурачит
судя по прессухе, директор не дурак и видимо пока ему удается с властей получать компенсации при такой себестоимости
там конкуренция вообще какая-нибудь есть?
10.04.2013 20:15 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
OlegSS · 11.04.2013
судя по прессухе, директор не дурак и видимо пока ему удается с властей получать компенсации при такой себестоимости
Предприятие хоть и акционировано, но, судя по всему, до сих пор остаётся в собственности муниципального района, который и определят политику предприятия. Так что районные власти всё устраивает, по всей видимости.
OlegSS · 11.04.2013
там конкуренция вообще какая-нибудь есть?
Легальной - нет. По факту распространены совместные поездки на такси, если 4 человека едет - то как правило не выше цены автобуса. А бывает уже, что и на микроавтобус людей можно насобирать.
10.04.2013 20:52 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Сергей Якимов · 11.04.2013
Почему ты говоришь о нём во множественном числе?
Теперь уже в единственном. :-(
Правда, еще ведь в Волхове эксплуатируются.
11.04.2013 05:51 UTC
Спасылка
А. Ким · Санкт-Пецярбург
Фота: 8673 · Лакальны рэдактар
Ну да, теперь 1 луноход остался. 233 разбирается. И Икарусу 113 совсем немного осталось.
10.05.2013 06:09 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
Андрей Петухов · 10.04.2013
Это что-то вроде 3,50/км будет?
Да, примерно так оно и есть, вот новая табличка с ценами: http://s006.radikal.ru/i214/1305/ac/5ab2d4354a4c.jpg

При этом к западу от реки Нарва максимальный тариф на маршрутах уездных линий составляет 0,0479 EUR за км, а в качестве подвижного состава используются новые полунизкопольные Irisbus Crossway.
10.05.2013 07:19 UTC
Спасылка
HAV · Санкт-Пецярбург
Фота: 1988 · Лакальны рэдактар
Сергей Якимов · 10.05.2013
в качестве подвижного состава используются новые полунизкопольные Irisbus Crossway.
...что является заслугой ЕС, но никак не Эстонии
10.05.2013 07:23 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
Автобусы куплены на средства, полученные от продажи Эстонией экологических квот, причём здесь ЕС? Хотя Эстония является частью ЕС и разделять их в принципе как-то странно.
10.05.2013 18:11 UTC
Спасылка
HAV · Санкт-Пецярбург
Фота: 1988 · Лакальны рэдактар
Сергей Якимов · 10.05.2013
полученные от продажи Эстонией экологических квот
Ну так тем более!
10.05.2013 18:28 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
Что "тем более"?
10.05.2013 18:49 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13007
Сергей Якимов · 10.05.2013
Автобусы куплены на средства, полученные от продажи Эстонией экологических квот, причём здесь ЕС? Хотя Эстония является частью ЕС и разделять их в принципе как-то странно.
Дело не в наличии и отсутствии денег, а в подходе. У нас принято премиум-иномарки покупать и самые дешевые автобусы, а в нормальных странах этим как-то не увлекаются
10.05.2013 19:44 UTC
Спасылка
HAV · Санкт-Пецярбург
Фота: 1988 · Лакальны рэдактар
Экологические квоты - на 100% фишка ЕС, вместо слова "Эстония" можно написать любое другое государство восточной Европы с отсталой экономикой
11.05.2013 05:44 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
Это "фишка" ООН, которая действует во всех странах, ратифицировавших Киотский протокол (а это подавляющее большинство стран мира).
25.08.2013 19:40 UTC
Спасылка
Александр Стаканов · Санкт-Пецярбург
Фота: 24291 · Лакальны рэдактар
Списан. Больше в Кингисеппе луноходов нет. Насколько я понял, остался только Волхов
25.08.2013 23:55 UTC
Спасылка
А. Ким · Санкт-Пецярбург
Фота: 8673 · Лакальны рэдактар
Жалко. Несмотря на приход 6 машин кол-во техники существенно уменьшилось.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.