Фотобус
Кировская область, МАРЗ-52661 № АА 182 43
Кировская область, Киров, Привокзальная площадь
18 апреля 2013 г., четверг
  Кировская область,  МАРЗ-52661 № АА 182 43  —  маршрут 38
 Кировская область, Киров, Привокзальная площадь

Автор: 43RUS           Дата: 18 апреля 2013 г., четверг

Информация

Опубликовано 19.04.2013 11:27 UTC
Просмотров — 831

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot SX260 HS
Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging
Время съёмки18.04.2013 10:58
Выдержка1/320 с
Диафрагменное число5
Чувствительность ISO100
Фокусное расстояние19.173 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 4

21.04.2013 07:04 UTC
Ссылка
Фото: 2
В далеком 2006,я тоже начинал свой путь в АТП с этой машины,правда работал по 23 маршруту,в наше время на ЛИАЗах с гмп не успевают,а мы раньше на МУРЗИКАХ катались.
21.04.2013 07:43 UTC
Ссылка
serzhant · Кировская область
Фото: 528
Director · 21.04.2013
работал по 23 маршруту,в наше время на ЛИАЗах с гмп не успевают,а мы раньше на МУРЗИКАХ катались.
Меньше надо "единицы" "тянуть" - тогда без проблем будут успевать. А то смотришь - на Лепсе автобус "оттаскал", на К.Маркса - троллейбус, а потом чтобы "вбиться" в расписание начинаются гонки. Ещё и кондукторши хамят через одну. Лично мне противно на 23-м ездить...

P.S. Фото лучше бы в "разные" переместить, чем в профиль автобуса.
21.04.2013 09:35 UTC
Ссылка
Фото: 2
serzhant · 21.04.2013
Меньше надо "единицы" "тянуть" - тогда без проблем будут успевать. А то смотришь - на Лепсе автобус "оттаскал", на К.Маркса - троллейбус, а потом чтобы "вбиться" в расписание начинаются гонки. Ещё и кондукторши хамят через одну. Лично мне противно на 23-м ездить...
Согласен,23 не всегда ведут себя корректно,но не надо забывать,что 23 самый нагруженный маршрут(в плане интервала движения),т.к. 90% маршрута дублирует 73 автобус,и интервал движения между выездами состовляет 2-3 минуты,а тут еще "единицы" лезут с рогами и без,а народу всем хочется заработать,как тут не хамить.Да и не каждый сможет там работать.
17.11.2016 07:42 UTC
Ссылка
serzhant · Кировская область
Фото: 528
И ещё по поводу 23-го: все эти отмазки про график, конкурентов и т.п. не канают, если дело касается перевозки пассажиров. У меня не так давно жена возила мелкого в детскую поликлинику на Труда, обратно ехали на 23-м. Он до Пролетарки тащился аки черепаха, а после превратился в гонщика формулы 1 и полетел время нагонять, попутно поймав 16 с 44 (тоже ведь конкуренты, аж 8 остановок). А народу много, ехали стоя. В итоге ребёнок упал, и на все претензии был получен ответ, что надо было крепче держать! То есть пассажир оплатил проезд, с которого экипажи получают зарплату - и он ещё виноват, что водятел ездить не умеет! Им, конечно, очень повезло, что жена не запомнила номер автобуса, я бы устроил им "весёлую жизнь".
Что скажете, защитники 23 маршрута?
Director · 21.04.2013
"единицы" лезут с рогами
Когда работал в АТП, видел подписанное "стаей товарищей" послание к руководству с просьбой покарать водителя 612 тролля за то, что она мешает им работать, простаивая на остановках и затягивая график движения. Вот они,двойные стандарты - "что положено Юпитеру, не положено быку". Чем это закончилось - не знаю. Наверно, пшиком, раз Людка до сих пор работает.
Director · 21.04.2013
Да и не каждый сможет там работать.
Правильно, не каждый. Потому что не дадут! Будут "таскать", по рации материть, а если сам кого "затянешь" - вечером "тёмная" в апшероне обеспечена.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.