Фотабус
Кіраўская вобласць, Ikarus 260.01 № 08-60 КВП
Салон, вiд наперад
1 красавіка 2009 г., серада
  Кіраўская вобласць,  Ikarus 260.01 № 08-60 КВП 
Салон, вiд наперад

Аўтар: 43RUS           Дата: 1 красавіка 2009 г., серада
43RUS
Праглядаў: 7335 Статыстыка
Цяпер паставіць падабайку можна кнопкай у ніжняй частцы самой фатаграфіі або падвойным націсканнем на яе. Спіс тых, хто паставіў падабайку, бачны пры навядзенні ўказальніка на лік рэйтынгу. Фатаграфію па-ранейшаму можна павялічыць націсканнем на яе левую частку.

Каментарыі · 74

02.04.2009 09:03 UTC
Спасылка
Фота: 86
Кабину поближе-бы, а обшивка как сохранилась хорошо, настоящий музей.
02.04.2009 11:20 UTC
Спасылка
Фота: 45065 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
По просьбам трудящихся: http://s41.radikal.ru/i092/0904/ce/f72edeaa327c.jpg
02.04.2009 11:28 UTC
Спасылка
Фота: 21
Какова его судьба на данный момент? В смысле, сама машина всё ещё стоит там же, и что с ней собираются делать?
02.04.2009 11:29 UTC
Спасылка
Фота: 49405 · Намеснік адміністратара
Как Вы думаете, за одни сутки что могло произойти?
02.04.2009 11:30 UTC
Спасылка
Фота: 21
Могли придти ночью и распилить в металлолом...
02.04.2009 11:42 UTC
Спасылка
Фота: 49405 · Намеснік адміністратара
Т.е. Вы будете каждый день спрашивать?:)
02.04.2009 12:17 UTC
Спасылка
Фота: 21
Информирован - значит вооружён :)
02.04.2009 12:18 UTC
Спасылка
Фота: 21
Просто с ума сойти можно будет, если такое пропадёт.
02.04.2009 14:10 UTC
Спасылка
Фота: 45065 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
Думаю если он с 2004 года там стоит, ничего с ним не случилось, то и еще простоит неопределенный срок и никому дела до него не будет.
02.04.2009 17:57 UTC
Спасылка
А. Жердецкий · Масква
Фота: 244
Все в наших руках.Можно испости.Если очень захотеть можно в космос политеть!!Может дерганьем из Кирова.А PIYTO?????
03.04.2009 05:24 UTC
Спасылка
Фота: 21
VМожет и дерганьем... Я только ЗА!
03.04.2009 05:27 UTC
Спасылка
Фота: 21
Думаю если он с 2004 года там стоит, ничего с ним не случилось, то и еще простоит неопределенный срок и никому дела до него не будет. — Егор Опалев
02.04.2009 18:10 MSD

...Вот теперь-то как раз до него дело и будет )))
03.04.2009 11:48 UTC
Спасылка
вольдемарович63 · Самарская вобласць
Фота: 11
Интересно, а списаный автобус дорого стоит? Если себе покупать.
03.04.2009 13:31 UTC
Спасылка
Фота: 45065 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
Думаю по цене металлолома, в пределах 100 тысяч р.
04.04.2009 13:06 UTC
Спасылка
427 · Арэнбургская вобласць
Фота: 151
Да жалко будет если этот раритет пойдет на металлолом.
29.12.2012 15:13 UTC
Спасылка
Фота: 3
У нас в Тамбове такой же икарус недавно отстранили от работы,сейчас стоит на стоянке,резать врят ли будут,будет как склад использоваться http://fotobus.msk.ru/vehicle/335957/#n749 вот он.
29.12.2012 15:16 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13008
Ну не такой же, то немец
29.12.2012 15:18 UTC
Спасылка
Фота: 3
Ну ведь раритет тоже,с белыми поручнями,со старой панелью,сиденья старые,только перегородка неродная.
29.12.2012 15:21 UTC
Спасылка
Фота: 3
У того даже плафоны освещения в один ряд идут.
30.12.2012 09:00 UTC
Спасылка
Stanislav Dudnev · Валагодская вобласць
Фота: 310
kolyan 695н · 29.12.2012
У нас в Тамбове такой же икарус недавно отстранили от работы,сейчас стоит на стоянке,резать врят ли будут,будет как склад использоваться http://fotobus.msk.ru/vehicle/335957/#n749 вот он.
Данные по АА 266 68 Ikarus-260.02 заводской номер 2458 1978 г.в.
30.12.2012 09:13 UTC
Спасылка
Stanislav Dudnev · Валагодская вобласць
Фота: 310
kolyan 695н · 29.12.2012
Ну ведь раритет тоже,с белыми поручнями,со старой панелью,сиденья старые,только перегородка неродная.
Для более точного представления на радикал загрузил два хреновых фото: http://s40.radikal.ru/i089/1212/86/a558db3d5b0e.jpg
http://i077.radikal.ru/1212/b5/54773d070277.jpg
30.12.2012 09:38 UTC
Спасылка
Фота: 228
нашел у себя фото еще при его жизни в анклаве:
http://i47.tinypic.com/a4pi5w.jpg
будет время-обработаю и закину

(off)
30.12.2012 10:18 UTC
Спасылка
Витя · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
kolyan 695н · 29.12.2012
У нас в Тамбове такой же икарус недавно отстранили от работы
У вас ничем не примечательный еврохлам,каких много,а тут действительно настоящий раритетный икарус-260 1974 года выпуска,причем без всяких "модернизаций".
30.12.2012 10:33 UTC
Спасылка
Stanislav Dudnev · Валагодская вобласць
Фота: 310
Витя · 30.12.2012
У вас ничем не примечательный еврохлам,каких много,
Ну Вы загнули! В Тамбове тоже достаточно интересная машина в которой очень много архаичных элементов, и про количество сохранившихся машин двухсотой серии 70-х, начала 80-х абсолютно с Вами не согласен.
30.12.2012 11:03 UTC
Спасылка
Фота: 228
Кстати, из Кенига в Тамбов уходили не только 260-02, но, например, этот 260-01:
http://i49.tinypic.com/vmri9j.jpg
Машина тоже 1974 года
30.12.2012 13:02 UTC
Спасылка
Фота: 3
http://fotobus.msk.ru/vehicle/973/#n1157 вот эта машинка тоже вместе с 266 и 174 пришла в Тамбов наверное.
30.12.2012 14:09 UTC
Спасылка
Фота: 3
Один изучающий · 30.12.2012
Кстати, из Кенига в Тамбов уходили не только 260-02, но, например, этот 260-01:
http://i49.tinypic.com/vmri9j.jpg
Машина тоже 1974 года
Фотка не в Тамбове сделана?
30.12.2012 15:46 UTC
Спасылка
Фота: 228
kolyan 695н · 30.12.2012
вот эта машинка тоже вместе с 266 и 174 пришла в Тамбов наверное.
Надо что-то для зацепки, чтобы сказать точно
kolyan 695н · 30.12.2012
Фотка не в Тамбове сделана?
Нет, на фото машина с госами еще 39 региона.
А у вас он какой гос имел?
30.12.2012 17:09 UTC
Спасылка
Фота: 3
Не знаю,таких древних икарусов я не много в Тамбове видел.http://fotobus.msk.ru/vehicle/36420/#n41368 и http://fotobus.msk.ru/vehicle/154460/#n164333 интересные тачки)А 173 поступил одновременно с 174.Но 266 по-моему позже появился.
30.12.2012 17:10 UTC
Спасылка
Lindemannn · Масква
Фота: 929
427 · 04.04.2009
Да жалко будет если этот раритет пойдет на металлолом.
Стесняюсь спросить, а у нас в стране чо, помоек мало, что надо помимо ездящих и не ездящие восстанавливать сараи?
30.12.2012 17:12 UTC
Спасылка
Фота: 3
Влад,дык не для маршрутов восстанавливать,а для истории,таких автобусов очень немного.
30.12.2012 17:14 UTC
Спасылка
wpwpr · Маскоўская вобласць
Фота: 417
kolyan 695н · 30.12.2012
дык не для маршрутов восстанавливать,а для истории,таких автобусов очень немного.
Если на нем нельзя заработать то смысла нет из памойки делать конфетку.
30.12.2012 17:21 UTC
Спасылка
Фота: 3
Можно заработать,но не на маршруте,как это делает РетроБус к примеру.На заказах работать...
30.12.2012 17:34 UTC
Спасылка
wpwpr · Маскоўская вобласць
Фота: 417
kolyan 695н · 30.12.2012
Можно заработать,но не на маршруте,
И что у них много заказов и стабильный заработок? Сомневаюсь... В глубинке желающих просто кататся на мусоре нет! Выгодно еще это возить смены какие нибуть на предперятия, но сейчас восновном все предпреятия свою технику преобретают. А так только рентабельный маршрут. Я по своей глупости в место газели взял икарус 260 себе и еле избавился от него.
30.12.2012 18:18 UTC
Спасылка
Lindemannn · Масква
Фота: 929
wpwpr · 30.12.2012
Если на нем нельзя заработать то смысла нет из памойки делать конфетку.
+100000. Приятно слышать адекватных людей!
kolyan 695н · 30.12.2012
дык не для маршрутов восстанавливать,а для истории
Andrey68 · 21.06.2012
А Вы в лаптях с деревянными ведрами на коромыслах за водой к колодцу ходите?
30.12.2012 18:21 UTC
Спасылка
nikolay · Тульская вобласць
Фота: 113
http://fotobus.msk.ru/photo/193979/ вот этот тоже 70 годов.пришел из германии.был воскрешен из мертвых в середине 2000г.
30.12.2012 19:30 UTC
Спасылка
dimon46rus · Курская вобласць
Фота: 3796
Понятно, что автобус нужен для того, чтобы ездить, но ведь для истории тоже что то должно сохранятся...
30.12.2012 19:44 UTC
Спасылка
Stanislav Dudnev · Валагодская вобласць
Фота: 310
Влад Харламов · 30.12.2012
Стесняюсь спросить, а у нас в стране чо, помоек мало, что надо помимо ездящих и не ездящие восстанавливать сараи?
Цитата (wpwpr, 30.12.2012):
> Если на нем нельзя заработать то смысла нет из памойки делать конфетку.

+100000. Приятно слышать адекватных людей!
Какое странное и пугающе однобокое мышление. Как Вы думаете, на приведенных ниже видео машины восстанавливались с целью заработка?
http://www.youtube.com/watch?v=UJUev2CWOl8
http://www.youtube.com/watch?v=SIBLmoYRPsI
http://www.youtube.com/watch?v=mjTRg-rgH...related

По-моему, преследовалась несколько иная цель. Результат этих, бессмысленных на Ваш взгляд, реставраций у меня вызывает только уважение. Пройдет 5 лет и появление на улицах Ikarus-260 будет вызывать не меньший восторг, чем сейчас, например, ЛиАЗ-677.
30.12.2012 19:52 UTC
Спасылка
wpwpr · Маскоўская вобласць
Фота: 417
Stanislav Dudnev · 30.12.2012
Какое странное и пугающе однобокое мышление. Как Вы думаете, на приведенных ниже видео машины восстанавливались с целью заработка?
Вы не сравнивай те европу и нас они живут другой жизнью. Я не олигарх что бы тупо выкидывать деньги на то что не окупается.
30.12.2012 20:09 UTC
Спасылка
Stanislav Dudnev · Валагодская вобласць
Фота: 310
wpwpr · 30.12.2012
>не для маршрутов восстанавливать,а для истории

Если на нем нельзя заработать то смысла нет из памойки делать конфетку.
На 200 процентов с Вами согласен, что для бизнеса Ikarus - утопия. Но по-моему, я правильно прочитал Ваш ответ на комментарий "kolyan 695н"...
wpwpr · 30.12.2012
Вы не сравнивай те европу и нас они живут другой жизнью.
А главное, думают другими головами.
wpwpr · 30.12.2012
Я не олигарх что бы тупо выкидывать деньги на то что не окупается.
А кто заставляет?
30.12.2012 20:11 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13008
Stanislav Dudnev · 31.12.2012
На 200 процентов с Вами согласен, что для бизнеса Ikarus - утопия.
http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&di...&mid=20
30.12.2012 20:14 UTC
Спасылка
JR1994 · Масква
Фота: 23
kolyan 695н · 30.12.2012
Можно заработать,но не на маршруте,как это делает РетроБус к примеру.На заказах работать...
Хе,и много ли они заработали на этом?я полагаю что нет.
30.12.2012 20:16 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13008
JR1994 · 31.12.2012
Хе,и много ли они заработали на этом?я полагаю что нет.
В таком бизнесе дай Бог на ноль выйти. Ты сам знаешь экономику нашего предприятия, а я знаю, сколько мы могли заработать, если бы кое-кто откровенно не ленился (впрочем, это его машина и его проблемы...)
30.12.2012 20:19 UTC
Спасылка
wpwpr · Маскоўская вобласць
Фота: 417
Stanislav Dudnev · 31.12.2012
А кто заставляет?
Все просто ПАТП закрыли, работать наемником как сейчас я на маршрутке на хозяина это не мое. Хотел работать на себя, так как в городе не хватало БВ я хотел предложить свой вариант. Поменял свою машину на икарус 260 но с маршрутом не вышло и еле от него избавился. Кроме меня еще один мужик купил икарус 280.03 он не смог толкнуть и порезал и здал на металолом.
30.12.2012 20:26 UTC
Спасылка
dimon46rus · Курская вобласць
Фота: 3796
wpwpr · 31.12.2012
Поменял свою машину на икарус 260 но с маршрутом не вышло и еле от него избавился
Ссылку можно?
30.12.2012 20:27 UTC
Спасылка
wpwpr · Маскоўская вобласць
Фота: 417
dimon46rus · 31.12.2012
Ссылку можно?
Здесь не приняли его фото снимал я в темном боксе, на почту если только, и то искать надо.
30.12.2012 20:42 UTC
Спасылка
Andrey68 · Тамбоўская вобласць
Фота: 2497
Stanislav Dudnev · 30.12.2012
чем сейчас, например, ЛиАЗ-677.
Только приступ неудержимо подступающей рвоты.
Stanislav Dudnev · 30.12.2012
Какое странное и пугающе однобокое мышление. Как Вы думаете, на приведенных ниже видео машины восстанавливались с целью заработка?
Я согласен с тем, что историю в вещах нужно сохранять. Нужно беречь вещи, имеющие историческую ценность, будь то одежда, техника или здание. Но, согласитесь, что исторической ценности в тридцать три раза переваренном автобусе с половиной не родных вещей никакой нет. Для того, чтобы найти артефакты нужно перелопатить сотни сайтов, объездить пол страны. Кто будет это финансировать? Такое под силу либо крупным компаниям типа МГТ, которые не торопится сохранять и восстанавливать то, что у них есть, либо энтузиастам с хорошим доходом. Много таких? К сожалению, нет. А от того, что машину затащат под навес и она будет еще 20 лет ржаветь под навесом - нет никакого смысла. Только место будет занимать.
30.12.2012 20:46 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13008
Andrey68 · 31.12.2012
А от того, что машину затащат под навес и она будет еще 20 лет ржаветь под навесом - нет никакого смысла. Только место будет занимать.
Не в вашем гараже ставят же. Лучше сохранять хоть в каком-то виде, чем потерять навсегда. Особенно хорошо это понимаешь, погуляв по запасникам музеев или съездив в музей в Черноусово.

Как там пели? "Если он уйдет - это навсегда..."
31.12.2012 14:29 UTC
Спасылка
dimon46rus · Курская вобласць
Фота: 3796
Andrey68 · 31.12.2012
Цитата (Stanislav Dudnev, 30.12.2012):
> чем сейчас, например, ЛиАЗ-677.

Только приступ неудержимо подступающей рвоты.
У Вас Икарус-260 или ЛиАЗ-677 вызывают такое чувство? :)
31.12.2012 18:02 UTC
Спасылка
Lindemannn · Масква
Фота: 929
dimon46rus · 31.12.2012
У Вас Икарус-260 или ЛиАЗ-677 вызывают такое чувство? :)
У меня и то и другое. Но выбора нету. Я лучше с пересадкой доеду на муниципальных относительно свежих ЛиАЗах, чем на икарусах помоечного состояния. Слава богу, 677 наши порезали (там им самое место), один даже продать умудрились.
BOSS · 31.12.2012
Лучше сохранять хоть в каком-то виде, чем потерять навсегда
Так давайте Ельчи будем восстанавливать, их же тоже не останется в один прекрасный момент, лиазы с камазом древние вонючие, и другие помойки!
31.12.2012 18:10 UTC
Спасылка
Aleks Zhukov · Цвярская вобласць
Фота: 40
Влад Харламов · 31.12.2012
У меня и то и другое. Но выбора нету.
О_о. Половина сидящих здесь людей мечтало бы поменяться с вами местами!))) Потому что везде сейчас, как правило, закупают современную нечисть в виде ЛиАЗов 5256...
31.12.2012 18:11 UTC
Спасылка
Фота: 3
Влад Харламов · 31.12.2012
чем на икарусах
А кто у нас любит на 701 икарусе кататься?)
31.12.2012 18:13 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13008
Влад Харламов · 31.12.2012
Так давайте Ельчи будем восстанавливать, их же тоже не останется в один прекрасный момент, лиазы с камазом древние вонючие, и другие помойки!
Давайте. Никто не заставляет ни ездить, не восстанавливать, этим занимаются те, кому это надо.
31.12.2012 18:19 UTC
Спасылка
Lindemannn · Масква
Фота: 929
dub · 31.12.2012
О_о. Половина сидящих здесь людей мечтало бы поменяться с вами местами!))) Потому что везде сейчас, как правило, закупают современную нечисть в виде ЛиАЗов 5256...
BOSS · 31.12.2012
Давайте.
"Нечисть" в виде годовалого ЛиАЗа 5256.53 - уж явно лучше икарусовских помоек.
kolyan 695н · 31.12.2012
А кто у нас любит на 701 икарусе кататься?)
Одна единственная порядочная машина, за которой следит хозяин - не в счет. В таком состоянии все машины должны быть, а не один он. Остальные просто ложили на всё.
31.12.2012 18:37 UTC
Спасылка
Aleks Zhukov · Цвярская вобласць
Фота: 40
Влад Харламов · 31.12.2012
"Нечисть" в виде годовалого ЛиАЗа 5256.53 - уж явно лучше икарусовских помоек.
С этим никто не спорит, конечно он лучше по техническому состоянию )
Это мнение любого пассажира-нефаната, и оно совершенно нормально.
31.12.2012 18:37 UTC
Спасылка
Фота: 29
А теперь всех с наступающим)))
31.12.2012 18:53 UTC
Спасылка
Aleks Zhukov · Цвярская вобласць
Фота: 40
Присоединяюсь!)) Хотя ещё час, для некоторых)
31.12.2012 20:09 UTC
Спасылка
Кирпич · Тамбоўская вобласць
Фота: 1053
С Новым Годом всех!!!

моё мнение такого:
тут на сайте сидят как фанаты транспорта, та и просто любители-фотографы.
Восстанавливать просто так икарус не выгодно. если и восстановить, то под маршрут, но его там убьют сразу же.

Если подъедет к остановке первым 5256.53, то поеду на нём, если Икарус в нормальном техническом состоянии, то на Икарусе. в самую помойку я не сяду, а таковы есть в любом городе.
31.12.2012 20:21 UTC
Спасылка
Алкис · Кіраўская вобласць
Фота: 54
С Новым годом! Пусть 2013 год будет годом больших перемен, и в стране, и в нашей области! Желаю всем крепкого здоровья, а уж потом все остальное!
31.12.2012 22:26 UTC
Спасылка
Lindemannn · Масква
Фота: 929
Всех тоже поздравляю с Новым 2013 годом!
Руслан · 01.01.2013
в самую помойку я не сяду, а таковы есть в любом городе.
О_о
Руслан, ты ли это?? Ты ж вроде известный агитатор восьмерочников наших?? Любитель кататься на их помойках http://fotobus.msk.ru/list.php?did=2480 (те кто будет смотреть список, глянеть АЕ 401 68, и почитайте там комменты под его фотками).
dub · 31.12.2012
Это мнение любого пассажира-нефаната
По мне - при должном обращении все машины нормальные могут быть. А укатывать в дрова, добивать и выжимать соки пока машина не рассыпется на ходу - это вандализм. Я не говорю что Икарус плохая модель, я знаю что это хорошие и вечные машины. Если подъедет в нормальном состоянии машина, типа того н701вв, я в него сяду. А если что то типа М 170 ХС 68 (причем даже у водителя погоняло Юра Чермет), я в него не то что не сяду, я дождусь что нибудь более менее приличное))
бывают моменты когда выбирать не приходится.
Руслан · 01.01.2013
тут на сайте сидят как фанаты транспорта, та и просто любители-фотографы.
Я бы даже расширил чуть список, более обширнее - здесь сидят и хозяева автобусов (непосредственные хозяева, руководители атп и т.д), экипаж автобусов (водители, кондуктора и т.д.), фанаты и любители фотографы.
01.01.2013 07:29 UTC
Спасылка
Фота: 3
Всех также поздравляю с Наступившим 2013 годом,всем здоровья,успехов в жизни и удачи во всём!
02.01.2013 15:34 UTC
Спасылка
Кирпич · Тамбоўская вобласць
Фота: 1053
Влад Харламов · 01.01.2013
М 170 ХС 68
Может М 738 ХС бывший 170 с 52?? Ездил на нём- редкостное Г с большой буквы!
02.01.2013 15:35 UTC
Спасылка
Фота: 3
Нет,про М170ХС68 Влад говорил.260.43 тот действительно очень убит.
05.01.2013 12:52 UTC
Спасылка
Кирпич · Тамбоўская вобласць
Фота: 1053
А сколько литров на сотку жрёт икарус 260 и 263.10?
05.01.2013 13:07 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13008
В гектарах нет, но можно прикинуть в парсеках
05.01.2013 13:14 UTC
Спасылка
Фота: 99
Руслан · 05.01.2013
А сколько литров на сотку жрёт икарус 260 и 263.10?
Руслан,по-моему ты уже задавал этот вопрос под фотографией 260-го из Тамбова:
http://fotobus.msk.ru/photo/618829/
06.01.2013 05:19 UTC
Спасылка
Кирпич · Тамбоўская вобласць
Фота: 1053
Владимир Самарин · 05.01.2013
Руслан,по-моему ты уже задавал этот вопрос под фотографией 260-го из Тамбова:
http://fotobus.msk.ru/photo/618829/
Просто никто конкретно не ответил. а в интернете разные ответы, то 35 литров, то 27.1
12.01.2013 19:59 UTC
Спасылка
Lindemannn · Масква
Фота: 929
все зависит от самой машины непосредственно
от форсунок, распылитей и многого другого
у меня вон мерс на 8 кругов до КВР жрал 120 литров, когда при КВР и форсунки меняли,
и распылители, и многую другую байду - аж 90 стал жрать, с включенным котлом.
30.03.2017 10:29 UTC
Спасылка
Дмитрий Бескровный · Валгаградская вобласць
Фота: 145
Руслан · 05.01.2013
А сколько литров на сотку жрёт икарус 260 и 263.10?
У меня 260.50, на трассе 24,5, по городу 20-ти литров хватает на 67 км с 1 прогревом и подкачкой воздуха.
08.05.2018 17:09 UTC
Спасылка
Лев Хворобьев · Свярдлоўская вобласць
Фота: 105
Он ещё живой или порезали?
09.05.2018 15:13 UTC
Спасылка
ffchv · Кіраўская вобласць
Фота: 836
99,9% порезан
09.05.2018 16:21 UTC
Спасылка
Лев Хворобьев · Свярдлоўская вобласць
Фота: 105
ffchv · 09.05.2018
99,9% порезан
Жаль, интересная машина, надо за Асбестовскими поохотится будет. Морда конечно подгнила, но все же стоило бы его сохранить, хотя зачем реставрация или продать, мы его лучше в металлолом сдатим. Ни себе не людям.
27.11.2020 15:05 UTC
Спасылка
Станислав Тихомиров · Віцебская вобласць
Фота: 10440 · Фотамадэратар
Откуда эта прелесть в топе? Неужто нечто подобное нашли?
27.11.2020 15:17 UTC
Спасылка
ИА. · Белгарадская вобласць
Фота: 3850
С СТТС с фотографии пхеньянского икаруса

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.