Котовчане продолжают удивлять!)

Цитата (ariss_ka, 26.06.2013):
> Котовчане продолжают удивлять!)

Да, жаль "Икарусов" давно не видно!

Есть ещё один момент, по которому скорее всего больше на этом маршруте мы не увидим "старую гвардию" (да и на других подобных). Дело в том что с 01.06.2013 в Украине вступило в силу требование об обязательном наличии тахографов на автобусах выполняющих рейсы свыше 150 километров. Врятли при наличии более новой альтернативы на старые машины будут доустанавливать тахографы. А по сему для стареньких ЛАЗов и Икарусов их уделом теперь останется лишь недалёкий пригород...

С сегоднешнего дня рейсы 705/706 за ЧП "Люкс-СМС".

По возможности снимите ПС, кто там работает.

Цитата (ariss_ka, 20.08.2015):
> По возможности снимите ПС, кто там работает.

Да нового не встречал! Но посмотрим )

Маршрут снова был вынесен на конкурс 15 октября, работает как и прежде Пасавтотранссервис.

Вчера пришлось возпользоватся данным автобусом, когда возвращался в Киев - очень удивило расположение двигателя спереди и учитывая, что первые двери находятся там же, как результат - весьма ограниченый проход в салон. При использовании машины где-то за рубежом на туристических маршрутах может проблем с этим и не возникает, но на данном направлении при частых остановках и особенно с большим количеством пассажиров в воскресный день неудобств было предостаточно...

Цитата (Manovich, 24.11.2015):
> очень удивило расположение двигателя спереди

У многих машин этого класса так.

Цитата (ArsenZP, 24.11.2015):
> У многих машин этого класса так.

да, особенно неудобно когда после двигателя идет ступеька или ступеньки вниз в салон, как на Темзах