Fotobus
Česko, Mave CiBus ENA 3Z MAXI (Fiat Ducato) č. 7501
Česko, Brno
Pondělí 1. července 2013
  Česko,  Mave CiBus ENA 3Z MAXI (Fiat Ducato) č. 7501  —  linka 81
 Česko, Brno

Datum: Pondělí 1. července 2013
ASG
Zhlédnutí: 1789 Statistika
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Camera Settings

Copyright InformationCopyright:Alexandr Gurov

Komentáře · 22

17.07.2013 15:49 UTC
Odkaz
Daewoo · Bashkortostan
Počet fotografií: 39
Больше почему-то скорую помощь напоминает (американскую)
18.07.2013 09:14 UTC
Odkaz
МАЗ · Tula region
Počet fotografií: 92
Чей задний мост интересно...
18.07.2013 09:37 UTC
Odkaz
ГАЗ-31013 · Chukotskiy AO
Počet fotografií: 412
МАЗ · 18.07.2013
Чей задний мост интересно...
Да чей угодно может быть - он же не ведущий.
18.07.2013 15:22 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar region
Počet fotografií: 2348
Зато он низкопольный.
18.07.2013 16:13 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Počet fotografií: 2
Ну обычный Дукато тоже низкопольный. Думаю конструкция подвески аналогичная, только усилено на бОльшую нагрузку.
18.07.2013 16:26 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
Володя · 18.07.2013
Ну обычный Дукато тоже низкопольный
Шутка или безграмотность?
У таких машин пол значительно ниже, чем у базовых фургонов. И конструкция подвески совершенно иная, в силу того, что такие автобусы строятся на базе переднеприводных "шасси". Чего уж говорить про то, что задние мосты у них портальные и неведущие, что исключает идентичность конструкции с базовой моделью?
18.07.2013 16:40 UTC
Odkaz
Daewoo · Bashkortostan
Počet fotografií: 39
BOSS · 18.07.2013
задние мосты у них портальные и неведущие
Могут быть и ведущими. Обратите внимание, что судя по размеру задней части кузова и колеса двускатные может даже и быть заднеприводным (это не утверждение, а лишь гипотеза). А конструкция может быть как у спринтера с пневмоподвеской (промелькивала фото в комментариях)
18.07.2013 16:47 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
Там кузов был стандартный, а здесь все оригинальное.
18.07.2013 16:58 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Počet fotografií: 2
BOSS · 18.07.2013
Шутка или безграмотность?
У таких машин пол значительно ниже, чем у базовых фургонов.
Так фургоны-то бывают на переднем. Вон, все МГТшные Дукато - на переднем. Вообще говоря, хоть у них подвеска и зависимая, но моста как такового нет ибо вращение одного колеса никак не влияет на вращение другого. Тут балка может быть ещё выгнута вниз, как на передних мостах, или вообще, независимая. Хотя, вертикальный габарит в автобусе важен, а МакФерсон высоко должен выдаваться.
18.07.2013 17:02 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
Дукато для МГТ - это совсем другая песня. Их растянули, как такс, от жадности, от этого же и пострадали.
Машины этого семейства, как говорит гугол, переднеприводные.

А такие машины, как на фото, строятся на специальных шасси, благо, каждый приличный производитель подобные предлагает на любой вкус.
18.07.2013 17:15 UTC
Odkaz
STS · Litva
Počet fotografií: 6993
Володя · 18.07.2013
Ну обычный Дукато тоже низкопольный.
Если речь об отсутствии ступеньки на входе, то низкопольных обычных (стандартных) микроавтобусов в природе не бывает.
19.07.2013 07:36 UTC
Odkaz
POTAPYCH · Kirovograd region
Počet fotografií: 330
А что за cиняя штука и для чего она над первой дверью висит?
19.07.2013 08:24 UTC
Odkaz
Michal Isakov · Česko
Počet fotografií: 14016 · Redaktor všech databází / Redaktor městské databáze / Překlad webu (LT/CS)
Скорее всего это динамик для слепых, в Вильнюсе есть подобная система, включается с пульта (которые раздали людям) насколько помню.
20.07.2013 13:10 UTC
Odkaz
SBC · Volgogradská oblast
Bez fotografií
[quote]Если речь об отсутствии ступеньки на входе, то низкопольных обычных (стандартных) микроавтобусов в природе не бывает.[/quote]
Да ладно? А Спринтер Сити?) вполне себе стандартная и серийная немецкая маршрутка.
20.07.2013 20:04 UTC
Odkaz
STS · Litva
Počet fotografií: 6993
SBC · 20.07.2013
Да ладно? А Спринтер Сити?) вполне себе стандартная и серийная немецкая маршрутка.
Фото можно?
20.07.2013 20:24 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
SBC · 20.07.2013
Да ладно? А Спринтер Сити?) вполне себе стандартная и серийная немецкая маршрутка.
У меня есть некоторые справедливые сомнения в том, что это не продукция стороннего производителя, продаваемая через дилерскую сеть MB
20.07.2013 21:56 UTC
Odkaz
STS · Litva
Počet fotografií: 6993
BOSS · 21.07.2013
У меня есть некоторые справедливые сомнения в том, что это не продукция стороннего производителя, продаваемая через дилерскую сеть MB
Согласен.
21.07.2013 10:38 UTC
Odkaz
SBC · Volgogradská oblast
Bez fotografií
http://www.autowp.ru/pictures/mercedes-b...5_3.jpg
BOSS · 21.07.2013
У меня есть некоторые справедливые сомнения в том, что это не продукция стороннего производителя, продаваемая через дилерскую сеть MB
в большинстве случаев, так оно и есть. но тут есть один нюанс - фирма-изготовитель кузова не указывается в официальном названии в данном случае. Сейчас большинство разработок заказываются на стороне, зачастую, какие-то нестандартные исполнения заказываются сторонним фирмам. К примеру, все мелкосерийные модификации грузовиков МAN (с пятью осями, с более мощной рамой, с какими-либо дополнительными опциями) собираются не на основном конвейере, а передаются фирме-подрядчику, но от этого они не перестают быть МАНами. Так и здесь: пусть кузов делает фирма-подрядчик, но это 100% серийный Мерседес, а не переделка, как в случае с Дукатом.
21.07.2013 10:43 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
Все русские переделки из фургонов тоже продаются через дилерскую сеть производителя исходников, и продаются они как Спринтеры / Транзиты и так далее. Другое дело, что у нас понятие о моделях несколько глубже, чем то, которое навязывается нам рынком, поэтому указывается все так, как есть на самом деле, а не так, как это хотят назвать дядечки в кабинетах.
Относительно ГАЗа Луидор - подрядчик, который выполняет их заказ на модель 2250, например. Или опять же, Самотлор-НН в 2006 году выполнял как подрядчик заказ ГАЗа на выполнение заказа Минздрава по нацпроекту на медицинские автомобили.

(хотя в нынешнем виде эта система обозначений, принятая на сайте, имеет ряд своих недостатков)
SBC · 21.07.2013
К примеру, все мелкосерийные модификации грузовиков МAN (с пятью осями, с более мощной рамой, с какими-либо дополнительными опциями) собираются не на основном конвейере, а передаются фирме-подрядчику, но от этого они не перестают быть МАНами.
Мелкосерийные модификации автобусов MAN (как правило, коротыши) выполняет, к примеру, Goeppel, и машины, выпущенные Гёппелем, мы называем Гёппелями. И автобусы от сотен кузовных ателье по всему миру мы называем по модели кузова, а не по тому, как они представлены в прайс-листах (обычно что-то в духе Volvo B10M в документах может значить бесконечное число совершенно разных машин)
21.07.2013 12:07 UTC
Odkaz
SBC · Volgogradská oblast
Bez fotografií
Дело не в том, какая фирма что переделывает, а в том, как в итоге эти химеры называются. Если наши Транзиты/Боксеры переделываются у нас, то на задней стенке кузова стоит шильд фирмы-подрядчика ("Нижегородец" и др.), и в документах есть соответствующая отметка. Как и в случае с Аувертером, Гёппелем и иже с ними. В случае Сити 65 подобных отметок нет, модель именуется Mercedes-Benz Sprinter City 65 и включена в официальные каталоги текущей продукции.
В случае с изготовителями автобусных кузовов-вы все сказали верно. Внесу ремарку - в ПТС всегда указан изготовитель кузова наравне с изготовителем шасси, если . Пример: Marcopolo Scania F270 Andare.
21.07.2013 14:33 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
SBC · 21.07.2013
Внесу ремарку - в ПТС всегда указан изготовитель кузова наравне с изготовителем шасси, если . Пример: Marcopolo Scania F270 Andare.
Далеко не всегда, видел достаточно много документов, где производитель кузова совсем не указан. Да и массив данных я за эти годы обработал достаточный.

(хотя с относительно свежей техникой проще)
07.03.2015 05:37 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2187
Здесь тоже это фото https://vk.com/wall182102473_3620

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..