Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5256.00 № 7101
Санкт-Петербург, Площадь Стачек
30 июня 2013 г., воскресенье
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5256.00 № 7101  —  маршрут 73
 Санкт-Петербург, Площадь Стачек

Автор: Исайченков Валерий · Санкт-Петербург           Дата: 30 июня 2013 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 12.08.2013 15:56 UTC
Просмотров — 852

Подробная информация

Комментарии · 21

27.12.2013 22:43 UTC
Ссылка
Александр Лосев · Санкт-Петербург
Фото: 109
Ехал в нем сегодня по 31, автобус опоздал на 10 минут, но водитель потом нагнал, в пути кондуктор говорил мне что из много водителей из 5 парка поедут в Сочи, на их место временно набрали узбеков, которые жесть как плохо водят, кондуктор сокрушался, что закрепленных за бригадами машин очень мало, вот и в этот рейс они срочно переходили с одной машины на другую, опаздывали, водитель обнаружил что болты на одном из коле очень плохо затянуты, но диспетчер дала 3 минуты времени на перерыв и водитель успел выпить только кофе, так и ехали с не затянутым колесом. Вот так.
27.12.2013 22:44 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Они себе подписывают приговор? Водитель знал, что колеса не затянуты, но выехал?
28.12.2013 03:42 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Те, кто путевку подписали в парке, подписали приговор
28.12.2013 05:50 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
BOSS · 28.12.2013
Те, кто путевку подписали в парке, подписали приговор
Не совсем. По инструкции, водитель перед приёмом машины обязан убедиться в хорошей затяжке колёс.
Другое дело, что водитель, увидев эту плохую затяжку, должен был сорвать выезд и устранить проблему. Но он срывать выезд из парка не захотел, потому что(тут мы вспоминаем о национальности водителя) срыв - это потерянные линейные часы, а значит - и потерянные деньги. Уважающий себя гастарбайтер никогда на такое не пойдёт.
28.12.2013 07:36 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
А ОТК у вас для мебели сидит?
28.12.2013 07:56 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
BOSS · 28.12.2013
А ОТК у вас для мебели сидит?
К сожалению да. ОТК может поставить штамп, не убедившись лично в том, что машина исправна. В ремзоне в компьютер мастер вбил "готова" - и всё, этой надписи верят на слово. И если слесарь, закручивавший колёса, сделал это недобросовестно, то всю ответственность попытаются повесить на водителя.

"Это Россия. Это нормально." (с). моё.
28.12.2013 19:32 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Александр Лоскв · 28.12.2013
в пути кондуктор говорил мне что из много водителей из 5 парка поедут в Сочи, на их место временно набрали узбеков, которые жесть как плохо водят
А с чего бы вдруг кондуктор 7-го парка говорил про 5 парк???
28.12.2013 20:26 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Димка · 28.12.2013
А с чего бы вдруг кондуктор 7-го парка говорил про 5 парк???
Нууу... )) У нас слухи быстро распространяются ))
29.12.2013 08:06 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Вопрос даже не в этом - в Сочи едут водители со всех парков, почему кондуктор рассказывала не про своих, а про чужих?
29.12.2013 14:55 UTC
Ссылка
Александр Лосев · Санкт-Петербург
Фото: 109
Molchun · 28.12.2013
Цитата (BOSS, 28.12.2013):
> Те, кто путевку подписали в парке, подписали приговор

Не совсем. По инструкции, водитель перед приёмом машины обязан убедиться в хорошей затяжке колёс.
Другое дело, что водитель, увидев эту плохую затяжку, должен был сорвать выезд и устранить проблему. Но он срывать выезд из парка не захотел, потому что(тут мы вспоминаем о национальности водителя) срыв - это потерянные линейные часы, а значит - и потерянные деньги. Уважающий себя гастарбайтер никогда на такое не пойдёт.
Ну водитель был все таки русский...
29.12.2013 20:47 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Александр Лоскв · 28.12.2013
Ехал в нем сегодня по 31, автобус опоздал на 10 минут, но водитель потом нагнал, в пути кондуктор говорил мне что из много водителей из 5 парка поедут в Сочи, на их место временно набрали узбеков, которые жесть как плохо водят, кондуктор сокрушался, что закрепленных за бригадами машин очень мало, вот и в этот рейс они срочно переходили с одной машины на другую, опаздывали, водитель обнаружил что болты на одном из коле очень плохо затянуты, но диспетчер дала 3 минуты времени на перерыв и водитель успел выпить только кофе, так и ехали с не затянутым колесом. Вот так.
Сегодня разговаривал с кондуктором 154ого автобуса, говорит в Сочи от АП-2 в командировку поедут 60 водителей.
29.12.2013 21:02 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Многовато. Едет вроде по 2 человека на машину, в АП-2 22 машины, должно быть 44 водителя.
29.12.2013 21:44 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 29.12.2013
Вопрос даже не в этом - в Сочи едут водители со всех парков, почему кондуктор рассказывала не про своих, а про чужих?
Происходящее в других парках - не секрет.
Александр Лоскв · 29.12.2013
Ну водитель был все таки русский...
Из вашего первого соообщения это напрямую не следовало...
Влад Бочаров · 30.12.2013
Сегодня разговаривал с кондуктором 154ого автобуса, говорит в Сочи от АП-2 в командировку поедут 60 водителей.
Это примерное число. Сколько будет работать в итоге, пока точно никто не знает.
Михаил Жуков · 30.12.2013
Многовато. Едет вроде по 2 человека на машину, в АП-2 22 машины, должно быть 44 водителя.
А сочинских машин для АП-2 разве не 30?
В самом Сочи наряды будут исключительно строенные, т.е. график 4 через 2, по три водителя на машину. И(это уже моё предположение) работать будут не обязательно только на тех машинах, которые потом отдадут парку этого водителя.
29.12.2013 21:51 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Molchun · 30.12.2013
Это примерное число. Сколько будет работать в итоге, пока точно никто не знает.
От СПб в сумме порядка 250 водителей
29.12.2013 22:17 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 30.12.2013
А сочинских машин для АП-2 разве не 30?
12 Волжан+10 ЛиАЗов по-моему.
HAV · 30.12.2013
От СПб в сумме порядка 250 водителей
Тогда по 3 на машину и получается.
30.12.2013 04:55 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 30.12.2013
Тогда по 3 на машину и получается.
Они ещё эти машины потом погонят обратно. Как раз втроём, чтобы без остановок - один за рулём, двое отдыхают.
30.12.2013 17:48 UTC
Ссылка
Цукен Й · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 30.12.2013
Цитата (HAV, 30.12.2013):
> От СПб в сумме порядка 250 водителей
Тогда по 3 на машину и получается.
250 водителей на 100 машин. Всё-таки, получается 2,5.
14.08.2014 06:06 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Он выезжает на линию, или отставлен? Может пора жёлтый ставить?
14.08.2014 07:36 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Макс · 14.08.2014
Он выезжает на линию, или отставлен? Может пора жёлтый ставить?
Зачем жёлтый? Он работает в первой половине дня на 73-ем, изредка засовывают на более загруженные 11, 31, 114.
14.08.2014 07:47 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Точно, проверил по Порталу- выезжает).
14.08.2014 15:45 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
BusPhotozSPb · 14.08.2014
Зачем жёлтый? Он работает в первой половине дня на 73-ем, изредка засовывают на более загруженные 11, 31, 114.
Там работает какой-то пожилой то ли узбек, то ли татарин.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.