Фотобус
Нижегородская область, ПАЗ-3237-05 № 3237-05-51
  Нижегородская область,  ПАЗ-3237-05 № 3237-05-51 
Салон, вид вперёд

Автор: Yozhik_NN · Нижегородская область           Дата: 15 сентября 2013 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 16.09.2013 21:53 UTC
Просмотров — 2714

Подробная информация

Параметры съёмки

Имя автора:Picasa
Время съёмки:15.09.2013 09:52
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

17.09.2013 17:18 UTC
Ссылка
Фото: 33
Если добавить на место площадки еще четыре сидения,вполне сносный пригородник получиться :=D
17.09.2013 17:58 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38572 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Ну вот в областных парках, типа Богородского, наверно так бы и сделали :D
17.09.2013 19:05 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Не надо добавлять сидений. Максимум, добавить пару сидений - и будет хороший пригородник. Не забываем, что по пригороду людям надо перемещаться с тележками, колясками и другим крупногабаритом! Это не межгород, где подразумеваются только сидячие пассажиры и есть время погрузки багажа в багажник. Тут багаж должен размещаться в салоне.
17.09.2013 19:18 UTC
Ссылка
Фото: 99
Может быть Володя скажет нам,
зачем вообще на пригороде использовать низкопольник,да ещё и СВ?
17.09.2013 19:55 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38572 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Владимир Самарин · 17.09.2013
зачем вообще на пригороде использовать низкопольник,да ещё и СВ?
Я хоть и не Володя, но могу сказать, что у нас низкопольник использовали уже не только на пригороде, но и на межгороде. Например, его можно было бы нам на 114 (Кстово-Безводное) отправить, при условии что он не будет заезжать на Кстовскую автостанцию, конечно же))).
Да и пригородные маршруты где то мало чем отличаются от городских, разве что суровой тарификацией
17.09.2013 19:56 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Вот здесь глухие щиты весь вид портят. А со стеклянными бы выглядело не так убого...
17.09.2013 20:10 UTC
Ссылка
Фото: 99
Yozhik_NN · 17.09.2013
Я хоть и не Володя
Жаль,конечно-)
Yozhik_NN · 17.09.2013
у нас низкопольник использовали уже не только на пригороде, но и на межгороде.
Антон,и ты считаешь это правильным? Видимо,у нас ОЧЕНЬ разные пригороды.
BOSS · 17.09.2013
А со стеклянными бы выглядело не так убого...
Стеклянные щиты очень быстро разберут на кучу маленьких стеклянненьких щиточков,тем более если Володя всё-таки решит поставить эту машину на пригород.
17.09.2013 20:29 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38572 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Владимир Самарин · 18.09.2013
Антон,и ты считаешь это правильным? Видимо,у нас ОЧЕНЬ разные пригороды.
Не знаю, какие у Вас пригороды, но у нас пригороды подчас лучше, чем городы. Что такое пригород? Маршрут из колхоза в город. Кто там ездит? Люди пожилые, которым легче залезть в ЭТО, чем в 3205, например. Опять же накопитель на пригороде нужен, ибо багажа на пригороде немало, та же корзина в 3205 ну совсем ни к селу. Тем более, что
Yozhik_NN · 17.09.2013
и пригородные маршруты где то мало чем отличаются от городских
18.09.2013 03:55 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Пригороды разные бывают. Бывают пригороды под сотню километров с остановками раз в 10 км и интервалом раз в час-два-три, а бывают пригороды 10-20-30 км с остановками каждый километр и интервалом 10-20 минут. Естественно, на первый и второй вариант нужны разные машины. На первый вариант пойдёт аппарат с багажниками, а на второй - низкопольник;)
18.09.2013 04:56 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38572 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
О чем в общем то и срач, тьфу, речь :)
Хотя на тип пригорода обычно плюют и тупо ставят то, что есть. А иной раз и вариантов то нет

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.