И тем не менее, они там точно были и в 2000-м.
Причём на 359-й ставили уже потрёпанные 280.33 (конца 80-х) и .64, реже .33 начала 90-х, а вот на 486 ходили, в основном, 280-е последних поставок.
На 224Т тоже ходило новое, но тот был коммерческий.

Да, но я так понимаю, что маршруты 359, 486 и 224Т (все, что через Стрельну) в те времена обслуживал 5-й парк.
Ещё был 346-й, его обслуживал Петродворцовый АП (гаражные начинались с 0ххх), там работали 677-е, гораздо реже 5256, а в начале 2000-х там появилось ПАЗло.
Потом, если я верно понял, 359-й продлили до ост.п. Володарская/Сергиево, а 346-й закрыли?