Санкт-Петербург, ПАЗ-320402-05 "Вектор" № Х 622 МТ 198

Этот тоже на 205 желтом. Похоже, от 4234 избавляются

А смысл?
Там катать совсем недолго осталось.

Цитата (vitalyspb, 05.06.2024):
> А смысл?
> Там катать совсем недолго осталось.

Не знаю, но это факт.

Ряд 4234 всего 2020 года. К тому же на лоты с 205 и 885а всего по одному претенденту

Цитата (Михаил К-в, 05.06.2024):
> Ряд 4234 всего 2020 года.
Они как раз остались. Но в летний сезон их мало.
Сейчас в БД 15 действующих 4234.
Но я не уверен, что все они реально работают - в последние дни вижу там одни короткие машины.

Цитата (Михаил К-в, 05.06.2024):
> К тому же на лоты с 205 и 885а всего по одному претенденту
Вероятно, это и есть "Барс-2".

На 205 с января должны быть максимум 15 машин, а на 885а - 14 машин. Они в одном лоте вместе с 413. 205а, 441 и 530 - в другом и там тоже один поетендент...

Явно везде Барс-2. Ну или другая компания от НТА, так как они перекупили Барс-2.
Вот эти 15 машин на короткой трассе дадут тот же интервал, как сейчас на длинной 20 машин.

По тех.заданию https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4000841 на 205 должны быть 192 рейса в день и интервалы в меж час-пик до 20 минут,а в остальное время - до 10 минут. На 885а - 128 рейсов в деньи интервалы в часы-пик - не больше 10 минут, в меж час-пик - не больше 30 минути вечером после пика - не больше 25 минут

Цитата (Михаил К-в, 05.06.2024):
> 205 должны быть 192 рейса в день и интервалы в меж час-пик до 20 минут,а в остальное время - до 10 минут.
Для этого 14 машин много.

Цитата (Михаил К-в, 05.06.2024):
> На 885а - 128 рейсов в деньи интервалы в часы-пик - не больше 10 минут, в меж час-пик - не больше 30 минути вечером после пика - не больше 25 минут
Для 10 минут - нужно 14 машин, а куда их девать в межпик? Для 30 минут хватит 5 машин.

На 205 даже не 14, а 15 машин требовалось и это максимум. На 885а - максимум 14. То есть, нужное количество рейсов можно и меньшим количеством машин попытаться выполнять. Так что перевозчику, с которым будет подписан контракт на этот лот, надо будет самому расписание для машин составить и определиться сколькими машинами он будет делать рейсы... Желательно конечно и на остановках было бы его разместить, так как в меж-пик и вечером по 885а максимальные интервалы удобны только с расписанием

При 10 минутах в нем смысла нет, а на полдня делать не будут. Вообще, с интервалом в 25-30 минут они не справятся вечером. Вот прямо сейчас видел один из последних 205 в город битком.

Ну во времена до НТА, у 205красного утром от Девяткино интервал был 7-8 мин, до Гражданки ехали битком. Сейчас явно растеряли поток - и цена выше, и с 4мя машинами на линии было не влезть.

Цитата (vitalyspb, 07.06.2024):
> Ну во времена до НТА, у 205красного утром от Девяткино интервал был 7-8 мин, до Гражданки ехали битком. Сейчас явно растеряли поток - и цена выше, и с 4мя машинами на линии было не влезть.

Там еще год назад работало до 17 машин с интервалом около 5-6 минут.

И это еще вместе с 20+ машинами на желтом.
Маршрут возит, если его хорошо катают.

Вообще, не понимаю упрямство области - могли бы потребовать БК, но с ограничением лет 15. Это всяко лучше нового ПАЗла, но и перевозчикам было бы интереснее.

В отношении 205 - точно лучше БК

Как и на 885а. Однако, если на них будут не Пазики-векторы полунизкопольные, а средние автобусы с большей низкопьностью, то это будет улучшение

Цитата (Михаил К-в, 09.06.2024):
> Как и на 885а. Однако, если на них будут не Пазики-векторы полунизкопольные, а средние автобусы с большей низкопьностью, то это будет улучшение

4292?

Что именно за техника будет - это зависит от того, что кто выйграл лот с этими маршрутами...

На 885А допустим низкопольный СК с 19 сидячими/49 общей.
Под это подходит короткий векторнекст.

Это какая-то дергадация, т.к.в текущих ржавых 4234 - 30 сидячих.
Вся низкопольность умножится на ноль тем, что там будет "мясо" - и коляску/инвалида на коляске туда просто будет не поставить.

Цитата (vitalyspb, 10.06.2024):
> Это какая-то дергадация, т.к.в текущих ржавых 4234 - 30 сидячих.
Там уже мясо.
Вчера ехал днем в к608ае198 - сидячки нет уже от Просвета днем, не в час пик (13:20). От Гражданского - люди оставались на остановке. Водитель наотрез отказывается открывать заднюю дверь для входа, в итоге туда никто не проходит. По Мурино человек 15 вышло, но на кольце 205кр еще человек 20 ожидающих, половина из них осталась. На каждой крупной остановке стояли по 5 минут, пока все не оплатят, водитель пересчитывал лично и отказывался ехать, пока хотя бы один неоплаченный пассажир есть. На Аэротрубе ждали человек 6, но водитель вообще не открыл двери, сказав, что некуда (на задней площадке место было). В Кузьмолово загрузилось еще человек 8-10, причем в заднюю дверь, которую открыли для выхода. Стояли минут 5, пока все не оплатят. В итоге от Просвета до Токсово ехали 1:10 при обычных 50-55 минутах.
Такой транспорт нам нужен?
Стоимость кстати, выросла. Когда - не знаю.
Но людей меньше не стало.
https://sun9-18.userapi.com/impg/LEuUuD1...e=album

Стоимость выросла в рамках предельной, установленной областью. Уже пару недель назад за 105р ехал от Токсово до Просвета.

Цитата (Михаил Жуков, 12.06.2024):
> Стоимость кстати, выросла. Когда - не знаю.

А 205кр теперь 65 тоже?

Цитата (Михаил Жуков, 12.06.2024):
> Вчера ехал днем в к608ае198 - сидячки нет уже от Просвета днем

Ну и зачем его тогда сокращать по гражданке, если там от Просвета уже едет полтора-два косаря рублей?)

Цитата (Михаил Жуков, 12.06.2024):
> люди оставались на остановке.

А коротыш с низким полом через одну дверь порой не заходит и 40 человек.
Т.е. если купят такой ПС, то там будет вообще весело. Еще и 19 сидячек всего, а порой от Гражданки до Мурино он может ехать только 40-50 минут.

Цитата (vitalyspb, 13.06.2024):
> А 205кр теперь 65 тоже?
Вероятно. Ценник-то один.

Цитата (vitalyspb, 13.06.2024):
> Ну и зачем его тогда сокращать по гражданке, если там от Просвета уже едет полтора-два косаря рублей?)
Из тех, кто сел на Просвете, около половины вышли по городу :-) Это отъем пассажиров у ОргП.

Утром из-за полуторачасового опоздания Ласточки снова ехал в к608ае198 с тем же водителем. На удивление, на пассажиров не орал, открывал обе двери. Кто-нибудь пожаловался? :-)