Валгаградская вобласць, Нижегородец-2227W (Citroёn Jumper) № Х 603 ВТ 750

Почти все машины с Югтранссервиса перешли с 1 числа в некую ООО "Меридиан-Юг"

Тут вопрос в другом. Где это ООО размещать.

С одной стороны ещё в 2000-х образовалась группа ИП: Руденко, Абрамова, Ануфриев, Лыкова (ликвидировала ИП В 2013). На маршрутах (34, 43б, 47, 83а, 84, 94 и т.д.) они всегда вместе, плюс Руденко и Абрамова учредители ООО "Югтранссервис" (ЮТС). В этом году, судя по данным из налоговой, Руденко не стало.

С другой стороны. В 2018 году появляется ООО "Меридиан" (Электролесовская д. 15, оф. 4а), учредитель некто Гончаров. ООО работает с 2019 года на 5а, а позже на 23а и 31к. Никакой явной связи с иными перевозчиками на этом этапе не прослеживается.

В 2022 году тот же Гончаров и примкнувший к нему Абрамов (совпадение фамилии явно не случайно) по тому же самому адресу (Электролесовская д. 15, оф. 4а) учреждают ООО "Меридиан-Юг". При этом уже в 2023 году Гончаров покидает состав учредителей.

[Тут главный вопрос. Дороги двух учредителей реально разошлись или формально? В первом случае ООО "Меридиан-Юг" уже нет смысла связывать с ООО "Меридиан". В ином случае это одно и то же, а значит и весь ПС считать общим и помещать в один раздел].

С октября 2023 года весь ПС ИП Абрамовой и ИП Ануфриева, не меняя маршрутов, оказывается в страховке ООО "Меридиан-Юг". Здесь связь прослеживается прямая. Информации о конкурсных процедурах на обслуживаемые маршруты не было, значит смена перевозчика фактически не производилась.

Так что подвисло всё из-за того, что нет ясности, куда отнести это ООО "Меридиан-Юг". Пока склоняюсь к тому, чтобы сделать отдельный (и от условного ЮТС, и от ООО "Меридиан") парк до выяснения.

Я тоже хотел предложить просто создать новое предприятие и перенести туда машины, либо переименовать ЮТС, но это будет некорректно, мне кажется