Sankt Petersburg, NefAZ-5299-40-57 (LNG) Nr. 35656

С 31 июля 109Б будет продлён до Западной Лицы http://orgp.spb.ru/2023-310/
При этом отменяется заезд туда 315-го (завтра - последняя возможность заснять его там).

Вместо того, чтобы организовать заезд того же 109Б (или 259-го с менее габаритным ПС) в Танковый городок, туда запустят отдельный маршрут 110 (переименуют 109А) http://orgp.spb.ru/2023-311/
Официоз: "С 31 июля по просьбам горожан вносим изменения в работу автобусного маршрута № 109А («Ж/д станция «Песочная» Рентгенорадиологический институт - ст.м. «Озерки»). Трасса маршрута продлевается до Танкового военного городка, а самому маршруту присваивается новый номер - № 110.
Маршрут № 110 обеспечит жителей Танкового военного городка беспересадочной связью со станцией метро «Озерки». Его трасса протянется от конечной остановки «Метро «Озерки» по Выборгскому шоссе (обратно по Выборгскому шоссе, пр. Луначарского, пр. Энгельса), Песочному шоссе через пос. «Песочный», далее по Ленинградской и Советской улицам и по дороге в Танковый военный городок.
На маршруте будут работать низкопольный транспорт вместимостью до 80 человек, выполняя 12 рейсов в день."
https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/264003/

Для гораздо более многочисленного посёлка Белоостров организовывать беспересадочную связь со станцией метро ни через Песочный, ни через Сестрорецк никто не собирается :(

МАЗ-206?

Так в МАЗе-206 на 20% меньше вместимость :)
(либо на 10%, если не LNG)

80 пассажиров - требуемая вместимость для БК по контрактам НМТО (в постах КпТ ВК и tg про 110 написано "низкопольный транспорт большого класса вместимостью до 80 человек").
Собственно, это логично, если 110 получается путём изменения с перенумерацией 109А, на котором по контракту БК СПГ (как переключения с 109).

Думаю, что дело в переезде из-за которого всё намертво встаёт. От конечной 494 до Белоостровского шоссе проходит грунтовка (вдоль ЗДС). Сделать бы там нормальную дорогу, чтобы разгрузить переезд и тогда можно смело продлевать 109б до Белоострова, либо вообще объединить с 494.

Электрички же есть.

у Дибунов они тоже есть, однако 259 маршрут запустили.

Тут неоднократно утверждалось, что присвоить новый номер практически невозможно, приходится городить огород из абвгд и прочих м, а также почти полной замены трасс. И вдруг внезапно - можно, и без всякого конкурса?

Это только со стороны так выглядит, на проталкивание этого ушло полгода. И то многие участники процесса до сих пор не уверены, что это ок

Он вместо к-259 появился