Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.65 № 5122

Регион	Предприятие	№	Гос.№	С...	По...
Санкт-Петербург	Автобусный парк № 5	5122	Т 016 ВЕ 198	01.2026
Санкт-Петербург	Автобусный парк № 3	3425	Т 016 ВЕ 198	04.2024	01.2026

Все комментарии к фотографиям этого ТС

Второстепенные фото (0): скрывать / показывать

Условные фото (0): скрывать / показывать

Технические фото (0): скрывать / показывать

Санкт-Петербург, Улица Маршала Казакова
Маршрут 300

22 июня 2026 г., понедельник
Автор: Кирилл Величко

296

Санкт-Петербург, Проспект Ветеранов
Маршрут 300

4 мая 2026 г., понедельник
Автор: Евгений Буюкли

↑ Январь 2026 г. Перенумерован/передан (в пределах предприятия)

446

Санкт-Петербург, Малая Морская улица
Маршрут Ц1 (отстой/обед)

17 мая 2025 г., суббота
Автор: NikitaChiron

465

Санкт-Петербург, Малый проспект В.О.
Маршрут 100

11 марта 2025 г., вторник
Автор: NP

2025

2024

394

Санкт-Петербург, Новосмоленская набережная мост Кораблестроителей
Маршрут 100

5 сентября 2024 г., четверг
Автор: Андрей Воронцов

338

Санкт-Петербург, Набережная Крюкова канала
Маршрут 100 (парковый рейс)

13 августа 2024 г., вторник
Автор: Trevoreezy

↑ Апрель 2024 г. Поступил на предприятие

Комментарии · 6

07.05.2026 22:12 MSK
Ссылка

sspap ·

Санкт-Петербург

Фото: 7216

Привычка частников кататься по маршруту без пассажиров, дошла и до ПАТа.
Сегодня 5122 на 300 маршруте на предпоследнем круге возвращался на АС от Сергиево с выключенным ЭМУ и перевернутой картонкой, но по маршруту. И на Портале также отображался на маршруте.
Причина понятна - опоздание от графика на 40 минут, и желание уйти на последний круг по расписанию.

07.05.2026 22:27 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

По-хорошему надо узаконить подобное, но по указанию диспетчера и максимально прямой трассе.
Перевозка воздуха колонной из 5-7 машин никому не нужна, когда в другой части маршрута дыра

07.05.2026 22:44 MSK
Ссылка

Molchun ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

sspap · 07.05.2026
Сегодня 5122 на 300 маршруте на предпоследнем круге возвращался на АС от Сергиево с выключенным ЭМУ и перевернутой картонкой, но по маршруту.

В парки ПАТа почти каждый день приходят бумаги(которые потом трансформируются в штрафы для перевозчика) даже по поводу того, если водитель притормозил у остановки, но не до 0 км/ч. Это считается проездом остановки, за это штрафуют. Я не представляю, как можно проехать целый рейс без остановок - его не засчитают в принципе, и, следовательно, не оплатят.

07.05.2026 23:31 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

А каждый рейс перепроверяется? Сомневаюсь.
А с учетом качества работы ГЛОНАСС на ряде маршрутов там вообще нечего засчитывать.
https://sun9-48.userapi.com/s/v1/ig2/Veb...s=720x0 - куча транспорта теперь "работает" в Ладожском озере, причем в любой момент времени.

09.05.2026 07:08 MSK
Ссылка

Molchun ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

Михаил Жуков · 07.05.2026
А каждый рейс перепроверяется? Сомневаюсь

Могу ошибаться, но думал, что раз замечают даже одну остановку, то проверка происходит в автоматическом режиме. Ну или просто человеком, но выборочно - тогда да, шанс проскочить есть.

Но в любом случае, я не могу представить в нынешних условиях ситуацию, что такое "действо" было с разрешения диспетчера. Диспетчеру легче попридержать на станции для закрывашки ту машину, которая успеет точно. И потом - зачем тогда ехать точно по трассе маршрута? Нужно было бы разрешить водителю вернуться на станцию кратчайшим путём. В общем, вопросов много.

09.05.2026 09:41 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Molchun · 09.05.2026
И потом - зачем тогда ехать точно по трассе маршрута? Нужно было бы разрешить водителю вернуться на станцию кратчайшим путём.

Так и я о том же.
В описанном случае это именно самодеятельность.
Но само по себе такое вполне логично узаконить. Не только ради закрывашек, но и при длительных задержках.

Molchun · 09.05.2026
Могу ошибаться, но думал, что раз замечают даже одну остановку, то проверка происходит в автоматическом режиме. Ну или просто человеком, но выборочно - тогда да, шанс проскочить есть.

А вот тут я привел пример, весь северо-восток города надо проверять вручную.
В центре города тоже сигнал пропадает постоянно. Это нереальный объем работы.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№	Гос.№	Предприятие	Зав.№	Постр.	Примечание
3425	3425 ЛОО	АП № 3	187046	1992
5122	В 712 ЕО 78	АП № 5	95	1997
3425	В 652 НУ 78	АП № 3		2000
5122	А 779 СМ 76	ЯТК-СПб	434	2010
3425	В 860 КВ 178	НТА-СПб	724	2011	ООО "Вест-Сервис", Пушкин
3425	В 860 КВ 178	НТА-СПб	724	2011	ООО "Питеравто", Энергетиков
3425	В 860 КВ 178	ПА, неэкспл.	724	2011	Малое Карлино
5122	Н 460 КС 198	АП № 5	239	2022