|
Autobusa transports |
Yaroslavl region, Ikarus 280.03 № 313
Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt
↑ Aprīlis 2012 g. Norakstīts
2012
2011
2011
2010
![199 KB](//s1.fotobus.me/photo/03/98/02/398020_s.jpg) |
Yaroslavl region, Ярославль, Московский проспект Maršruts 13
28 augusta 2010 g., sestdiena Autors: ALX
|
¤ |
![197 KB](//s1.fotobus.me/photo/03/98/01/398019_s.jpg) |
Yaroslavl region, Ярославль, Московский проспект Maršruts 13
28 augusta 2010 g., sestdiena Autors: ALX
|
¤ |
2010
2009
2009
2008
2008
2006
↑ Augusts 2004 g. Valsts numura zīmes maiņa (uzņēmumā)
↑ 1998 g. — Janvāris 1998 g. Nodots uz citu pilsētu
↑ 1991 g. Iestāja uz uzņēmumu
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Valsts Nr. |
Modelis |
Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Piezīme |
313 |
6316 ЯРО |
Ikarus 280.33 |
YarPATP-1 |
|
|
Б/у г.Москва, 3АП. |
313 |
09-79 ЯРН |
Ikarus 260 |
YarPATP-1 |
|
|
|
540 |
DC 38-32 |
Ikarus 66 |
Havelbus |
|
|
VEB Personenkraftverkehr Potsdam-Babelsberg |
313 |
54-21 ЯРП |
LAZ-695N |
RybPATP-1 |
|
1980 |
|
540 |
BRB-VK 73 |
Ikarus 280.02 |
VBBr |
|
1984 |
|
313 |
7973 ЯРН |
LAZ-695NG |
RybGPATP-3 |
|
1989 |
|
313 |
7973 ЯРН |
LAZ-695NG |
RybPATP-1 |
|
1989 |
|
313 |
АВ 806 76 |
PAZ-4234 |
RostATP |
513 |
2003 |
|
540 |
FF-O 540 |
MAN A23 NG313 CNG |
SVF Frankfurt |
1022 |
2003 |
|
540 |
P-AV 540 |
Solaris Urbino III 18 |
Havelbus |
389 |
09.2006 |
|
540 |
BRB-VK 40 |
Mercedes-Benz O530 Citaro facelift |
VBBr |
701014 |
2008 |
|
540 |
B-EX 5405 |
Mercedes-Benz O530 Citaro facelift |
[DB] DRO |
700891 |
2008 |
Operating for DB SEV GmbH |
540 |
B-EX 5405 |
Mercedes-Benz O530 Citaro facelift |
[DB] DRO |
700891 |
2008 |
Operating for DB SEV GmbH |
540 |
B-EX 5405 |
Mercedes-Benz O530 Citaro facelift |
[DB] DRO |
700891 |
2008 |
Operating for BVG |
313 |
К 608 АР 76 |
GAZ-A65R52 Next |
YarPATP-1 |
891258 |
2019 |
|
3540 |
P-AV 540 |
Solaris Urbino III 18 |
Havelbus |
389 |
09.2006 |
|
|
|