Fotobus

Almaty region, Daewoo BS106 (SemAZ) # 641 BGN 05

Region	Facility	#	Plate	Since...	To...
Almaty region	Private collection of Pavel Yulin		641 BGN 05	04.2025
Almaty	"Autopark №2" LLP	611	767 CG 02	03.2022
Almaty	"Autopark №2" LLP	611	792 BR 02	05.2015	03.2022

All comments to the photos of this vehicle

Secondary photos (0): hide / show

Conditional photos (2): hide / show

Technical photos (0): hide / show

471

Almaty region, Илийский район, село Аскара Токпанова, улица Мусрепова

Tuesday, December 16, 2025
Author: Станислав Бекетов

540

Cab/controls

Sunday, October 5, 2025
Author: Павел Юлин

279

Manufacturer placard VIN

Sunday, October 5, 2025
Author: Павел Юлин

582

Interior, view to back

Sunday, October 5, 2025
Author: Павел Юлин

612

Interior, view to front

Sunday, October 5, 2025
Author: Павел Юлин

↑ April 2025 Sent to other company (or to the factory)

392

Almaty, Улица Радостовца

Monday, January 6, 2025
Author: Fox134976

392

Almaty, Улица Радостовца

Monday, January 6, 2025
Author: Fox134976

354

Almaty, Улица Радостовца

Monday, January 6, 2025
Author: Fox134976

2025

2023

685

Almaty, Yutong ZK6118HGA # 7071 · 041 CM 02 — route 85

Almaty, Улица Момышулы

Monday, May 29, 2023
Author: Сергей Nemtsev

↑ March 2022 Change of state number (within the company)

359

Almaty, Улица Тимирязева
Спецмаршрут ТЭЦ-2

Thursday, September 9, 2021
Author: Владислав Захаров

447

Almaty, Улица Жандосова

Friday, June 4, 2021
Author: Владислав Захаров

759

Almaty, Проспект Алтынсарина улица Жандосова
Спецмаршрут ТЭЦ-2

Monday, March 29, 2021
Author: Владислав Захаров

2021

2020

498

Almaty, Улица Саина улица Шаляпина
Спецмаршрут ТЭЦ-2

Friday, May 15, 2020
Author: Владислав Захаров

490

Almaty, Улица Саина улица Шаляпина
Спецмаршрут ТЭЦ-2

Friday, May 15, 2020
Author: Владислав Захаров

2020

2016

601

Almaty, проспект Райымбека
Route 67

Sunday, January 10, 2016
Author: Семен Семеныч

648

Almaty, проспект Райымбека
Route 67

Sunday, January 10, 2016
Author: Семен Семеныч

↑ May 2015 Arrived at the facility

Comments · 12

05.04.2025 14:17 UTC
Link

Павел Юлин ·

Almaty

Photos: 59

Машина у меня, новый госномер 641 BGN 02, вчера переоформили

05.04.2025 14:20 UTC
Link

Павел Юлин ·

Almaty

Photos: 59

Так же продан 727 бортовой 600 и два пазика

07.04.2025 05:23 UTC
Link

Mi8 ·

Almaty

Photos: 7

Павел Юлин · 05.04.2025
Машина у меня

Ого, да у Вас формируется полноценный музей истории Алматинского автобуса. Осталось только немцев найти, MAN SL202 или MB O405

07.04.2025 05:25 UTC
Link

Stanislav KrugLove

Photos: 6117

O307 в области не так давно выкидывали на продажу.

08.04.2025 03:55 UTC
Link

Павел Юлин ·

Almaty

Photos: 59

Да видел, но что то быстро пропал, вроде был в неплохом сохране, скорее всего продали

08.04.2025 15:03 UTC
Link

cherchil ·

Almaty

Photos: 34

Mi8 · 07.04.2025
MAN SL202

Был какое-то время назад SL232 MANAS на продаже, сейчас, судя по профилю, он уехал в Усть-Каменогорск
https://fotobus.msk.ru/vehicle/1274574/

08.04.2025 16:11 UTC
Link

Stanislav KrugLove

Photos: 6117

cherchil · 08.04.2025
Был какое-то время назад SL232 MANAS на продаже, сейчас, судя по профилю, он уехал в Усть-Каменогорск

У того хозяина ещё второй павлодарский был, который пошёл на запчасти для первого.

09.04.2025 17:09 UTC
Link

Павел Юлин ·

Almaty

Photos: 59

Эти Манасы с твёрдыми полосатыми стульями вместо сидений я точно спасать не собираюсь, с детства, с новья, с 90х их ненавидел. Навешали за них долгов на автопарки, из за этого большинство и загнулось,этим турецким поделкам в чермете самое место

22.04.2025 13:37 UTC
Link

Negativ ·

Almaty

No photos

cherchil · 08.04.2025
Цитата (Mi8, 07.04.2025):
> MAN SL202

Был какое-то время назад SL232 MANAS на продаже, сейчас, судя по профилю, он уехал в Усть-Каменогорск
https://fotobus.msk.ru/vehicle/1274574/

Этот Манас очень сильно заколхожен, сиденья не родные, задние фонари тоже, вернуть его в заводской вид будет очень проблематично, уверен что не только сиденья и задние огни сменили, но и коробку, двигатель и т.д. от заводского там только кузов остался

22.04.2025 13:48 UTC
Link

Negativ ·

Almaty

No photos

Павел Юлин · 09.04.2025
Эти Манасы с твёрдыми полосатыми стульями вместо сидений я точно спасать не собираюсь, с детства, с новья, с 90х их ненавидел. Навешали за них долгов на автопарки, из за этого большинство и загнулось,этим турецким поделкам в чермете самое место

А вот мне они очень нравились, для тех лет можно сказать прорыв, после убитых Лазов, Лиазов и Икарусов эти Маны были глотком свежего воздуха, и чем то невероятным, особенно их очень приятный звук двигателя, прям песня. А то что из за них загнулись парки, это брехня, они бы и так загнулись, потому что нового почти не поступало, а старое массово вставало, и это был неизбежный процесс, а эти Маны хоть как то боле менее штаны поддержали, если бы не они, все бы это гораздо раньше случилось, потому что задолго до их прихода маршруты резались, а то и вообще закрывались, с их приходом тенденция конечно продолжилась, но без них был бы вообще полный трындец. Маршруток тогда еще кучу расплодилось, а что на них работало, это караул, даже видел Дамас и внимание! Уаз буханку

22.04.2025 13:53 UTC
Link

Negativ ·

Almaty

No photos

Еще помнится в эти Маны Турецкие ставили моторы ЯМЗ, родные двигатели были одноразовые, либо их чинить не умели, или запчастей не было, но факт то что меняли родные на ЯМЗ, это было что то, когда этот Ман ехал, он тарахтел за три квартала, а в салоне находится было еще тем "удовольствием"

23.04.2025 06:47 UTC
Link

Stanislav KrugLove

Photos: 6117

Negativ · 22.04.2025
А вот мне они очень нравились, для тех лет можно сказать прорыв, после убитых Лазов, Лиазов и Икарусов эти Маны были глотком свежего воздуха, и чем то невероятным, особенно их очень приятный звук двигателя, прям песня.

Аналогично. Урчащий звук родного мотора помню до сих пор.

Negativ · 22.04.2025
Еще помнится в эти Маны Турецкие ставили моторы ЯМЗ, родные двигатели были одноразовые

Ну в Павлодаре все с родными двигателями проездили. Научились обслуживать и ремонтировать. Один раз был эксперимент с Камазовским мотором, но недолго.

Negativ · 22.04.2025
Этот Манас очень сильно заколхожен, сиденья не родные, задние фонари тоже, вернуть его в заводской вид будет очень проблематично, уверен что не только сиденья и задние огни сменили

Обычные грузовые фонари были врезаны уже в Павлодаре. Сидения видимо поставили уже в Семипалатинске. Не знаю как другим, но мне эти сидения нравились. Пластик в них был мягче чем в таких же сидениях китайских автобусов. От того они долго не жили. У нас на многих их латали набивая внутрь деревяшки и прибивая мебельные гвозди с широкой круглой шляпкой.

Your comment

You need to log in to write comments.

Other vehicles with the same number:

#	Plate	Facility	Ser.#	Built
611	7360 АТЛ	AP-2	3462	1984
611	A 915 BT	AP-2	1272	1993
611	0956 АТУ	AP-2	1272	1993