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 Busverkehr |
MAN RR2 CO 19.**0
MAN Truck & Bus (ex 2011: MAN Nutzfahrzeuge AG), Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, 1758 —
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Stückzahl per Region
Angezeigt werden: Alle Fahrzeuge / nur betriebsfähige.
Linienwagen:
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Arbeitswagen:
| Region | Anzahl |
|---|
| Ungarn |
1 / 1 |
| Insgesamt | 1 / 1 |
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Nicht mehr im Bestand:
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Diese Untergestelln wurden mit folgenden Typen benutzt:
Angezeigt werden: Alle Fahrzeuge / nur betriebsfähige.
Linienwagen:
| Baureihe | Anzahl |
|---|
| SC Chivalrous |
65 / 65 |
| Irizar i6 12,92-3,5 |
52 / 52 |
| Sunsundegui SC7 13M |
45 / 45 |
| Irizar i6 12,2-3,5 |
43 / 43 |
| Irizar i6 12,92-3,7 |
38 / 38 |
| Irizar i6S 12,92-3,5 |
31 / 31 |
| Irizar i6S |
31 / 31 |
| Irizar New Century 12.35 |
31 / 31 |
| Irizar i6S 12,92-3,7 |
30 / 30 |
| Irmãos Mota Atomic 7 |
30 / 30 |
| Gemilang |
24 / 24 |
| Asia Aero |
23 / 23 |
| Irizar PB 13-3,5 |
22 / 22 |
| Noge Touring Gold HD 13M |
21 / 21 |
| Marcopolo Audace 1050 |
18 / 18 |
| Beulas Aura II ~13 |
18 / 18 |
| Beulas Spica´C |
17 / 17 |
| Noge Titanium II HDH 13 |
17 / 17 |
| Castrosua Magnus.E+ 12 |
15 / 15 |
| Irizar PB 13-3,7 |
14 / 14 |
| Irmãos Mota Atomic 3 |
13 / 13 |
| Beulas Cygnus III 12.7-12.9 |
11 / 11 |
| Castrosua Magnus.E+ 12.2 |
11 / 11 |
| Irizar i6 |
10 / 10 |
| Castrosua Magnus.E+ 12.6 |
10 / 10 |
| Marcopolo Audace 800 |
8 / 8 |
| Irizar i6S 12,2-3,7 |
8 / 8 |
| LBBS Bo Sheng (柏昇車體) |
8 / 8 |
| Irizar PB (all) |
8 / 8 |
| Irizar New Century 12,8.35 |
8 / 8 |
| Intercoach Strada |
7 / 6 |
| Irizar i6 12,2-3,7 |
7 / 7 |
| Shyh Yih (協億車體) |
7 / 7 |
| Beulas Aura III 12.9 |
7 / 7 |
| Noge Titanium HDH 13 |
7 / 7 |
| Irizar PB 12-3,7 |
6 / 6 |
| Marcopolo Audace 1050HK |
6 / 6 |
| Castrosua Stellae 13 |
6 / 6 |
| Irizar i6S 12,2-3,5 |
5 / 5 |
| Noge Touring IV HD 13M |
5 / 5 |
| Haargaz Barak 21 |
4 / 4 |
| Beulas Cygnus II ~13 |
4 / 4 |
| Noge Touring Gold HD 12M |
4 / 4 |
| Noge Titanium+ |
4 / 4 |
| China Kong Pioneer II |
4 / 4 |
| Irizar i6 10,78-3,5 |
4 / 4 |
| Irmãos Mota Atomic 8 |
4 / 4 |
| China Kong Pioneer I |
3 / 3 |
| Marcopolo Audace 900 |
3 / 3 |
| Noge Titanium II HD 13 |
3 / 3 |
| Irmãos Mota |
2 / 2 |
| Beulas Aura II |
2 / 2 |
| Beulas Cygnus III |
2 / 2 |
| Intercoach Lion's Pride |
2 / 2 |
| Coach Design |
2 / 2 |
| Barbi Galileo HD |
2 / 2 |
| Viseon V051 C13 |
2 / 2 |
| Mascarello Roma 350 |
2 / 2 |
| Noge Touring Gold HD 10.7M |
2 / 2 |
| Castrosua Stellae 12 |
2 / 2 |
| Beulas Aura III |
2 / 2 |
| Noge Titanium HDH 12.2 |
2 / 2 |
| Merkavim Mars |
2 / 2 |
| Granton GTZ6120E6I |
2 / 2 |
| Sunsundegui SC7 15M |
1 / 1 |
| Beulas Aura III 13.0 |
1 / 1 |
| Irizar PB 12-3,5 |
1 / 1 |
| Merkavim 3427 Apollo |
1 / 1 |
| Marcopolo Paradiso G7 1200 |
1 / 1 |
| Barbi Galileo |
1 / 1 |
| Beulas Cygnus (all) |
1 / 1 |
| Jiama |
1 / 1 |
| Irizar i6S 12,92-3,5 Efficient |
1 / 1 |
| (unknown) |
1 / 1 |
| MOBIpeople Premium |
1 / 1 |
| Ichiyo |
1 / 1 |
| Beulas Spica´C 9M |
1 / 1 |
| Granton / Guangtong |
1 / 1 |
| Asia Aero Evo |
1 / 1 |
| Irmãos Mota Atomic |
1 / 1 |
| Insgesamt | 824 / 823 |
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Arbeitswagen:
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Nicht mehr im Bestand:
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Untertypen
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