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Transporte en autobús

Avia A31N

Avia

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explotación en las regiones

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

País	Cantidad
Hungary	3 / 0
Odessa region	2 / 1
Hmelnickaya region	2 / 2
Moscow	1 / 0
Krasnodar region	1 / 1
Sverdlovsk region	1 / 0
Kyiv	1 / 1
Zaporozhye region	1 / 1
Poltava region	1 / 0
Cherkassy region	1 / 0
Ivano-Frankovsk region	1 / 1
Astana	1 / 1
Total	16 / 8

Como flota de discrecional:

País	Cantidad
Hungary	8 / 0
Herson region	1 / 1
Zaporozhye region	1 / 1
Astrakhan region	1 / 0
Ternopol region	1 / 1
Total	12 / 3

Como flota de museo:

País	Cantidad
Saint Petersburg	1 / 0
Hungary	1 / 0
Total	2 / 0

Fuera de explotación:

País	Cantidad
Arkhangelsk region	—
Bashkortostan	—
Chelyabinsk region	—
Chernigov region	—
Dagestan	—
Dnepropetrovsk region	—
Donetsk region	—
Irkutsk region	—
Ivanovo region	—
Kharkov region	—
Kirovograd region	—
Kursk region	—
Kyiv region	—
Lithuania	—
Lugansk region	—
Lvov region	—
Moscow region	—
Murmansk region	—
Nikolaev region	—
Omsk region	—
Pavlodar province	—
Republic of Crimea	—
Rovno region	—
Ryazan region	—
Samara region	—
Sevastopol	—
Tambov region	—
Tula region	—
Vinnica region	—
Volgograd region	—
Volinskaya region	—
Vologda region	—
Zakarpatskaya region	—
Zhitomir region	—

Con este chasis se utilizan las siguientes carrocerías:

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

Modelo	Cantidad
Ikarus 543.27	11 / 4
Ikarus 543.26	5 / 4
Total	16 / 8

Como flota de discrecional:

Modelo	Cantidad
Ikarus 543.27	9 / 2
Ikarus 543.26	3 / 1
Total	12 / 3

Como flota de museo:

Modelo	Cantidad
Ikarus 543.27	2 / 0
Total	2 / 0

Fuera de explotación:

Modelo	Cantidad
Ikarus 543.28	—

No tener en cuenta los submodelos

Informar una inexactitud en la descripción o el nombre del modelo

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