Fotobus

Göppel (MAN)

Göppel Bus GmbH · Nobitz-Ehrenhain, Germany ~ 1923 — 2014 · WMI: WGB

Do listy modeli  ·  Zdjęcia  ·  Lista pojazdów

 
 
 

Eksploatacja w regionach

Przez ukośnik pokazana ilość wszystkich pojazdów / tylko eksploatowanych pojazdów.

Jak pojazdy liniowe:

RegionIlość
Polska 51 / 46
Grecja 46 / 46
Szwajcaria 20 / 20
Saxony 18 / 18
Włochy 15 / 15
Baden-Württemberg 11 / 11
Węgry 10 / 4
Litwa 10 / 7
Bułgaria 8 / 8
Bavaria 7 / 5
Rumunia 7 / 7
Obwód iwanofrankiwski 6 / 5
Bośnia i Hercegowina 5 / 5
Obwód lwowski 5 / 4
Obwód czerniowiecki 4 / 1
Francja 4 / 4
Obwód chmielnicki 4 / 3
Obwód odeski 4 / 4
Lower Saxony 3 / 3
Luksemburg 3 / 2
Mołdawia 3 / 0
North Rhine-Westphalia 3 / 3
Obwód wołyński 3 / 2
Albania 2 / 2
Obwód czerkaski 2 / 2
Chorwacja 2 / 2
Obwód dniepropetrowski 2 / 1
Czarnogóra 2 / 2
Portugalia 2 / 2
Obwód rówieński 2 / 2
Serbia 2 / 2
Słowenia 2 / 2
Thuringia 2 / 2
Brandenburg 1 / 1
Krym 1 / 1
Dania 1 / 1
Estonia 1 / 1
Finlandia 1 / 1
Hamburg 1 / 1
Hessen 1 / 0
Izrael 1 / 1
Obwód charkowski 1 / 1
Obwód kirowogradzki 1 / 1
Kijów 1 / 1
Łotwa 1 / 1
Macedonia Północna 1 / 1
Obwód połtawski 1 / 1
Rhineland-Palatinate 1 / 1
Schleswig-Holstein 1 / 1
Sewastopol 1 / 0
Razem287 / 257

     

Jak pojazdy służbowe:


     

Jak pojazdy muzealne:

RegionIlość
North Rhine-Westphalia 5 / 2
Lower Saxony 3 / 1
Bavaria 1 / 0
Francja 1 / 1
Hessen 1 / 1
Saxony-Anhalt 1 / 0
Razem12 / 5

     

Nie eksploatuje się:



Z tym nadwoziem są następne podwozia:

Przez ukośnik pokazana ilość wszystkich pojazdów / tylko eksploatowanych pojazdów.

Jak pojazdy liniowe:


     

Jak pojazdy służbowe:


     

Jak pojazdy muzealne:

PodwozieIlość
MAN 187 SG192 5 / 3
MAN 469 10.180 HOCL 1 / 1
MAN 469 11.220 HOCL 1 / 0
Razem7 / 4

     

Nie eksploatuje się:

PodwozieIlość
MAN 187 890SG —
MAN A22 NL313F CNG —
MAN A35 NM223F —


Submodels

Przez ukośnik pokazana ilość wszystkich pojazdów / tylko eksploatowanych pojazdów.

ModelIlość
Göppel (MAN 187 890SG) 0 / 0
Göppel (MAN 187 SG192) 5 / 3
Göppel (MAN 194 *) 0 / 0
Göppel (MAN 194 SG220) 6 / 2
Göppel (MAN 194 SG220Ü) 2 / 1
Göppel (MAN 469 *) 1 / 1
Göppel (MAN 469 EM192) 1 / 1
Göppel (MAN 469 NM**2) 0 / 0
Göppel (MAN 469 NM152) 4 / 2
Göppel (MAN 469 NM182) 0 / 0
Göppel (MAN 469 NM192) 11 / 7
Göppel (MAN 469 NM222) 13 / 10
Göppel (MAN 469 NM232) 3 / 1
Göppel (MAN 469 SM**2) 0 / 0
Göppel (MAN 469 SM152) 1 / 1
Göppel (MAN 469 SM182) 2 / 2
Göppel (MAN 469 SM182N) 0 / 0
Göppel (MAN 469 ÜL182) 1 / 1
Göppel (MAN 591 G80) 0 / 0
Göppel (MAN A22 Lion's City NL**3-11,2) 0 / 0
Göppel (MAN A22 Lion's City NL243-11,2) 1 / 0
Göppel (MAN A22 Lion's City NL313-11,2) 3 / 3
Göppel (MAN A35 *) 0 / 0
Göppel (MAN A35 Lion's City M NM***) 3 / 3
Göppel (MAN A35 Lion's City M NM243.3) 1 / 1
Göppel (MAN A35 Lion's City M NM253) 9 / 9
Göppel (MAN A35 Lion's City M NM283.3) 24 / 21
Göppel (MAN A35 Lion's City M NM290.3) 5 / 4
Göppel (MAN A35 Lion's City M NM293) 7 / 7
Göppel (MAN A35 NM**3) 1 / 1
Göppel (MAN A35 NM223.3) 3 / 3
Göppel (MAN A35 NM283.3) 3 / 3
Göppel (MAN A66 *) 0 / 0
Göppel (MAN A66 Lion's City M NM**3) 4 / 4
Göppel (MAN A66 Lion's City M NM243) 3 / 3
Göppel (MAN A66 Lion's City M NM253) 47 / 42
Göppel (MAN A66 Lion's City M NM283) 4 / 3
Göppel (MAN A66 Lion's City M NM293) 4 / 4
Göppel (MAN A66 NM2*3) 0 / 0
Göppel (MAN A66 NM223) 3 / 3
Göppel (MAN A66 NM243) 2 / 2
Göppel (MAN A76 *) 0 / 0
Göppel (MAN A76 Lion's City M NM**3) 4 / 4
Göppel (MAN A76 Lion's City M NM243) 22 / 22
Göppel (MAN A76 NM***) 3 / 3
Göppel (MAN A76 NM223) 45 / 42
Göppel (MAN A76 NM243) 5 / 5
Göppel (MAN NM223) 60 / 54
Göppel (MAN NM223.2) 0 / 0



Bez podmodeli


Twój komentarz

Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.