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Lokale NeuigkeitenAnzeigen: nur globale · alle Eintrag hinzufügen · Suche in der Chronik Griechenland, 1968Merger of 6 KTEL in one Unified KTEL (EKTEL).
Griechenland, 1961Establishment of the state company ASPA "Urban Transport of the Athens Region" which until 1967 operates 320 privately owned buses that are part of the 6 KTEL.
Oblast Rjasan, 13. Mai 1954Автобус завалился на бок и чуть не упал в реку Трубеж. Движение автобусов в Борки прекращено.
Griechenland, 1952Union of KTE in 4 large KTEL (1st-4th) in Athens and one in Piraeus (5th).
Oblast Rjasan, 18. August 1945Запуск первого послевоенного автобусного маршрута от Ямской площади до вокзала Рязань-1 через вокзал Рязань-2.
Griechenland, 1945Reconstruction of the Common Revenue Funds (KTE) per group of lines that had a geographical distribution, with more lines than the pre-war KTE. 11 KTE major type and 21 minor.
Griechenland, 1941Rename of TPIAL to Organization for the Control of Road Transport (OEAS) in 1941.
Griechenland, 1938Create Joint City administration (AKD) per group of lines.
Griechenland, 1927For each route, a "General Revenue Fund" (Κοινού Ταμείου Εισπράξεων – KTE) is created, which distributes the profits to the drivers. Also created "Reserve Fund of the owners of buses" (Ταμείου Προνοίας Ιδιοκτητών Αυτοκινήτων Λεωφορείων, ΤΠΙΑΛ — TPIAL)
Kiew, 10. Dezember 1925Начато автобусное движение в Киеве
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