Cronología eventos locales

В Ессентуках сносят здание ремзоны бывшего Ессентукского ПАТП-1

ОАО «Могилёвоблавтотранс» пополнился 5 новыми автобусами марки МАЗ-257.030 зелёного цвета.
Так, Кричевский филиал Автобусный парк № 3, Краснопольский филиал Автопарк № 11, Кировский филиал Автопарк № 14, Глусский филиал Автопарк № 15 и Чериковский филиал Автопарк № 20 получили по новой машине.
В автобус установлен двигатель Cummins, механическая коробка передач Fast Gear. В салоне установлено 31 посадочное место, сиденья мягкие с ремнями безопасности. Присутствуют сдвижные форточки, крышный вентилятор и система видеонаблюдения.

Пятигорск окончательно лишился муниципальных автобусов

МУП "Пятигорскпассажиравтотранс", в прошлом — основной автобусный перевозчик города-курорта, прекратил перевозки. Машины муниципального предприятия перестали выходить на два последних маршрута, которые обслуживал ПятигорскПАТ — 104д "Пятигорск-Суворовская" и 108г "Пятигорск-Георгиевск".

Эксплуатацию собственных автобусов ППАТ прекратил этим летом (в 2021 году на маршруты выезжал только один собственный автобус предприятия — Wiima/Volvo 1986 года постройки). После этого на маршруте 104д работал один автобус ПАЗ-320302 (субподряд ИП Королёв В.Н.). Маршрут 108г в последние годы обслуживался исключительно субподрядчиками путём так называемой "продажи путёвок" — через договора аренды частных маршруток водителем.

Новый перевозчик маршрута 108г Пятигорск-Георгиевск — ООО "Юг-Авто-Тур-Транс". Перевозчик по маршруту 104д Пятигорск-Суворовская пока не определён. Этот маршрут, согласно реестра Миндора края, временно не обслуживается.

В Ессентуках подводят итоги конкурса на распределение городских маршрутов. Вся маршрутная сеть города поделена на 4 лота, где друг друга дополняют прибыльные и убыточные направления.

Победителями, согласно протокола рассмотрения заявок, стали два перевозчика: ИП Маймулин В.Н. и ИП Пасёнов И.С.. И если первый — достаточно крупный перевозчик, обслуживающий городской маршрут и ряд пригородных направлений, то второй пока остаётся "тёмной лошадкой": ранее он эксплуатировал лишь одну старую ГАЗель по маршруту 114.

Среди участников конкурса не замечены фирмы "Терек ЛТД", ИП Донцова Н.П. и ООО "Техсервис", ныне работающие на маршрутах города — скорее всего, они уйдут с маршрутов в новом году. Другие перевозчики — ООО "АТП Кавказ-КМВ", ООО "Автоэкспресс", ИП Бормотова Э.А., ИП Фиев Ю.В. и ООО "Юг-Авто-Тур-Транс" — уступили победителям конкурса по сумме набранных баллов.

Впрочем, радикального улучшения ситуации в Ессентуках по итогам "реформы" не намечается: город продолжит обслуживаться исключительно микроавтобусами малого класса. Никаких подвижек к появлению автобусов хотя бы среднего класса, а также низкопольников, в нынешнем конкурсе не предусмотрено. Возможно, с дистанции уйдут лишь микроавтобусы ГАЗель старого поколения — семейства 3221, уступив место фургонам-иномаркам и микроавтобусам на базе ГАЗели Некст.

Также несколько меняется маршрутная сеть: маршрут 7, ныне малодеятельный с выпуском в 2 единицы, будет продлён до Декабрьской улицы (микрорайон Восточный). Также вводится маршрут 21А — от Золотушки (ул.Средняя) до микрорайона "Северный".

В Бишкек на испытания прибыл автобус НефАЗ-5299-30-57. Об этом сообщила пресс-служба Министерства экономики. Как отмечается, транспорт прибыл в страну в рамках реализации совместного проекта ПАО «КамАЗ» и ОсОО «Шыдыр Жол KG» по организации сборочного производства пассажирских автобусов в КР.

Ставропольский перевозчик ООО "СПАТП" получил первые 3 из 20 автобусов МАЗ-206.086. Автобусы выйдут на маршрут 41, который будет продлён в район 204-го квартала до улицы Чехова.