![]() |
Vietinės reikšmės įvykių chronologijaRodyti: tik pagrindiniai · visi Pridėti įrašą · Paieška chronologijoje Graikija, 1968 m.Merger of 6 KTEL in one Unified KTEL (EKTEL).
Graikija, 1961 m.Establishment of the state company ASPA "Urban Transport of the Athens Region" which until 1967 operates 320 privately owned buses that are part of the 6 KTEL.
Riazanės sritis, 1954 m. gegužės 13Автобус завалился на бок и чуть не упал в реку Трубеж. Движение автобусов в Борки прекращено.
Graikija, 1952 m.Union of KTE in 4 large KTEL (1st-4th) in Athens and one in Piraeus (5th).
Riazanės sritis, 1945 m. rugpjūčio 18Запуск первого послевоенного автобусного маршрута от Ямской площади до вокзала Рязань-1 через вокзал Рязань-2.
Graikija, 1945 m.Reconstruction of the Common Revenue Funds (KTE) per group of lines that had a geographical distribution, with more lines than the pre-war KTE. 11 KTE major type and 21 minor.
Graikija, 1941 m.Rename of TPIAL to Organization for the Control of Road Transport (OEAS) in 1941.
Graikija, 1938 m.Create Joint City administration (AKD) per group of lines.
Graikija, 1927 m.For each route, a "General Revenue Fund" (Κοινού Ταμείου Εισπράξεων – KTE) is created, which distributes the profits to the drivers. Also created "Reserve Fund of the owners of buses" (Ταμείου Προνοίας Ιδιοκτητών Αυτοκινήτων Λεωφορείων, ΤΠΙΑΛ — TPIAL)
Kijevas, 1925 m. gruodžio 10Начато автобусное движение в Киеве
|
Pradžia Forumas Taisyklės © Fotobus administracija ir turinio autoriai, 2007—2025
Nuotraukų ir kito tinklapyje esančio turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą. |