FotobusAutobusa transports

Vietējo notikumu hronoloģija

Parādīt: tikai pamati  ·  visi

Pievienot ierakstu  ·  Hronoloģijas meklēšana

««1 ··· 129130131132»»

Tveras reģions, 1 septembri 1984 g.

г. Калинин: открыт автобусный маршрут № 24, осуществлявший движение по следующей схеме: "Ж/д вокзал — СПТУ-40». Путь следования: ул. Коминтерна — Волоколамский просп. — Советский (в настоящий момент Смоленский) пер. — ул. Вагжанова — Московское ш. — дорога к очистным сооружениям — дорога к СПТУ-40".

Tveras reģions, 24 novembri 1980 g.

г. Калинин: открыт автобусный маршрут № 22 (полуэкспресс, работавший в утренние и вечерние часы) микрорайон Южный — «Пролетарка» (из микрорайона «Южный» следование без остановок осуществлялось до ул. Спартака)

Tveras reģions, 30 aprīli 1972 g.

г. Калинин: открыт автобусный маршрут № 7 "пл. Победы — микрорайон Первомайский"

Grieķija, 1968 g.

Merger of 6 KTEL in one Unified KTEL (EKTEL).

Grieķija, 1961 g.

Establishment of the state company ASPA "Urban Transport of the Athens Region" which until 1967 operates 320 privately owned buses that are part of the 6 KTEL.

Rjazaņas apgabals, 13 maija 1954 g.

Автобус завалился на бок и чуть не упал в реку Трубеж. Движение автобусов в Борки прекращено.

Grieķija, 1952 g.

Union of KTE in 4 large KTEL (1st-4th) in Athens and one in Piraeus (5th).

Rjazaņas apgabals, 18 augusta 1945 g.

Запуск первого послевоенного автобусного маршрута от Ямской площади до вокзала Рязань-1 через вокзал Рязань-2.

Grieķija, 1945 g.

Reconstruction of the Common Revenue Funds (KTE) per group of lines that had a geographical distribution, with more lines than the pre-war KTE. 11 KTE major type and 21 minor.

Grieķija, 1941 g.

Rename of TPIAL to Organization for the Control of Road Transport (OEAS) in 1941.

Grieķija, 1938 g.

Create Joint City administration (AKD) per group of lines.

Grieķija, 1927 g.

For each route, a "General Revenue Fund" (Κοινού Ταμείου Εισπράξεων – KTE) is created, which distributes the profits to the drivers. Also created "Reserve Fund of the owners of buses" (Ταμείου Προνοίας Ιδιοκτητών Αυτοκινήτων Λεωφορείων, ΤΠΙΑΛ — TPIAL)

Kijeva, 10 decembri 1925 g.

Начато автобусное движение в Киеве


««1 ··· 129130131132»»