![]() |
Vietējo notikumu hronoloģijaParādīt: tikai pamati · visi Pievienot ierakstu · Hronoloģijas meklēšana Grieķija, 1968 g.Merger of 6 KTEL in one Unified KTEL (EKTEL).
Grieķija, 1961 g.Establishment of the state company ASPA "Urban Transport of the Athens Region" which until 1967 operates 320 privately owned buses that are part of the 6 KTEL.
Rjazaņas apgabals, 13 maija 1954 g.Автобус завалился на бок и чуть не упал в реку Трубеж. Движение автобусов в Борки прекращено.
Grieķija, 1952 g.Union of KTE in 4 large KTEL (1st-4th) in Athens and one in Piraeus (5th).
Rjazaņas apgabals, 18 augusta 1945 g.Запуск первого послевоенного автобусного маршрута от Ямской площади до вокзала Рязань-1 через вокзал Рязань-2.
Grieķija, 1945 g.Reconstruction of the Common Revenue Funds (KTE) per group of lines that had a geographical distribution, with more lines than the pre-war KTE. 11 KTE major type and 21 minor.
Grieķija, 1941 g.Rename of TPIAL to Organization for the Control of Road Transport (OEAS) in 1941.
Grieķija, 1938 g.Create Joint City administration (AKD) per group of lines.
Grieķija, 1927 g.For each route, a "General Revenue Fund" (Κοινού Ταμείου Εισπράξεων – KTE) is created, which distributes the profits to the drivers. Also created "Reserve Fund of the owners of buses" (Ταμείου Προνοίας Ιδιοκτητών Αυτοκινήτων Λεωφορείων, ΤΠΙΑΛ — TPIAL)
Kijeva, 10 decembri 1925 g.Начато автобусное движение в Киеве
|
Galvenā Forums Noteikumi © Vietnes administrācija un fotomateriālu autori, 2007—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju. |