Flota no fotografiable
En esta página podrás descubrir qué vehículos no tienen fotos desde hace mucho tiempo y cuáles fueron tomadas recientemente..
Flota de Linea
| Años | № | Matrícula | Modelo | Empresa | Notas | Última foto | Total fotos |
| — |
279 |
EA 4728 |
TEMSA MD9 ElectriCITY |
Kautra Drusk. |
|
— |
0 |
| 2 |
281 |
EA 2048 |
Altas Novus Cityline LW |
Kautra Drusk. |
|
14 de junio 2023 a. |
5 |
| 2 |
284 |
EA 5483 |
Altas Novus Cityline LW |
Kautra Drusk. |
|
14 de junio 2023 a. |
1 |
| 2 |
287 |
EA 5487 |
Altas Novus Cityline LW |
Kautra Drusk. |
|
14 de junio 2023 a. |
1 |
| 2 |
291 |
EA 4720 |
TEMSA MD9 ElectriCITY |
Kautra Drusk. |
|
14 de junio 2023 a. |
4 |
| 2 |
294 |
EA 4724 |
TEMSA MD9 ElectriCITY |
Kautra Drusk. |
|
14 de junio 2023 a. |
3 |
| 2 |
295 |
EA 4726 |
TEMSA MD9 ElectriCITY |
Kautra Drusk. |
|
14 de junio 2023 a. |
4 |
| 2 |
283 |
EA 5482 |
Altas Novus Cityline LW |
Kautra Drusk. |
|
15 de junio 2023 a. |
4 |
| 2 |
285 |
EA 5485 |
Altas Novus Cityline LW |
Kautra Drusk. |
|
15 de junio 2023 a. |
4 |
| 2 |
289 |
EA 4716 |
TEMSA MD9 ElectriCITY |
Kautra Drusk. |
|
15 de junio 2023 a. |
3 |
| 2 |
290 |
EA 4719 |
TEMSA MD9 ElectriCITY |
Kautra Drusk. |
|
15 de junio 2023 a. |
3 |
| 2 |
293 |
EA 4723 |
TEMSA MD9 ElectriCITY |
Kautra Drusk. |
|
15 de junio 2023 a. |
4 |
| 1 |
282 |
EA 5481 |
Altas Novus Cityline LW |
Kautra Drusk. |
|
24 de mayo 2024 a. |
5 |
| 1 |
292 |
EA 4721 |
TEMSA MD9 ElectriCITY |
Kautra Drusk. |
|
24 de mayo 2024 a. |
1 |
| 1 |
296 |
EA 4733 |
TEMSA MD9 ElectriCITY |
Kautra Drusk. |
|
24 de mayo 2024 a. |
1 |
| 1 |
288 |
EA 5488 |
Altas Novus Cityline LW |
Kautra Drusk. |
|
26 de mayo 2024 a. |
6 |
| <1 |
280 |
EA 2034 |
Altas Novus Cityline LW |
Kautra Drusk. |
|
26 de julio 2025 a. |
5 |
| <1 |
286 |
EA 5486 |
Altas Novus Cityline LW |
Kautra Drusk. |
|
26 de julio 2025 a. |
5 |
| <1 |
656 |
AGI 306 |
Irizar i6S 13-3,5 Efficient |
Kautra Drusk. |
|
2 de enero 2026 a. |
1 |
| <1 |
616 |
NAN 960 |
Irizar i6S 13-3,5 Efficient |
Kautra Drusk. |
|
13 de marzo 2026 a. |
1 |
|