Что АП-1 здесь делает на этом маршруте?

Работалон тут какой-то период, потом АП-4 был. Михаил Жуков или другие люди, сведующие больше меня, могут уточнить.

Работает:) После первого закрытия АП-4 в 1997 году.

Интересно, а почему АП-6 не могли послать на обслуживание района? Уж отсюда до парка АП-6 поближе будет, чем до АП-1.

АП-2 ещё ближе, но кто теперь на это смотрит;)

В то время география работы АП-1 просто поражала. Только на юго-западе их не было.

Цитата (Андрей Петухов, 24.10.2013):
> В то время география работы АП-1 просто поражала. Только на юго-западе их не было.

А на 114 их не было тогда?

Саш, а что сзади за коммерческий скотовоз едет?

Лиаз 6-АП,маршрут 93-т

Цитата (Илья Ициксон, 24.10.2013):
> Цитата (Андрей Петухов, 24.10.2013):
> > В то время география работы АП-1 просто поражала. Только на юго-западе их не было.
>
> А на 114 их не было тогда?

Не, по моему не было. Этот маршрут "исторически" (очень долгое время) 5-го парка был.

Цитата (Илья Ициксон, 24.10.2013):
> А на 114 их не было тогда?

Не было. Зато были, например, на 98.

АП-1 на 114 выехал только летом 2002 года, да и то вроде на паритете с АП-5, или единолично?

Цитата (Илья Ициксон, 24.10.2013):
> а что сзади за коммерческий скотовоз едет?

Вот этот наверное:

http://fotobus.msk.ru/photo/48344/

Цитата (Андрей Петухов, 25.10.2013):
> АП-1 на 114 выехал только летом 2002 года, да и то вроде на паритете с АП-5, или единолично?

Единолично, с 01.06.2002.

А разве такое было?
Мне кажется, на 114 было так:
1) АП-5
2) АП-5 + АП-1
3) АП-1 + АП-7
4) АП-7

> Не было. Зато были, например, на 98.

Бери еще круче! АП-1 также одно время работал на 262 (Парголово) и 210 (Горская).

Еще он работал на 427 маршруте (Всеволожск), причем даже гармонями, но это скорей необычно, чем нелогично. Аналогичная ситуация с 476 маршрутом.

Цитата (Vasya, 15.01.2015):
> Еще он работал на 427 маршруте (Всеволожск), причем даже гармонями, но это скорей необычно, чем нелогично.

Это когда??? Я такой момент что-то упустил.
Зато 450 (Финляндский - Парголово) еще был.

Цитата (Vasya, 15.01.2015):
> Мне кажется, на 114 было так:
> 1) АП-5
Да

> 2) АП-5 + АП-1
Да. С марта 2002 г. около 10 нарядов АП-1 было.

А вот с июня 2002 г. АП-1 стал работать единолично.

> 3) АП-1 + АП-7
Да, с июля 2004 г., а с октября 2005 - оставалось всего пара нарядов АП-1 (3 колонна)

> 4) АП-7
С 02.2006

Цитата (Александр Разумов, 15.01.2015):
> Зато 450 (Финляндский - Парголово) еще был.

Это как раз 262-й и был...