Может кто-нибудь пояснить такой момент: муниципалы перестали обслуживать пригород, и только 36 ходит в Новоомский, который к городу не относится. Почему такое исключение?

Потому что 120, который раньше ходил в Новоомский, тоже хотели передать кому-нибудь. Но желающих его обслуживать не было. При этом оказалось, что одних маршруток в Новоомский недостаточно. Поэтому этот маршрут воскрес в виде 36к.

120 и сейчас в виде маршрутки существует, не вывозят они только народ.

Туда ведь, кстати, ещё и 163 от ЖД Вокзала вроде как ходит.

Когда был такой 163, это дело http://fotobus.msk.ru/photo/544883/
А сейчас одно название

Там работал Валера на 417 машине, ныне 826. Этой не было на нем

Там много кто работал в разные годы, я для примера типа подвижного состава указал

В бытность ПАТП-2 по 123, 163,168 бегали Голазы, как и по 96 и 28, 8 в своё время.... Сейчас голаз это динозавр попадается разве, что на 61, 109 и на 28/78.....

Ещё на 24 ГолАЗ работает. Также ПП-7 выпускает ГолАЗы на 69 и 110 маршруты. Скоро дачный сезон наступит, возможно ГолАЗы ПП-7 можно будет увидеть как и прежде на таких маршрутах как 12, 140, 145, 174

Цитата (Пешеход, 13.04.2016):
> Туда ведь, кстати, ещё и 163 от ЖД Вокзала вроде как ходит.
На нём ПАЗики сейчас работают. С этим маршрутом тоже были проблемы: сначала его какому-то ИП отдали, а потом в ОмскОблАвтоТранс.