Посмотрел по базе-данная модель и пропан и метан и просто... Какой индекс какую модификацию обозначает?

Данная модель с бензиновым движком, ЕМНИП. 2H - Евро-3, 2U - Евро-4. А переделали на газ его уже кустарно в Рыбинске.

О жесть)

Ну переделать кустарно гарантийную машину рискованно, к тому же дизель не бензин-там двигатель, на сколько я понимаю, специальный должен быть, я ещё и на пропане видел в базе такие ПАЗы... Не однозначно это всё.... Хотя, судя по установке баллонов-кустарщина-или ПОГАТ или сама АГНКС...

У 320302 стоит обычный карбюраторный ЗМЗ.

Цитата (Ильюха, 10.11.2013):
> Ну переделать кустарно гарантийную машину рискованно
Большинству перевозчиков абсолютно пофигу.

Цитата (Ильюха, 10.11.2013):
> к тому же дизель не бензин-там двигатель
Машина изначально бензиновая, причём тут вообще дизель?

Цитата (Ильюха, 10.11.2013):
> Какой индекс какую модификацию обозначает?

С отдельным индексом мне только известен 320412-10, но у него газовые баллоны под полом. Ну и к тому же, в заводском исполнении скорее всего баллоны были бы опять же или под полом или в кожухах (по аналогии с ЛиАЗами и Нефами например).

Цитата (Ильюха, 10.11.2013):
> Ну переделать кустарно гарантийную машину рискованно

Есть конторы, которые присобачивают ГБО в том числе и те, которые владеют соответствующими заправками

Нет заводского исполнения с газом для 320302.
Есть опция - заводская адаптация под последующую установку газа.
И заводу абсолютно до лампочки, будет потом или не будет поставлено газобаллонное оборудование, на слет с гарантии это никак не влияет при условии, что все работы выполнит сертифицированная контора.

Цитата (DarkKnight NNov, 10.11.2013):
> Большинству перевозчиков абсолютно пофигу.
Будут жертвы-одумаются сразу.

Я, невежда, не знал, что он бензиновый, теперь всё ясно...

Цитата (Вечный Ёж, 10.11.2013):
> Будут жертвы-одумаются сразу.

По всей стране ездят тысячи ПАЗ-3205, переоборудованные таким образом. И всё работает нормально, в отличие от МГТ-шного "Лиаза" с заводским оборудованием, который чмокнулся, чуть ли не будучи на гарантии.

Да при чём тут ПАЗики даже... По всей стране все, практически, ГАЗели ездят или на метане или на пропане... У меня у самого ГАЗель на газу, ничего в нём страшного нет...

Цитата (Ильюха, 10.11.2013):
> Ну переделать кустарно гарантийную машину рискованно,

Не кто кустарно в жизни не ставит метан, метан ставят спецальные фирмы.

Цитата (wpwpr, 10.11.2013):
> Не кто кустарно в жизни не ставит метан
"Кустарно" в данном случае значит "не на заводе-изготовителе".

Цитата (Макс И, 10.11.2013):
> "Кустарно" в данном случае значит "не на заводе-изготовителе".

Кустарно это если я у себя в огороде поставлю метан, а эти установки все с сертификатами. И не надо народ в водить в заблуждение.

Цитата (wpwpr, 10.11.2013):
> а эти установки все с сертификатами.
Что не отменяет того, что эти машины заводом для работы на газу не сертифицировались.

Цитата (wpwpr, 10.11.2013):
> Цитата (Ильюха, 10.11.2013):
> > Ну переделать кустарно гарантийную машину рискованно,
>
> Не кто кустарно в жизни не ставит метан, метан ставят спецальные фирмы.

Не говори "ГОП". Если я знаю, как это работает, то и установить смогу и настроить. Опыт есть.
А для эксплуатации нужна только поверка баллонов не просроченная, а способ и место установки - "до лампочки"!!!