Попал в мелкое ДТП на 20-тилетия Октября. http://fotohost.kz/image/Bykh

У Очнева обновление, планируется ли списание чего-нибудь кроме недавно списанного ДАБа? Этот вот экземпляр наверно ближайший претендент на вылет

Ехал на этом экземпляре - он однозначно лучше Aabenraa АК 494 и АТ 865, а также круче в разы Heuliez O305. Так что я бы эти ведроиды сначала в утиль пустил.

У Очнева еще очень много хлама старше 85-го года, там каждый хуже другого, заменяют их черепашьими темпами. Печалят даже не темпы, а сменщики - два saffle, по крайней мере один из них с пригородными сидушками и разумеется с высоченным полом и без единой форточки... Третий там O405 из Питера - по идее неплохой

Цитата (Dirokol, 09.12.2013):
> У Очнева еще очень много хлама старше 85-го года

А кого из владельцев БВ маршрутов хлама нет?! За исключением ГАТ и ВПТ - все на дерьме возят, пардон...

Цитата (Dirokol, 08.12.2013):
> Попал в мелкое ДТП на 20-тилетия Октября. http://fotohost.kz/image/Bykh
>
> У Очнева обновление, планируется ли списание чего-нибудь кроме недавно списанного ДАБа? Этот вот экземпляр наверно ближайший претендент на вылет

Уже не выходит на линию... Все идёт к продаже...

Цитата (Vsevolod91, 03.05.2014):
> Все идёт к продаже...

А надо к чермету.

какая продажа? это прородитель всех Wiima и Ajoki. Салон просто в хлам убит, Г.В. ниже плинтуса. Разве что продажа на 27-й Воронежа....

Цитата (Dirokol, 04.05.2014):
> . Разве что продажа на 27-й Воронежа....

Во-во.

Цитата (Алексей Лаушкин, 03.05.2014):
> А надо к чермету

Сбылось...