Сегодня видел один такой ЛиАЗ в обычной схеме окраски ПАТП-2, белой с зелеными полосами. Надпись "Экипаж образцового обслуживания" отсутствовала, неужели один из экипажей разжаловали и лишили данного звания?

Цитата (Bond_0071, 13.11.2013):
> неужели один из экипажей разжаловали и лишили данного звания?
Может в ДТП попал покрасили так,эта наклейка ровным счетом ни чего не дает, только для водителей почет дополнительный.

Новый, ЛиАЗ 5293.60, №424

Они выпуск увеличивают или в резерв больше ставят? И странно, что по всем ПП нехватка ПС, а ПАТП-2 ПАЗики продаёт. Отдали бы им ещё и некоторые немясные графики других маршрутов.

Цитата (busman, 16.11.2013):
> Новый, ЛиАЗ 5293.60, №424
Инфа 100%? Может на испытания пришел?

Цитата (busman, 16.11.2013):
> ЛиАЗ 5293.60

А с двигателем Камминз сейчас Лиаз выпускает модели и какие у них последние цифры?
Раньше если "грибок" был справа, то был Камминз, если слева, то ЯМЗ, а теперь как различать без заводской таблички по внешнему виду?

Я слышал что завод дал на испытание с новым двигателем

Отлично, Яловенко держится в плюсе, но вот с маркополо пора что-то решать в БД,помечать фиолетовым.

Цитата (roman караганда, 17.11.2013):
> Раньше если "грибок" был справа, то был Камминз, если слева, то ЯМЗ, а теперь как различать без заводской таблички по внешнему виду?
У 5256.60/5293.60 за задней дверью есть люк, у 5256.53/5293.53 его нет.


Цитата (roman караганда, 17.11.2013):
> А с двигателем Камминз сейчас Лиаз выпускает модели и какие у них последние цифры?
.54, на сайте пока не засветились.

.53 в прошлом году наделали с запасом, в этом году наши их брали у дилера.
В .54, я так понял, к тому же камминсу приделали выхлоп с мочевиной, чтоб е-4 соответствовал, ЯМЗ обошлись без мочевины.

По уточненным данным это не испытания, это подменные машины (а их 3 штуки), присланные заводом взамен ушедших на гарантийный ремонт. Когда вернутся первые три, а это 572, 457 и еще кто-то, поедут следующие три и так все 20, вибрация у них.

Цитата (Vas2002, 19.11.2013):
> По уточненным данным это не испытания, это подменные машины (а их 3 штуки), присланные заводом взамен ушедших на гарантийный ремонт. Когда вернутся первые три, а это 572, 457 и еще кто-то, поедут следующие три и так все 20, вибрация у них.


Надо ловить пока здесь... Номера известны?

Один на 23 видел позавчера, экипаж, колпаки, шторы с 572. Гаражный не запомнил.

424: http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/1183131.jpg ( http://4put.ru/pictures/max/785/2411773.jpg )
Из необычного для Омска кроме ЯМЗ коробка ZF. Вибрации не заметно, зато свистит громко.
А что за вибрацию у камминсов нашли? Ту, что на холостых оборотах возникает, так она у всех рядных шестицилиндровых есть.

Там дело не в самом двигателе, а в его установке и креплении.

А на месте нельзя было исправить? Завод не может бригаду выслать, чтоб они на месте исправили?

Представители завода приезжали, решили отправлять.

Сегодня по навигатору на 125 маршруте катается какой-то Лиаз 5256.45 №584, госномер С 573 ХМ 55.

Видел его сегодня у немецкого поселка,такой как этот http://fotobus.msk.ru/vehicle/624353/#n722195

5256 или 5293?