Судя по сликам, понятно, почему его узлом завязали

Цитата (BOSS, 28.11.2013):
> Судя по сликам, понятно, почему его узлом завязали

Не понял ваш комментарий.

Цитата (Thomas, 29.11.2013):
> Не понял ваш комментарий.

Из-за лысой резины машина попала в аварию.

Thomas, табличку снять не было возможности?

Цитата (Макс И, 29.11.2013):
> Thomas, табличку снять не было возможности?

Там рядом вахтёр сидит)

Судя по всему, с другой стороны резина была более-менее нормальная, т.к. её уже сняли.
Но слесари видимо физику не учили, и не знали, что будет если на одной стороне резина лысая, а с другой более-менее путёвая :)

На изношенных шинах ездить нельзя. Однако же и кузов должен быть более прочный.

А где сделан снимок? Если на месте аварии - то сколько же времени автобус там лежал, если с него успели снять не только колёса, но и двигатель? И как его, двигатель, снимали, в перевёрнутом положении?

А если сфотографировали на территории автобазы - то тогда непонятно, зачем автобус положили на бок.

На территории НП "Союз-авто", за забором МУП "ЯПАК".

А отчего же он у них лежит на боку? Действительно он попал в аварию? А то были примеры, одному я сам свидетель, когда начальство почему-либо хотело списать какую-то машину, а ей, видно, не вышел нормативный срок эксплуатации - ну так её крушили бульдозером или экскаватором, якобы попала в аварию. Ну правда такое бывало в советское время, или в послесоветское, но в гос.организации. Частному предпринимателю вроде зачем бы разыгрывать такую драму?

Это 3205 или 32053?

Цитата (Stepan007, 27.11.2014):
> Это 3205 или 32053?

Хороший вопрос на который нет ответа :)

Ну насколько можно предположить по куску окраски и насколько видно мост - 32053/4.

Тогда где энергачи/тормозные камеры? Тоже слямзили?
Да и разжимных валов где-то не видать...

Тормозная система пневматическая. На это указывает: 1.Наличие воздушных шлангов на передней балке, хотя самих камер я не вижу. 2. Форма тормозных накладок на переднем левом колесе, на пневмогидравлике они меньше по длине. 3. Отсутствие площадки для крепления вакумников на средней консоли балки. 4. Ну и на конец количество и расположение пневмобалонов.

Или 3205-110(32050R) или 32053, если бы был 32054 было бы видно ступеньки на задней двери.

Цитата (Stepan007, 27.11.2014):
> Или 3205-110(32050R) или 32053, если бы был 32054 было бы видно ступеньки на задней двери.

У 3205-110 (поздняя версия) и 32053 тоже есть ступеньки в задней двери.

Цитата (Thomas, 27.11.2014):
> У 3205-110 (поздняя версия) и 32053 тоже есть ступеньки в задней двери.

Тогда 3205.

Цитата (Stepan007, 28.11.2014):
> Тогда 3205.

У 3205-110 до 2001 была короткая дверь, если что.