Чье ведерко в СПб было, так и не прояснилось? Кировский район, организация.

Он В Москве снят?

Да, этот хоспис в Москве

Цитата (BOSS, 06.12.2013):
> Чье ведерко в СПб было, так и не прояснилось?

С таким номером он точно не встречался, что и странно.
Да и среди остальных известных 256.74 1989 года не нахожу ничего похожего, они в-основном еще с советскими номерами пропали.

Я просто оставлю это здесь: http://fotobus.msk.ru/vehicle/159799/#n169739

А при чем тут ссылка?

Цитата (Михаил Жуков, 13.01.2015):
> А при чем тут ссылка?
=====
Человек думает, что это ода и та же машина...

И этот человек определённо прав

Если посмотреть на http://fotobus.msk.ru/photo/191068/, то видно подозрительное сходство: наклейка на передней двери, задняя дверь, решетка за ней, нестандартно сшитый из фрагментов борт... Слева - тот же красный лючок топливного бака, опять же пошив борта. Жаль, нет в смоленском профиле фото сзади - вот там была хорошая "особая примета"

Только вот тогда вопрос, в какой временной парадокс провалилась машина в537хк78 и какие данные у аа56467 (и одна ли машина в том профиле)

+ машина с данными с таблички и с дублера в моторке болтается на некоей организации в Кировском р-не СПб

Арки,молдинг и задняя дверь тоже не меньше выдают в этом АА 564 67

Логичным выглядит то, что в Рудню взяли неоформляемую машину из Питера, повесили на нее непонятно откуда взявшиеся номера и катали до продажи. Вопрос в том, откуда на ней снова взялись питерские номера и как машину за год успели довести до вида, словно она стояла все двадцать.

И да, АА 564 67 перестал ездить не позже ноября 2012го

Цитата (BOSS, 13.01.2015):
> аа56467 (и одна ли машина в том профиле)

По всем фото ясно,что машина одна(Опять же-арки,борта,молдинг,дверь)

Цитата (BOSS, 13.01.2015):
> как машину за год успели довести до вида, словно она стояла все двадцать

Ну а это уметь надо!)Талант не пропьёшь

Да, есть вполне законные основания для такого мнения. В Рудне тоже 2528.
Кузов 2528 весной 1997 г был продан из какой-то организации Выборгского р-на СПб.
Номер тогда был на 90% краснопёрого образца. Из подходящих мог быть 7207ЛЕС или 9737ЛЕС. Но первый вроде Электросила, а второй не знаю.

В общем, пока предложу добавить как первоначальный тоже В 537 ХК 78 (с предположительной датой выдачи, я знаю, что все ходы наверняка записаны), а с остальным - пока догадки

Цитата (BOSS, 13.01.2015):
> Только вот тогда вопрос, в какой временной парадокс провалилась машина в537хк78 и какие данные у аа56467 (и одна ли машина в том профиле)

В 2011-2013 годах в СПб такой машины точно не попадалось, да и госномер у неё 2004 г. Практически 100% она к СПб не имела отношения

> + машина с данными с таблички и с дублера в моторке болтается на некоей организации в Кировском р-не СПб
На каких госномерах она болтается, в537хк78? И как называется организация, если не секрет? И куда был "спрятан" этот номер на время нахождения машины в Рудне?

Цитата (BOSS, 13.01.2015):
> В общем, пока предложу добавить как первоначальный тоже В 537 ХК 78 (с предположительной датой выдачи, я знаю, что все ходы наверняка записаны)

Предположительная дата - 2004 г.
Внесу сейчас, а повторное его "всплытие" перенесу в Москву.

Цитата (Михаил Жуков, 13.01.2015):
> На каких госномерах она болтается, в537хк78? И как называется организация, если не секрет? И куда был "спрятан" этот номер на время нахождения машины в Рудне?

В источнике госномера не указаны. Название организации тоже отсутствует, хотя юрлица обычно указывают, вычеркивают обычно связанное с МВД и тому подобное. Хотя часть данных может теряться и по другим причинам.

Цитата (Михаил Жуков, 13.01.2015):
> В 2011-2013 годах в СПб такой машины точно не попадалось, да и госномер у неё 2004 г. Практически 100% она к СПб не имела отношения

Судя по уточнению еще одного номера м680рс47, период 04.2013-06.2013 явно не относится ни к СПб, ни к номеру в537хк78.

Цитата (Михаил Жуков, 23.05.2021):
> Судя по уточнению еще одного номера м680рс47, период 04.2013-06.2013 явно не относится ни к СПб, ни к номеру в537хк78.

согласен, а в537хк78 могли в этот период просто повесить от балды, если он каким-то путем сохранился...
Вопрос: могли ли у Электросилы быть госномера образца м-мв78? (один из предыдыщих госов этого автобуса как раз из этой серии)Если да, то 90-95 процентов- это бывший 7207ЛЕС завода "Электросила". В начале 1990-х годов 7207ЛЕС было хорошо видно с Московского проспекта через ворота территории, которую недавно застроили жилыми и торговыми зданиями.

На данный момент бы подпись поправить. Хотя бы Москву записать