Очень красивый автобус, но чего-то не хватает.
Ах, да - "радуги" по верхней кромке, что клеили с 1-го июля.
Жаль, была бы полная картина на выставку.

Глядя на то, что происходит с ОТ столицы, хочется некрасиво ругаться матом уже давно.
Но, пожалуй, то, что на фото - апофеоз позора ОТ столицы.
Я просто не представляю КАК надо опуститься и опустить себя в глазах тех, кто видит ЭТО на улицах города, чтобы выпустить в подобном виде машину на линии.

Такое даже в Москве высовывается только в крайних случаях

Да ладно вам - лучше пусть в таком виде, но ездит, чем стоит.

Цитата (DimonS, 28.12.2013):
> лучше пусть в таком виде, но ездит, чем стоит.

В этом и есть горькая правда ситуации.
Проведённая летом реформа ОТ является ярким подтверждением истины "хотели, как лучше - получилось, как всегда".
Здравая, в общем, идея полностью разбилась о совершенно бездарный подход к реализации.
На практике получилось так, что резко увеличив количество выпусков со вводом скорых автобусных маршрутов - при всём при этом не было выделено никаких средств на, собственно, нормальную реализацию задуманного.
С учётом удручающего технического состояния автобусного парка сейчас ситуация являет собой просто катастрофу.
Выпусков надо МНОГО, а резерва нет вообще, дошло до того, что в Вильнюс стягивается всё, что угодно и какой угодно степени старости - лишь бы оно могло ездить.
Многие старые "газовки-скандинавы", поставленные под забор с приходом этой весной партии новых МАН-ов, сейчас реанимированы по причине катастрофической нехватки ПС.
Основной парк крайне нужных в городе ОБВ - "Каросы", большая часть которых ездит на честном слове и давно просится на списание.
Но заменить их просто нечем.
Хорошо, спасает тёплая зима (на данный момент, пока что).
Конечно, это не вина парка.
От него требуют обеспечения выпусков, не выделяя на это никаких средств.
Логично, что в такой ситуации на линии выходит всё, что может сдвинуться с места.
Но совсем недавно подобное было просто немыслимо.

Тут что-то не то со всей техникой, которую зарекламили. С недавнего времени абсолютно со всех не до конца сдерают рекламу: либо её супер клеем приклевали, либо кто-то решил сэкономить и отказатся от услуг релкамщиков - пусть отклеивают механики.

Цитата (STS, 28.12.2013):
> Многие старые "газовки-скандинавы", поставленные под забор с приходом этой весной партии новых МАН-ов, сейчас реанимированы по причине катастрофической нехватки ПС.

Подняли 2 штуки. Это многие, действительно многие...

Цитата (Mettal, 28.12.2013):
> Подняли 2 штуки. Это многие, действительно многие...

Да, и действительно.
Считал, что больше.
Хотя сам факт возвращения в работу даже этих машин, чья репутация в городе, мягко говоря, всегда была не самая высокая, о чём-то говорит.

Цитата (Mettal, 28.12.2013):
> либо кто-то решил сэкономить и отказатся от услуг релкамщиков - пусть отклеивают механики.

Вполне вероятно, кстати.
Интересно только, думал ли этот "кто-то" о том, во сколько обойдётся перекраска ПС...

Странно выходит, что ОТ в столице загибается, а в менее крупных городах улучшается.
А почему у вас не хотят сделать один какой-либо рекламный автобус, чтобы уже не снимать рекламу и он не ездил в таком виде по городу. Просто пустить несколько автобусов на рекламу.

Цитата (Artem Andrejev, 29.12.2013):
> Странно выходит, что ОТ в столице загибается, а в менее крупных городах улучшается.

Это звучит действительно странно и дико, но увы, всё так :(((

Цитата (Artem Andrejev, 29.12.2013):
> А почему у вас не хотят сделать один какой-либо рекламный автобус, чтобы уже не снимать рекламу и он не ездил в таком виде по городу.

742 именно такой :)

Цитата (STS, 29.12.2013):
> 742 именно такой :)

На нем реклама была переклеена, точнее обновлена. Еще 703 постоянно в рекламе. Вот зачем было клеить рекламу сюда http://fotobus.msk.ru/photo/1035963/, я не знаю. Ведь можно было наклеить на 509 например.