Фотабус
Санкт-Пецярбург, Ikarus 280.33O № 5347; Санкт-Пецярбург, MAN 192 SL200 № 7277; Санкт-Пецярбург, МАЗ-103.040 № 7496
  Санкт-Пецярбург Ikarus 280.33O № 5347  —  маршрут 484б Санкт-Петербург — Келози
  Санкт-Пецярбург MAN 192 SL200 № 7277  —  маршрут 83
  Санкт-Пецярбург МАЗ-103.040 № 7496  —  маршрут 108
Санкт-Пецярбург, Автобусная станция "Кировский завод"

Аўтар: Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург           Дата: 17 лютага 2006 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 29.12.2013 01:26 MSK
Праглядаў — 1307

Падрабязная інфармацыя

Параметры здымкі

Модель камеры:Canon PowerShot S60
Время съёмки:17.02.2006 13:20
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:2.8
Фокусное расстояние:5.8125 мм
Паказаць увесь EXIF

Каментарыі · 11

29.12.2013 02:16 MSK
Спасылка
А. Ким · Санкт-Пецярбург
Фота: 8059 · Лакальны рэдактар
К машинам АП-7 бы тоже не машало привязать.
29.12.2013 03:50 MSK
Спасылка
Alexey7835 · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Да, наверное, стОит привязать и к 7277, и к 7496. Это, кстати, вообще единственная фотография 7496 на сайте. Да и у 7277 под этим госномером фотографий немного.
Кроме того, для меня лично весьма непривычно видеть на 83 и 108 не АП-5 и не частные компании, а АП-7.
Очень ценная фотография, спасибо!
29.12.2013 10:39 MSK
Спасылка
bugoga · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
В итоге привязали к половине от того, что просили...
29.12.2013 11:40 MSK
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2112 · Лакальны рэдактар
Половина от трёх - это полтора.
Сейчас ко всем трём привязал.
29.12.2013 12:39 MSK
Спасылка
Brian Squirrel · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Вот у меня вопрос - а те социальные маршруты, которые были отданы частникам в 2005-2006 годах, выбирались, в основном, из принципа прибыльности/неприбыльности, т.е. неприбыльные отдавались в частные руки, или из другого принципа? Просто, если так, то странно, например, почему отдали частникам те же изображённые №83 и 108? Или так спрошу, а чего ПАТ на эти маршруты (ещё на №156) выпускал постоянно какое-то барахло?
29.12.2013 18:03 MSK
Спасылка
bugoga · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
Цитата (Михаил Жуков, 29.12.2013):
>
> Половина от трёх - это полтора.

Просили два, а не три, один был сразу, читайте внимательнее
29.12.2013 18:07 MSK
Спасылка
Михаил К-в · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Цитата (Brian Squirrel, 29.12.2013):
> выбирались, в основном, из принципа прибыльности/неприбыльности,
Не только, но и пассажиропотока, а также город или пригород (почти все внутрипригородные маршруты были отданы).

Цитата (Brian Squirrel, 29.12.2013):
> Просто, если так, то странно, например, почему отдали частникам те же изображённые №83 и 108?
Так решили, а соседние с ними 142 и 20 остались у ПАТа. Те маршруты, что остались у ПАТа были усилены. Из передававшихся частникам, маршрутов усилено было крайне мало. Однако именно 83 был усилен при этом, как и соседний с ним 111.
29.12.2013 23:33 MSK
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 2241
Цитата (Brian Squirrel, 29.12.2013):
> Или так спрошу, а чего ПАТ на эти маршруты (ещё на №156) выпускал постоянно какое-то барахло?
По той же, что и всевозможных доходяг на 36-ой, в своё время. В случае чего, если машина сломается, то рядом с парком + не так катастрофично, по сравнению с другими маршрутами, обладающими большим пасспотоком, и ничем не дублирующимися...
29.12.2013 23:37 MSK
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 2241
Кстати, интересно, что это за характерная вмятина у Мана, сверху, спереди? В кого он мог так загадочно вьехать?
29.12.2013 23:42 MSK
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2112 · Лакальны рэдактар
В негабарит в парке?
19.07.2018 12:00 MSK
Спасылка
Макс · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Исправьте маршруты: у 7277 на 83, у 7496 на 108.
Дзякуй, Каментарый улічаны!

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.