Fotobus
Sankt Peterburgas, Ikarus 280.33O Nr. 5347; Sankt Peterburgas, MAN 192 SL200 Nr. 7277; Sankt Peterburgas, MAZ-103.040 Nr. 7496
  Sankt Peterburgas Ikarus 280.33O Nr. 5347  —  maršrutas 484б Санкт-Петербург — Келози
  Sankt Peterburgas MAN 192 SL200 Nr. 7277  —  maršrutas 83
  Sankt Peterburgas MAZ-103.040 Nr. 7496  —  maršrutas 108
Sankt Peterburgas, Автобусная станция "Кировский завод"

Autorius: Бараш Алексей · Sankt Peterburgas           Data: 2006 m. vasario 17 , penktadienis

Statistika

Publikuota 29.12.2013 01:26 MSK
Peržiūrų — 1307

Išsami informacija

Fotografavimo parametrai

Model:Canon PowerShot S60
Date and Time:17.02.2006 13:20
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:2.8
Focal Length:5.8125 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 11

29.12.2013 02:16 MSK
Nuoroda
А. Ким · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 8059 · Regiono (miesto) redaktorius
К машинам АП-7 бы тоже не машало привязать.
29.12.2013 03:50 MSK
Nuoroda
Alexey7835 · Sankt Peterburgas
Nėra nuotraukų
Да, наверное, стОит привязать и к 7277, и к 7496. Это, кстати, вообще единственная фотография 7496 на сайте. Да и у 7277 под этим госномером фотографий немного.
Кроме того, для меня лично весьма непривычно видеть на 83 и 108 не АП-5 и не частные компании, а АП-7.
Очень ценная фотография, спасибо!
29.12.2013 10:39 MSK
Nuoroda
bugoga · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 7
В итоге привязали к половине от того, что просили...
29.12.2013 11:40 MSK
Nuoroda
Михаил Жуков · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2112 · Regiono (miesto) redaktorius
Половина от трёх - это полтора.
Сейчас ко всем трём привязал.
29.12.2013 12:39 MSK
Nuoroda
Brian Squirrel · Sankt Peterburgas
Nėra nuotraukų
Вот у меня вопрос - а те социальные маршруты, которые были отданы частникам в 2005-2006 годах, выбирались, в основном, из принципа прибыльности/неприбыльности, т.е. неприбыльные отдавались в частные руки, или из другого принципа? Просто, если так, то странно, например, почему отдали частникам те же изображённые №83 и 108? Или так спрошу, а чего ПАТ на эти маршруты (ещё на №156) выпускал постоянно какое-то барахло?
29.12.2013 18:03 MSK
Nuoroda
bugoga · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 7
Цитата (Михаил Жуков, 29.12.2013):
>
> Половина от трёх - это полтора.

Просили два, а не три, один был сразу, читайте внимательнее
29.12.2013 18:07 MSK
Nuoroda
Михаил К-в · Sankt Peterburgas
Nėra nuotraukų
Цитата (Brian Squirrel, 29.12.2013):
> выбирались, в основном, из принципа прибыльности/неприбыльности,
Не только, но и пассажиропотока, а также город или пригород (почти все внутрипригородные маршруты были отданы).

Цитата (Brian Squirrel, 29.12.2013):
> Просто, если так, то странно, например, почему отдали частникам те же изображённые №83 и 108?
Так решили, а соседние с ними 142 и 20 остались у ПАТа. Те маршруты, что остались у ПАТа были усилены. Из передававшихся частникам, маршрутов усилено было крайне мало. Однако именно 83 был усилен при этом, как и соседний с ним 111.
29.12.2013 23:33 MSK
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2241
Цитата (Brian Squirrel, 29.12.2013):
> Или так спрошу, а чего ПАТ на эти маршруты (ещё на №156) выпускал постоянно какое-то барахло?
По той же, что и всевозможных доходяг на 36-ой, в своё время. В случае чего, если машина сломается, то рядом с парком + не так катастрофично, по сравнению с другими маршрутами, обладающими большим пасспотоком, и ничем не дублирующимися...
29.12.2013 23:37 MSK
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2241
Кстати, интересно, что это за характерная вмятина у Мана, сверху, спереди? В кого он мог так загадочно вьехать?
29.12.2013 23:42 MSK
Nuoroda
Михаил Жуков · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2112 · Regiono (miesto) redaktorius
В негабарит в парке?
19.07.2018 12:00 MSK
Nuoroda
Макс · Sankt Peterburgas
Nėra nuotraukų
Исправьте маршруты: у 7277 на 83, у 7496 на 108.
Ačiū! Į komentarą atsižvelgta

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.