Не имеют. По фото хорошо видно, что мойкой салона там и не пахнет. И даже после мойки стеклопакеты не запотевают, знаю по своей машине. Запотевает только там где одинарное стекло, например в дверях.
После мойки салона тёплой водой, стёкла начинают запотевать даже со стеклопакетами - закон испарения жидкости(конденсирование) как никак. А автобус на данном фото во всю работает на линии и температура в салоне намного положительнее, чем на улице. А в тёплом салоне, да и если набитый народом, запотевание стёкол это нормальное явление.
Тов Саныч, вы физику в школе учили? Конденсирование происходит там где температура стекла и температура в салоне сильно разные, как я и написал выше, это очень хорошо заметно на дверных стеклах где нет стеклопакетов. Вся же прелесть стеклопакета в том, что внутренее стекло имеет ту же температкру, что и воздух в салоне, благодаря чему все машины оборудованные стеклопакетами ездят с чистыми стеклами в любую погоду.
Что же касается мойки салона, то естественно его моют влажными салфетками, не из шланга же его поливать в самом деле:)
Цитата (STS, 23.01.2014): > Цитата (Cерёга, 23.01.2014): > > все машины оборудованные стеклопакетами ездят с чистыми стеклами в любую погоду. > > Точнее, необмерзающими со стороны салона.
Не только. Летом в дождь они не запотевают, как на машинах с одинарными стеклами.
Летом у тебя кондиционер включён и влажность в салоне изнасально низкая и в дождь она не сразу повышается даже если ты посчитаешь нужным выключить кондей.
Но вот от второй причины запотевания - большшой разницы между температурой в салоне и температурой стекла. Если по научному, то при дожде стекло одинарное охлаждается до температуры ниже точки росы и вода начинает конденсироваться.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка